??? 　?。?、頂車前，操車工、班隊長、六隊口信號工必須將列車運行前方所有道岔搬好，確認(rèn)無誤后，方可發(fā)出頂車信號。在頂車過程中，操車工、班隊長、六隊口信號工必須時刻監(jiān)視車輛運行動態(tài)，加強(qiáng)前方警戒防范，發(fā)現(xiàn)行人和其它不安全隱患，立即發(fā)出停車信號、機(jī)車司機(jī)聽到信號后，必須立即緊急制動停止車輛運行，待隱患排除和行人撤離至安全地點，方可重新發(fā)出頂車信號進(jìn)行頂車。在頂車過程中，機(jī)車司機(jī)必須集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格按照信號指令操作。在六隊口車場：無論單機(jī)頭或頂、拉車運行時，車速都不得超過１.５米／秒。煤、矸列車頂過六隊口信號房前單開道岔后，按照車輛進(jìn)入北二放煤站的有關(guān)措施執(zhí)行。
??? 　?。?、頂車前，操車工、班隊長、六隊口信號工必須將列車需經(jīng)過的道岔搬好并嚴(yán)格把關(guān)，確保頂車期間其它車輛嚴(yán)禁進(jìn)入頂車作業(yè)區(qū)段。凡搬動過的道岔，車輛通過后，必須恢復(fù)至正常行車位置。
??? 　八.北二六隊口至49號點至北二放煤站進(jìn)口區(qū)段車場頂、拉車的規(guī)定：
??? 　　1、煤、矸車?yán)亮牽谛盘柗繂伍_道岔前，若需進(jìn)入北二放煤、排矸，機(jī)車司機(jī)必須把列車機(jī)頭停在單開道岔后面，確保不影響進(jìn)入北二放煤站的軌道安全順利通車的位置停穩(wěn)后，機(jī)車司機(jī)必須下車與六隊口信號工聯(lián)系并察看車場情況，再確認(rèn)無其它車輛妨礙正常頂拉車的情況下，機(jī)車司機(jī)方可上車起動機(jī)車將原停放在六隊口單開道岔后面的煤、矸列車，沿北三方向空車道拉動，當(dāng)列車尾車通過單開道岔后，六隊口信號工必須立即向機(jī)車司機(jī)發(fā)出停車信號。待列車停穩(wěn)后，機(jī)車司機(jī)方可摘鉤，完畢后，事先停放在六隊口進(jìn)入北二放煤站軌道上的機(jī)車，待六隊口信號工恢復(fù)單開道岔后，機(jī)車司機(jī)再將機(jī)車開至列車尾車后方，并與列車連掛好后，六隊口信號工再向北二放煤站發(fā)出車輛進(jìn)入信號。待北二放煤站回復(fù)允許進(jìn)車信號后，機(jī)車司機(jī)必須先察看列車前后左右是否有行人及障礙物，若有，必須清除障礙物、待行人離開行車線路后，并不斷鳴鈴示警，在六隊口信號工的監(jiān)護(hù)指揮下，方可起動機(jī)車運行，機(jī)車在運行過程中，司機(jī)必須集中精力，目視前方，進(jìn)入北二進(jìn)口前，必須不斷發(fā)出警號。
??? 　?。薄④囕v進(jìn)入北二放煤站，機(jī)車牽引進(jìn)行放煤、排矸，頂拉車時，機(jī)車司機(jī)必須聽從操車工、班隊長、放煤工指揮，運行速度不得超過300毫米/秒，機(jī)車運行過程中，機(jī)車司機(jī)嚴(yán)禁身體任何部位伸出車外。
