為確保合肥東站及北站各類路料運輸裝卸安全，結(jié)合現(xiàn)場實際情況我部特成立軌道車運輸裝卸安全管理小組，并制定有效可實施的安全卡控措施來抓好現(xiàn)場物料裝卸安全工作。
??????? 一、成立軌料裝卸安全小組
??????? 組? 長：李玉海? 田誠
??????? 副組長：黎居欣? 徐勇
??????? 成? 員：張偉? 袁亮? 邵文凱? 楊林? 祁峰?? 李鴻林? 李洪?
??????? 舒永勝? 李其武? 李啟德? 羅明亮 王勇? 藺正杰?
??????? 張許波? 康增亮
??????? 安全卸車小組職責：
??????? 1、?組織現(xiàn)場卸車的各項安全檢查工作；
??????? 2、?做好對作業(yè)人員的卸車前后的安全技術(shù)交底及教育培訓工作；
??????? 3、?做好現(xiàn)場卸車工作的現(xiàn)場安全把關(guān)。
??????? 二、軌道車運行設備運用管理
??????? 為防止軌道車冒進信號，運行超速，進一步規(guī)范軌道車運行控制設備的管理，更好的發(fā)揮其在自輪運轉(zhuǎn)特種設備運用安全中的技術(shù)保障作用，應上海鐵路局安全監(jiān)察室相關(guān)要求，特制定該管理措施。該措施僅適用于上海鐵路局管內(nèi)營業(yè)線上運行的自輪運轉(zhuǎn)特種設備。結(jié)合我部實際情況，本措施適用于在上海鐵路局管轄范圍內(nèi)的軌道車輛，提高軌道車司機工作素質(zhì)和工作質(zhì)量，確保工作安全順利進行。
??????? 應上海鐵路局《軌道車運行控制設備GYK運用維護管理辦法》（運基信號[2010]48號）、《上海鐵路局軌道車運行控制設備（GYK）、無線列調(diào)運用維護管理辦法》（上鐵電發(fā)[2010]168號）和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部加強軌道車運行控制設備運用管理的通知》（上鐵安函[2011]346號）的相關(guān)要求，我部特制定本措施，旨在規(guī)范軌道車司機工作職責，杜絕安全隱患，提高工作質(zhì)量和工作效率。
??????? 1、主副司機應嚴格做到行車“十六字令”要求：徹底了望、確認信號、高聲呼喚、手比眼看。嚴格做好呼喚應答和車機聯(lián)控制度， “聽不清就問，看不清就?！?，杜絕臆測行車。
??????? 2、駕駛?cè)藛T出勤上車后，必須及時打開三項安全設備，確認監(jiān)控器數(shù)據(jù)版本號正確和檢測合格證有效后，再正確輸入有關(guān)數(shù)據(jù)，并進行自檢，確認三項安全設備技術(shù)狀態(tài)良好。
??????? 3、自輪運轉(zhuǎn)特種設備在運行途中，三項安全設備必須全程運轉(zhuǎn)，嚴禁關(guān)機或變相關(guān)機。因未正確輸入有關(guān)數(shù)據(jù)，導致運行控制設備不控、誤控的，按變相關(guān)機嚴肅處理。運行途中本機“三項安全設備”發(fā)生故障無法恢復時，司機應按規(guī)定及時向車站值班員和駐站聯(lián)絡員報告，同時在《軌道車工作日志》上做好記錄，方可關(guān)閉有故障的設備，用車載調(diào)度通信設備與前方站保持聯(lián)系，按車站值班員和駐站聯(lián)絡員要求和指導行車至其要求的?？空?，然后對該故障設備進行修理，確保三項安全設備工作良好。
??????? 4、運行中，駕駛員嚴禁擅自關(guān)機、降級、解除監(jiān)控功能、關(guān)閉放風閥、變更運行控制模式等，確保全程運行真實有效的通過設備反應出來。
??????? 5、機車出勤應在《軌道車工作日志》上做好相關(guān)記錄，確保記錄真實有效，并應與設備反應的情況相吻合。
??????? 6、運行和調(diào)車，必須確保設備開啟，并按設備規(guī)定速度行車，嚴禁超速和冒進。
??????? 三、既有線施工軌道車施工規(guī)程
??????? 1、軌道車運行必須按部規(guī)《軌規(guī)》執(zhí)行，必須接受鐵路分局軌道車管理部門的指導和監(jiān)督。
??????? 2、軌道車司機必須按《軌規(guī)》、《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定操作運行。
??????? 3、軌道車不得掛用超修、超檢的車輛。
??????? 4、施工列車司機在運行時，將調(diào)車辦法告訴助手，在前車執(zhí)信號旗引導，車速不得超過15Km/h。
??????? 5、施工列車在通過道岔時，應一度停車執(zhí)行要道制度，在車站發(fā)出還道或道岔開通信號，司機確認無誤后，方可通過道岔。
??????? 四、軌道車平板裝卸料安全規(guī)定
??????? 1、裝載加固的基本要求：
??????? (1)按照規(guī)定的載重量裝載，最大載重量不超過額定載重量；
??????? (2)按照規(guī)定集重進行裝載，不偏載；
??????? (3)所載物料不得超出平板以外；
??????? (4)平車轉(zhuǎn)向架、端板、插桿等附屬設施齊全，作用可靠；?
