為確保Ⅲ3302采面設(shè)備運輸安全及采面裝面安全順利進行，特制定本補充措施。

一、軌道運輸系統(tǒng)對拉絞車檢查及使用

1.運輸設(shè)備前，要對絞車進行全面檢查，絞車各部件是否完好，絞車基礎(chǔ)、地腳螺絲是否穩(wěn)固，鋼絲繩、鉤頭、卡環(huán)是否符合要求，起動器、制動手閘是否靈活可靠，絞車有無異聲等。其中，對拉車信號規(guī)定應(yīng)嚴格遵守《綜采一區(qū)對拉車使用規(guī)定》并在對拉車地點掛牌（1#絞車與4#絞車為對拉車，3#車與6#車為對拉車，5#車與7#車為對拉車，8#絞車與9#絞車為對拉車），詳見附圖。

2.運輸設(shè)備前，絞車鋼絲繩必須排齊，嚴禁亂繩導致擠繩、壓繩。

3.運輸設(shè)備時，對拉車司機要集中精力時刻注意繩的松緊情況，上方絞車松車時，滾筒每松一圈，繩長2.5米，下方絞車拉車時，滾筒每拉一圈，繩長1.5米，此時設(shè)備處于松快拉慢狀態(tài)，絞車司機要注意繩的松緊情況，松車時避免出現(xiàn)余繩，拉車時避免崩斷繩。

4.運輸設(shè)備時，當設(shè)備運至兩車中間時，此時對拉車速度及拉力處于平衡狀態(tài)，絞車司機要注意絞車抱閘情況，避免絞車抱閘至使絞車速度不一至、拉力不平衡，導致繩斷。

5.運輸設(shè)備時，設(shè)備運輸超過兩車中間時，上方絞車松車時，滾筒每松一圈，繩長1.5米，下方絞車拉車時，滾筒每拉一圈，繩長2.5米，此時設(shè)備處于松慢拉快狀態(tài)，絞車司機要注意繩的松緊情況，松車時避免出現(xiàn)余繩，拉車時避免崩斷繩。

6.兩臺車對拉需摘下一側(cè)鉤頭時，必須有可靠的擋車裝置攔擋，且另一側(cè)鋼絲繩必須拉緊，車輛停穩(wěn)后經(jīng)檢查無誤方可摘鉤頭，下臺絞車未掛上鉤頭、未拉緊鋼絲繩前，擋車裝置必須是常閉的，只有設(shè)備通過時才能打開，此時絞車司機不能離崗。

7.設(shè)備運輸過程中所有絞車必須使用慢速擋，嚴禁使用快速擋，禁止在運行中進行擋位切換。

8.井下絞車調(diào)運設(shè)備不能超掛，液壓支架一次只許拉一個支架。

9.運輸設(shè)備的頭臺車上必須掛紅燈，紅燈燈光的方向要與車輛運輸?shù)姆较蛞恢隆?/p>

10.在302采面裝面期間，設(shè)備運輸時，除運輸人員外，任何人員不得在運輸線路線路內(nèi)作業(yè)、停留及通行。

二、軌道運輸系統(tǒng)信號檢查及使用

1.運輸設(shè)備前，檢查運輸路線上的信號裝置，以保證其靈敏、可靠、完好，傳遞信號清晰。

2.絞車司機、信號把鉤工必須經(jīng)專門培訓取得特種作業(yè)資格證書，且必須持證上崗。

3.為確保運輸安全，絞車司機和信號把鉤工的信號指代規(guī)則必須一致：一聲鈴響停車；二聲鈴響正常上提；三聲鈴響正常下放；四聲鈴響慢上；五聲鈴響慢下。

4.信號把鉤工必須確定現(xiàn)場具備開車條件后方可發(fā)出開車信號，發(fā)送信號不得少于兩次，絞車司機聽清信號后方可開車。信號把鉤工在絞車運行過程中時刻注意車輛運行是否正常、前方軌道是否良好、軌道中有無影響運行的雜物、有無閑雜人員。與運輸無關(guān)的人員嚴禁操作任何信號。

5.在坡度起伏的巷道運輸使用對拉車時，雙方要提前聯(lián)絡(luò)好信號，兩臺車松拉速度必須密切配合，嚴防出現(xiàn)“拔河”現(xiàn)象導致斷繩事故發(fā)生。要注意同速絞車因滾筒存繩量不同而造成速度不一致的情況。

三、軌道運輸系統(tǒng)設(shè)備維護

1.運輸設(shè)備前檢查軌道，確認軌道及道夾板無斷裂，軌道要平直、墊實，彎道、道岔無變形。

2.在運輸設(shè)備期間，每班設(shè)機修、電修、巡道工各一名，按工種分別負責信號、絞車、鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、軌道、車輛等的巡查，有問題及時處理。

四、措施執(zhí)行

1.嚴格按照本補充措施標準進行對拉車操作。

2.嚴格按照《Ⅲ3302采面裝面措施》和《操作規(guī)程》的規(guī)定進行操作，經(jīng)過培訓合格后方可持證上崗。

3.相關(guān)人員必須認真學習本措施，并進行考試，考試不合格者不得上崗作業(yè)。

五、絞車事故處理

1.絞車司機于責任心不強，操作不當，造成斷繩，處以500～1000元罰款，并進行崗位培訓。

2.跟車把鉤工責任心不強，造成裸鉤頭處以100元罰款。

3.絞車司機操作不當，造成傷人事故對事故責任人從重處罰。