??? 　?。病⑼倍笙镘噲鲩e置道頂放料車前，六隊口信號工必須將列車運行前方所有道岔搬好，確認(rèn)無誤后，方可發(fā)出頂車信號。在頂車過程中，操車工、班隊長、六隊口信號工必須時刻監(jiān)視車輛運行動態(tài)，加強(qiáng)前方警戒防范，發(fā)現(xiàn)行人和其它不安全隱患，立即發(fā)出停車信號、機(jī)車司機(jī)聽到信號后，必須立即緊急制動停止車輛運行，待隱患排除和行人撤離至安全地點，方可重新發(fā)出頂車信號進(jìn)行頂車。在頂車過程中，機(jī)車司機(jī)必須集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格按照信號指令操作。在六隊口車場：無論單機(jī)頭或頂、拉車運行時，車速都不得超過１.５米／秒。凡搬動過的道岔，車輛通過后，必須及時恢復(fù)至正常行車位置。
??? 　?。?、人車?yán)亮牽趩伍_道岔前，機(jī)車司機(jī)待車停穩(wěn)后摘鉤，將機(jī)車開過單開道岔，在六隊口信號工的配合下，搬好六隊口門前單開道岔，機(jī)車司機(jī)再將機(jī)車開至進(jìn)入北二放煤站閑置軌道不影響其它車輛正常通過的位置停穩(wěn)后，六隊口信號工搬好47號點至48號點間的渡線道岔，并送上北三方向禁止重車通行閉鎖紅燈，在六隊口信號工的指揮下，采用人力推車或其它機(jī)車推頂?shù)霓k法將人車推過單開道岔后，原牽引列車的機(jī)車，司機(jī)觀察無任何隱患的情況下，將機(jī)頭開至與人車連掛好，聽從六隊口信號工的指揮，將人車以頂車方式通過47號點至48號點間的渡線道岔，將人車頂入重車道后，再將渡線道岔恢復(fù)至原直道暢通位置，機(jī)車司機(jī)方可牽引人車運行。
??? 　九.在北二北石門、上部車場及3#井、4#井門前等地段頂、拉各種車輛時，操車工必須在機(jī)車或列車前方引路指揮，嚴(yán)禁操車工在機(jī)車或礦車碰頭處站立指揮，機(jī)車司機(jī)與操車工必須相互配合，發(fā)準(zhǔn)、看準(zhǔn)、聽清信號，并不斷鳴鈴示警，當(dāng)遇有巷道狹窄處及管路懸掛高度不夠地段，機(jī)車嚴(yán)禁在此段死拉硬頂，強(qiáng)行通過，發(fā)現(xiàn)異常及時停車，否則嚴(yán)禁行車。4#井、北石門出車前，機(jī)車司機(jī)或操車工必須向六隊口信號工發(fā)出出車申請信號，經(jīng)六隊口信號工同意，送上允許出車信號綠燈亮后，機(jī)車司機(jī)方可將車輛開入主運巷，否則，嚴(yán)禁行車。在北石門頂、拉各種車輛時，一次頂拉三噸礦車數(shù)最多不得超過5輛?；厥樟宪囇b車超高、超寬、裝車不可靠等不安全隱患，操車工、機(jī)車司機(jī)、班隊長必須及時向礦調(diào)度匯報，尋找相關(guān)單位，捆綁、重裝穩(wěn)妥可靠，經(jīng)現(xiàn)場操車工、班隊長檢查無誤后，方可連掛拉運。否則，嚴(yán)禁運輸。機(jī)車在北石門運行過程中，機(jī)車司機(jī)必須時刻高度集中精力進(jìn)行操作，車速必須緩慢、平穩(wěn)，并不斷發(fā)出警號，嚴(yán)格按照信號工、班隊長信號指令行車。在北石門上部車場頂拉車時，機(jī)車司機(jī)必須檢查制動裝置是否可靠，使用繩扣是否完好無損，若有缺陷，嚴(yán)禁使用，避免發(fā)生制動不可靠或脫鉤跑車。
??? 　　十.北二裝車站行車規(guī)定：
??? 　　1.機(jī)車或列車進(jìn)入北二裝車站前，六對口信號工必須向北二放煤站發(fā)送電鈴信號聯(lián)系進(jìn)車，其聲響規(guī)定以亂點為準(zhǔn)備進(jìn)車信號，一聲為停車信號，二聲為拉車信號，三聲為頂車信號，放煤工或班隊長，信號工及機(jī)車司機(jī)必須聽清、聽準(zhǔn)信號，否則，嚴(yán)禁回點或下達(dá)頂拉車指令和開動機(jī)車.