??????? (5)物料固定可靠， 能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及車輛運行中所產(chǎn)生的各種作用力，在運輸過程中不移動、不滾動、不傾覆、不墜落。
??????? 2、裝卸物料時，要指定專人負責物料的裝卸、堆碼、加固，軌道車司機要協(xié)助裝卸車負責人檢查物料裝載加固情況。
??????? 3、裝載危險物品時，司機與負責人必須密切配合，了解其危險性質(zhì)，嚴格執(zhí)行危險品運輸?shù)陌踩?guī)定。
??????? 4、跨裝長大物件時平車側(cè)面應設插桿、立柱或圍擋，應使用貨物轉(zhuǎn)向架，貨物轉(zhuǎn)向架下架體的重心投影應位于平車縱、橫中心線的交叉點上， 對貨物和轉(zhuǎn)向架的加固不得影響車輛通過曲線，為防止跨裝長大物件時平車分離，應將提鉤桿鎖定。
??????? 5、裝卸鋼軌、軌枕、岔心等材料時，只許平移，不得高抬翻轉(zhuǎn)，嚴禁豎立，并應注意避開接觸網(wǎng)立柱及拉線；
??????? 6、鋼軌、軌枕等貨物裝載時應堆碼整齊，層層壓縫、梯形堆碼，使貨物在平車上均布，不得偏裝偏卸。
??????? 7、軌道車在站內(nèi)及區(qū)間裝卸鋼軌，鋼軌裝載高度不得超過三層和平車圍擋高度，運行中應嚴格控制車速，無特殊情況，禁止使用非常制動。
??????? 8、裝載岔心時，應將岔心和平車用扒釘、鐵線或盤條可靠固定。
??????? 9、軌道平車裝載的大件物料或裝載物料高度超出平車端板高度，必須按規(guī)定捆綁牢固。捆綁材料可根據(jù)需要使用鐵線、盤條或繩索，加固可采用八字形、又字形或十字交叉等方式。
??????? 10、片石的裝載高度不得超出平車端板和側(cè)板的高度，卸料時不得偏卸，對未卸完的物料應進行整理，以保證貨物滿足平車集重要求。
??????? 11、大件物料不得邊走邊卸，停車卸料后，卸車負責人和司機共同檢查卸下物是否侵限，確認卸下物不侵限，安全無誤后方準動車。
??????? 12、裝載材料、機具的軌道平車不準搭乘人員。
??????? 13、軌道吊作業(yè)時，鋼絲繩與吊鉤要聯(lián)結(jié)牢固，鋼絲繩斷股、磨損超過規(guī)定時不得繼續(xù)使用。裝卸人員不得站在貨物移動前方和鋼絲繩附近。
??????? 14、軌道車運行時，司機和負責人在發(fā)車前、運行中、停車后要共同檢查物料的裝載加固情況， 發(fā)現(xiàn)異常應立即停車進行處理，確認安全無誤后，方可繼續(xù)運行。