3.高空作業(yè)來系安全帶

??? 修理塔式起重機時未系安全帶，在長臂端時失手從高處跌下造成死亡；還有因行走小車滑出軌梁，掉下地面，乘在小車站籠里的人也掉下跌死。

??? 預防該類事故要按規(guī)則檢查小車，有無變形、焊縫開裂，如有要停止使用，及時維修，螺栓松了要擰緊；小車、吊鉤限位要準確、可靠，不然被吊物的吊鉤有可能撞小車；操作人員爬出小車修理時必須及時系好掛好安全帶。

4.裝拆不規(guī)范

??? 拆塔式起重機時在上海、河南鄭州都曾發(fā)生過一次死亡6人的事故，建設部也通報過。

??? 裝拆塔式起重機從管理上一定要嚴格把關從事裝拆人員必須具備裝拆資質水平，并經資格單位審準后才可從事此項直接關系到國家財產、人民生命安全的工作。浙江省對經審查通過的企業(yè)以核發(fā)了裝拆許可證，無證不得裝拆塔式起重機。有證單位在裝拆塔式起重機時必須制訂可行的經主管部門批準的施工方案，技術人員要到位，分工明確，嚴格裝拆的施工程序，遇大風時（四級以上）不得裝拆。

5.塔機折臂和基礎未處理好而傾倒

??? 寧波發(fā)生過多起該類事故，但尚未見人員傷亡報道。如 1997年，寧波電業(yè)大廈（文昌大酒店）工地，由于塔機基礎與樁鋼筋未連成整體而導致塔機傾翻。又如1996年，中山西路銀海苑高層公寓工地，由于塔機短臂斜拉桿焊接處斷裂，短臂折斷，配重撞擊塔機機身，導致塔機傾倒，砸壞一臺柱泵車，損失幾十萬元。由于被撞后機身扭曲下降速度慢，駕駛員幸免，其它人員也無傷亡。預防該類事故的根本辦法一是要淘汰簡易陳舊塔機；二是塔機要裝設可靠準確的力矩和重力預警限位器。因超載會引起一系列嚴重問題，如鋼絲繩拉斷，小車拉壞，嚴重的就是長臂斜拉桿拉斷，增機傾倒。第三是塔機基礎要符合設計或現場作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，寧波屬沿海軟土地基， 40tm以上塔栩必須采用樁基礎。另外為讓塔機有良好的防雷接地，樁基礎與地梁鋼筋、地梁鋼筋與地腳螺栓的連接與焊接要符合規(guī)定。40tm以下的塔機也宜采片樁基礎，但軌道行走式塔機慎用。行走式塔機要作好路基，滿鋪石子，架好枕木軌道，軌道要平整，內外無雜物，防止異物墊軌，平行（軌距）誤差須符合規(guī)定，且經常檢查調整，軌道兩端要設防撞際位裝置。

??? 從以上事故的發(fā)生得出一條最重要的教訓，即各級管理要到位，才能從根本上預防各類事故的為生。