??? 　　2.北二裝車站放煤工或班隊長接到進(jìn)車信號，必須將裝車站里人員撤離至安全地點，清除障礙物，確認(rèn)無任何安全隱患，把好現(xiàn)場各環(huán)節(jié)安全關(guān)后，再向六對口信號工和機(jī)車司機(jī)發(fā)出允許頂拉車信號。
??? 　　3.機(jī)車司機(jī)接到允許行車信號，從六對口駕車緩慢進(jìn)入北二裝車站進(jìn)口后停車，下車查看裝車站里面及兩端有無行人或作業(yè)人員，若有，必須責(zé)令所有人員撤離至安全地點，在確認(rèn)無任何安全隱患情況下，再上車駕車向裝車站行進(jìn)。
??? 　　4.正常情況下，在北二裝車站只允許一臺機(jī)車進(jìn)行頂拉車，嚴(yán)禁兩臺機(jī)車同時進(jìn)行頂拉車工作。若因煤矸倉下積貨較多，軌道阻力較大，一臺機(jī)車無法從事頂拉列車進(jìn)行放煤、矸等特殊情況時，允許兩臺機(jī)車在列車前拉后頂，但現(xiàn)場必須有班隊長親自指揮，前后駕駛機(jī)車的司機(jī)必須聽從放煤工或班隊長指揮，聽清、聽準(zhǔn)信號，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，在煤、矸倉下作業(yè)，其機(jī)車行駛速度嚴(yán)格控制在300毫米/秒之內(nèi)。頂拉車時，嚴(yán)禁將身體任何部位伸出駕駛室外。
??? 　　5.在特殊情況下，北二煤倉空，一排車未全部放滿，需排矸時，放煤工或班隊長應(yīng)及時組織機(jī)車司機(jī)駕駛機(jī)車以拉車方式把煤列車自北二裝車站進(jìn)口將車?yán)?，拉車前，放煤站機(jī)車司機(jī)或班隊長必須事先用電話與六對口信號工進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)六對口信號工同意后，方可作業(yè)，在拉車前及拉車過程中，班隊長必須在列車前方觀察、引路，確認(rèn)無任何安全隱患后，方可指揮車輛運行，運行時，機(jī)車司機(jī)必須目視前方，集中精力操作，不斷鳴鈴示警，發(fā)現(xiàn)隱患，立即停車。待列車尾車通過北二進(jìn)口單開道岔后，在班隊長和操車工的指揮下，將列車倒入北二進(jìn)口大巷料車道，停放在不妨礙車輛正常運行位置停穩(wěn)后，方可摘鉤，機(jī)車司機(jī)再將機(jī)頭開至不影響北二進(jìn)車的安全位置停放。
??? 　　6.機(jī)車或列車在北二裝車站進(jìn)行頂拉車摘掛車輛時，操車工、班隊長必須事先巡視車場是否有車輛、人員進(jìn)出，是否有障礙物，若有車輛及人員通過時，必須待車輛和人員通過該路段，人員撤離至安全地段，清除障礙物，信號工、操車工、班隊長搬好道岔后，確認(rèn)無任何安全隱患，方可發(fā)出頂拉車信號，且前面必須有班隊長或操車工指揮，機(jī)車司機(jī)必須與操車工、班隊長密切配合，發(fā)準(zhǔn)、看準(zhǔn)、聽清信號，機(jī)車在運行前及運行過程中不斷鳴鈴示警，發(fā)現(xiàn)異常及時停車，頂車時嚴(yán)禁摘鏈，待車頂?shù)轿煌７€(wěn)后，方可摘鏈，連掛車時，必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行。
??? 　　7.從北二裝車站出車時（嚴(yán)禁闖紅燈），機(jī)車或列車行駛到北二出口信號按鈕處，且機(jī)車前方駕駛室必須與主運巷重車道保持足夠的安全距離（1.2米以上），司機(jī)上下車較方便的位置停穩(wěn)后，司機(jī)必須下車用按鈕向六隊口發(fā)送出車信號，待六隊口回復(fù)允許出車信號后（綠燈亮），再觀察主運巷是否有行人或車輛通行，若有，必須讓人員撤離至安全地點和車輛通過該段后，確認(rèn)無任何安全隱患情況下，方可駕車駛?cè)胫鬟\巷。
??? 　　十一.北二大巷車場頂拉料車的規(guī)定：
??? 　　1.頂車必須有操車工、班隊長現(xiàn)場指揮，司機(jī)操作過程中，必須集中精力，聽清、聽準(zhǔn)信號。停放在閑置道上的料車，嚴(yán)禁采用機(jī)車在重車道上用棍棒、鉚桿或長鋼絲繩等方法頂拉料車。
