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架空乘人器維修鉗工風險管理標準及管理措施

　　評論：　更新日期：2025年07月14日

管理對象	礦井維修鉗工	管理責任人	跟班隊長
監(jiān)管部門	安檢部	監(jiān)管人員	安檢員
工作任務	架空乘人器檢修	編號	GDYS--15
所需工具	扳手、螺絲刀、手錘、吊鏈、專用捆綁鏈、便攜式瓦檢儀、礦燈
所需個人防護	安全帽、防砸靴、防塵口罩、自救器、工作服
管理標準	1、作業(yè)前檢修人員必須按工作規(guī)定穿戴工作服和防護用品等；工作前要認真清點、檢查施工中所使用的材料、備件、工具。安全用具必須完好、可靠； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、施工前，工作負責人要向全體工作人員宣讀工作安全技術措施，講清工作內容、工作程序和有關注意事項； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、電動機、聯(lián)軸器、減速器安裝的主軸同心度不大于0.5mm ;彈性聯(lián)軸器安裝間隙為軸長的千分之一，徑向振擺為制動輪徑的萬分之五；制動閘瓦與閘輪的間隙應小于2mm,制動狀態(tài)最小接觸面積應大于60%；驅動輪縱橫梁中心線偏差不大于1mm ,中心標高±1mm，水平度為直徑的0.15‰，繩槽中心與鋼絲繩的中心偏移為鋼絲繩直徑的1/10；在設計轉速下，減速器在額定工況下連續(xù)運轉，溫度不超過規(guī)定值。迂回輪縱橫梁中心線偏差不大于1mm ,中心標高±1mm，水平度為直徑的0.15‰，繩槽中心與鋼絲繩的中心偏移為鋼絲繩直徑的1/10；兩側導軌安裝的中心線直線度不大于1/1000，兩中心線不平行度為0.5/1000，兩中心線的高度差為±3mm;3、重錘安裝應按設計值進行安裝，重錘塊應交錯排列組裝； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、安裝后，同側的托繩輪和壓繩輪，全線輪槽應在同一線上，其偏差不大于5mm; 安裝后同側的托繩輪和壓繩輪，全線輪槽頂面高度不應大于5mm; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5、鋼絲繩的編接長度為繩徑的1000倍，安全系數(shù)不得小于6，編接后的接頭為不變徑接頭； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6、鋼絲繩安裝后應空轉4小時，以消除鋼絲繩的內應力，使其扭力基本平衡后，才能安裝固定抱索器和吊椅。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?7、安裝固定抱索器時，必須使用專用扭矩扳手；抱索器自鎖在鋼絲繩上后，不允許產生任何情況下的滑動。
管理措施	1、機電隊定期對礦井維修工進行一次操作規(guī)程的培訓； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、機電管理人員日常檢查，發(fā)現(xiàn)任何違反規(guī)程作業(yè)的地方，立即重新作業(yè)； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、安檢員、機電專檢人員不定期檢查，發(fā)現(xiàn)安裝達不到完好標準要求者，對礦井維修工進行處罰； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、安檢員、機電專檢人員不定期檢查，發(fā)現(xiàn)安裝地點防掉落措施不落實，對礦井維修工進行處罰。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??