??????? 按照《特種設備安全監(jiān)察條例》第三十八條規(guī)定，特種設備作業(yè)人員應當按照國家有關規(guī)定經特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作?，F(xiàn)實當中，很多電梯使用單位，像物業(yè)公司直接聘用無證的電梯工操作電梯。電梯維修保養(yǎng)公司指使無證的新人對電梯進行日常保養(yǎng)。這些行為表面上節(jié)省了一定資金，但是實際上存在著極大的安全隱患。因為這些沒有經驗，有沒有進過系統(tǒng)安全培訓的人員根本無法保證電梯的安全使用。
??????? 已經取得電梯相應操作證書的人員，在操作電梯、維修保養(yǎng)電梯中根據(jù)個人喜好不能按照相關規(guī)程隨意操作，如不穿戴好防護用品，如工作服，安全帽等，或者不按照用電規(guī)定隨意接電。這些不安全行為會產生安全隱患，導致事故發(fā)生。
??????? 3、電梯使用單位管理制度缺陷。
??????? 電梯使用單位不按《特種設備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定制定符合本單位實際情況的電梯安全管理制度，也是導致事故發(fā)生的原因之一。電梯使用單位至少應建立包含一下內容的安全管理制度：安全技術檔案；三角鑰匙管理制度；電梯操作人員守則；應急救援措施；定期檢驗與日常保養(yǎng)。
??????? 由于一些使用單位管理人員對電梯安全的認識模糊，把電梯當作普通設備對待，不能建立有效健全的安全使用制度，也是導致事故發(fā)生的因素。
??????? 三、物的不安全狀態(tài)引發(fā)電梯事故
??????? 物（電梯）的不安全狀態(tài)也是引發(fā)電梯事故的因素。電梯的安全性能除了依靠直接的安全技術措施外，還具有多種電氣、機械安全保護裝置，主要有層門門鎖、行程限位、電氣安全回路、限速器-安全鉗等。相應的不安全因素一般有：
??????? 門系統(tǒng)安全裝置接觸不良，層門門鎖機械鎖緊裝置鎖緊不到位，驗證鎖緊的電氣裝置失效或被人為短接，電梯在開門情況下可以繼續(xù)運行。
??????? 接觸器接觸不良，造成接觸器不能正常吸合斷開是電梯運行不正常。
??????? 電梯電氣安全回路被短接，失去保護作用。
??????? 限速器-安全鉗存在故障在電梯失速時不等動作，使電梯不能停止運行。
??????? 電梯超載保護裝置損壞，電梯超載可以繼續(xù)運行。
??????? 電梯機械部分故障，如電機轉動異常，過熱，潤滑不良；導軌垂直度偏差超標；電梯平衡系數(shù)與標準要求偏差過大；電梯層門、轎門安裝不到位；制動器扎瓦磨損嚴重等等。
??????? 四、事故防范
??????? 根據(jù)海因里希的多米諾骨牌原理，防止人的不安全行為，消除物的不安全狀態(tài)，中斷事故連鎖的進程可以避免事故的發(fā)生。因此，避免電梯事故的發(fā)生主要從以下幾個方面入手：
??????? 1、電梯使用單位加強電梯安全管理。電梯使用單位必須認識到對電梯管理的義務和責任，從保證人員生命安全的高度履行自己的職責，建立健全的電梯安全管理制度，避免因管理不善而引發(fā)的電梯安全事故。
??????? 2、規(guī)范電梯操作工、維修保養(yǎng)人員的作業(yè)行為。電梯操作工、維修保養(yǎng)人員必須取得相應的特種設備作業(yè)人員證書后才可以上崗工作。作業(yè)時嚴格按照相關的安全操作規(guī)程進行，不違章操作。
??????? 3、通過安全宣傳，電梯內張貼安全警示內容等手段規(guī)范乘客的安全使用行為。因為大部分故障是乘客不正確使用產生的，這項措施尤為必要。在乘客都遵守電梯的使用規(guī)定的前提下，可以有效地防范事故的發(fā)生。
??????? 4、保證電梯的無故障運行。電梯的質量必須符合國家標準，加強電梯的定期檢驗要求，做好維修保養(yǎng)工作，消除設備缺陷，對不符合要求的電梯部件、電路及時維修，使之符合安全要求。
??????? 綜上所述，電梯的安全運行不僅包含電梯自身的因素，更多的取決于使用者、管理者、操作維護人員等的意識、行為。希望通過上述的分析，能夠更好的提高電梯安全運行，避免事故的發(fā)生。
???????