??? 　　十二.北三裝車站行車規(guī)定：
??? 　　1.在北三煤倉放煤時，機(jī)車司機(jī)必須聽從班隊長、放煤工，掛車工的指揮，聽清看準(zhǔn)信號。當(dāng)列車往北三絞車方向拉動時，必須用絞車進(jìn)行牽引，機(jī)車司機(jī)將機(jī)車松開車閘，換向手把打到零位。在放煤過程中，放煤工和掛車工必須密切注意列車位置，當(dāng)機(jī)車接近溜煤嘴下方后，必須及時向絞車司機(jī)發(fā)出停車指令。
??? 　2.北三放煤絞車牽引列車放煤時，當(dāng)尾車（平田方向的第一個車）拉到煤倉口下方后，現(xiàn)場放煤工及班隊長必須及時向絞車司機(jī)發(fā)信號停止運行，絞車司機(jī)立即將絞車離合閘松開，閘緊制動閘，待絞車停穩(wěn)后，機(jī)車司機(jī)方可啟動機(jī)車向平田方向緩慢行進(jìn)，當(dāng)列車尾車通過道岔后，掛車工及時向機(jī)車司機(jī)發(fā)出停車信號，待列車停穩(wěn)再摘掉絞車鋼絲繩后，方可發(fā)出出車信號。
??? 　　3.在北三矸石倉放矸前，機(jī)車司機(jī)必須駕駛機(jī)車以頂車方式向絞車方向行進(jìn)，必須聽清看準(zhǔn)信號，聽從放煤工和掛車工及班隊長指揮，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不斷鳴鈴示警。頂車前，放煤工、操車工、班隊長必須在列車運行前方的另一條道上把好安全關(guān)，確認(rèn)無任何安全隱患后，方可向機(jī)車司機(jī)發(fā)出頂車信號，車輛運行時，放煤工、操車工、班隊長時刻觀察列車運行前方動態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患及時發(fā)出停車信號，機(jī)車司機(jī)必須立即制動停車。在放矸過程中，放煤工和掛車工必須密切注意列車位置，當(dāng)機(jī)車接近溜矸嘴下方后，必須及時向機(jī)車司機(jī)發(fā)出停車指令。然后，機(jī)車再以拉車方式向平田方向行進(jìn)放矸，車速嚴(yán)格控制在0.5米/秒內(nèi)，機(jī)車運行時，嚴(yán)禁機(jī)車司機(jī)將身體任何部位探出車外。
??? 　　4.用絞車牽引空列車放煤、裝矸時，任何人員嚴(yán)禁蹬鉤或扒乘礦車。發(fā)出開車信號前，北三放煤站掛車工必須對車場行人或作業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真巡視檢查，確認(rèn)無任何安全隱患后，方可向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號。
??? 　　5.在六號井底彎道、進(jìn)風(fēng)石門頂拉摘掛車時，操車工、班隊長必須事先巡視車場是否有車輛、人員進(jìn)出，是否有障礙物，若有車輛及人員通過時，必須待車輛和人員通過該路段，人員撤離至安全地段，清除障礙物，操車工、班隊長搬好道岔后，確認(rèn)無任何安全隱患，方可發(fā)出頂拉車信號，且前面必須有班隊長或操車工指揮，機(jī)車司機(jī)必須與操車工、班隊長密切配合，發(fā)準(zhǔn)、看準(zhǔn)、聽清信號，機(jī)車在運行前及運行過程中不斷鳴鈴示警，車速嚴(yán)格控制在1米/秒內(nèi)，嚴(yán)禁機(jī)車司機(jī)將身體任何部位探出車外駕駛。車輛未頂拉到位，嚴(yán)禁摘鉤，連掛車時，必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行。且在巷道較寬敞處使用鉤子側(cè)身操作。在雙道車場，操車工、班隊長，嚴(yán)禁竄入兩礦車間進(jìn)行連掛車作業(yè)。對回收的物料車，裝車超高、超寬、裝車不可靠等不安全隱患，操車工、機(jī)車司機(jī)、班隊長必須及時向礦調(diào)度匯報，尋找相關(guān)單位，捆綁、重裝穩(wěn)妥可靠，經(jīng)現(xiàn)場操車工、班隊長檢查無誤后，方可連掛拉運。否則，嚴(yán)禁運輸。
???