??????? 16、巷道掘進過程中，必須安設T1、T2甲烷探頭對掘進工作面瓦斯進行實時監(jiān)控 ，掘進工作面T1探頭安設在風筒出風口回風側(cè)5m范圍內(nèi)，T2探頭安設在掘進巷道距離回風口10-15m的位置，隨時有效的對工作面瓦斯情況進行監(jiān)控一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯超限，立即停止作業(yè)，撤出所有人員。
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??????? 二、頂板管理
??????? 1、前探支護必須及時緊跟迎頭；出矸、打探水眼、掏柱窩等工作必須在有支護的掩護下作業(yè)，嚴禁空頂作業(yè)，永久支護必須緊跟迎頭。
??????? 2、因壓力過大損壞的支架必須及時加固、修復，否則不得作業(yè)；修復或加固支護時，應先雙托棚加強支護，在檢查頂、幫，及時清除危巖、活石。支護加固、修復必須由外向里逐架進行，并指定專人觀看安全，為作業(yè)人員找好安全退路。
??????? 3、每班必須保證至少4-6架支護材料，存放位置距迎頭不大于20m，不得隨意擺放，影響撤退路線和回風。
??????? 4、支護必須背幫、接頂牢實，支柱間的皮柴、背板數(shù)量必須符合質(zhì)量要求。
??????? 5、施工中，遇頂板破碎帶、斷層帶等特殊地質(zhì)條件時，根據(jù)現(xiàn)場情況，適當加密支柱。
??????? 6、更換支架時，必須加固鄰近10m范圍內(nèi)的支柱，拆除支柱后，必須鑿凈頂、幫危巖活矸。架設永久支護時，必須跟近迎頭，嚴禁空頂作業(yè)。
??????? 7、隨時檢查和維護主暗斜井和回風暗斜井，嚴禁在巷內(nèi)堆放材料或其它雜物，必須確保在緊急情況時所有人員能安全撤出的通道。
??????? 8、每班指定專人負責觀看頂板安全，發(fā)現(xiàn)有來壓或冒頂征兆時，立即把人撤到安全地點，待來壓穩(wěn)定后，再采取措施進行處理。
??????? 9、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。每班必須設置專職頂板觀察員對掘進工作面頂板進行實時監(jiān)控其變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時進行匯報處理。
??????? 10、作業(yè)過程中，每個職工進入作業(yè)地點時必須認真觀察頂板和迎頭煤層情況，發(fā)現(xiàn)有危巖、活石、傘沿或片幫必須及時組織處理。
??????? 11、貫通過程中及時進行臨時支護和對頂板、兩幫的關(guān)背；遇頂板壓力較大時，還必須加密支架間距或采取特殊支護。
??????? 12、貫通過程中，嚴禁作業(yè)人員在空頂情況下作業(yè)，嚴禁違章蠻干。該巷道為上山掘進，在處理頂板或兩幫危巖和活矸時，其他作業(yè)人員不得在其下方作業(yè)或從事其他活動。
??????? 13、嚴禁空幫、空頂作業(yè)，掘進最大空頂距為0.3m，假如遇有頂、幫破碎時，必須用圓木、背板及時接頂背幫后方可作業(yè)。
??????? 14、掘進過程中后路支架如有歪斜，必須立即進行扶正、調(diào)整、更換后，方可進行掘進作業(yè)。
??????? 15、打探水眼前必須進行敲幫問頂，清除幫、頂危矸活石，工作人員在支護完好的支架下面作業(yè)，嚴禁空頂作業(yè)。
??????? 16、若迎頭較破碎，且容易脫落時，下班前必須用插條和背板將迎頭關(guān)閉嚴實，嚴防漏頂現(xiàn)象。
??????? 17、架支架時，必須4-5人進行，1人觀察頂板，2人分別扶住兩幫棚腿，2人一起上梁，嚴禁單人操作。
??????? 18、每個循環(huán)完成后，必須先將前探臨時支護移到迎頭支好后，才能繼續(xù)下一步工作，掘進過程中必須堅持使用前探梁。
??????? 19、架棚時，需改動的臨時支護，必須按從外向里，先支后改的原則進行。
??????? 20、支柱必須支在實底上，做到支撐有力，支架腿窩深度不得小于0.1m，架好的支架必須符合質(zhì)量標準，嚴禁出現(xiàn)前傾后仰、抬肩吊扣現(xiàn)象。
??????? 21、巷道施工掘進前，必須先對1980m水平運輸巷進行檢查，歪斜支架必須及時整改，并打設雙托棚進行加固支護。
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??????? 三、機電運輸
??????? （一）、機電設備管理
??????? 1、掘進工作面的機電設備實行專人專職管理，由電工跟班維護修理。
??????? 2、風鎬閘閥、工作面其它開關(guān)均設專人管理和維護。
??????? 3、跟班電工在工作面交接班，交班人員在交接班時，若設備發(fā)生故障應配合接班人修好后再下班。
??????? 4、跟班電工堅守工作崗位，做到隨喊隨到，隨壞隨修，保證設備正常運行。
??????? 5、跟班電工在交班時，必須認真仔細檢查，若有故障不得交班，必須交接清楚。
??????? 6、電纜線路堅決杜絕“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭，電纜要吊掛整齊，不能盤圈，開關(guān)及電氣設備不合格、不完好不能入井使用。開關(guān)要上架，“五小”要上牌。
??????? 7、檢修期間，嚴禁帶電作業(yè)，需停電檢修，檢修期間必須提前通知相關(guān)部門；開關(guān)處應掛“有人工作，嚴禁合閘”警示牌；并設專人看守，未經(jīng)允許，不得送電。
??????? 8、加強機電設備保養(yǎng)工作，并保證設備完好率達到100%。責任到人，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? 9、電氣設備必須零部件齊全，防爆性能好，擺放在干燥地方，并上架，未經(jīng)驗收的設備，不準入井使用。
??????? 10、開關(guān)的保險絲禁止用鋼、鐵、鋁絲代替，必須使用和電氣設備負荷相符的保險片。
??????? 11、各種電器設備要做到勤檢查、勤維護，嚴禁失爆和帶病工作。
??????? 12、電氣設備有過渡、漏電、接地保護裝置、檢漏繼電器每班必須試驗一次，無特殊情況，不得停運檢漏繼電器。
??????? 13、電纜、風筒必須吊掛整齊。
??????? 14、開關(guān)及設備上的煤塵當班清理干凈。
??????? （二）機電運輸管理
??????? 1、刮板運輸機運輸
??????? （1）、運輸機安設時、必須安設平、直，前后機頭、機尾必須打設雙壓柱，將其固定好。
??????? （2）、運輸機必須設專門經(jīng)過培訓，并取得操作資格證的人員進行啟動。其他人不得隨意開停設備。
??????? （3）、作業(yè)人員不得用運輸機運送物料或人員在上面行走、坐在上面。
??????? 2、電機車推車運輸
???????????? 電機車推車必須遵守《規(guī)程》的規(guī)定；
??????????? （1）、電機車司機必須定期檢修機車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。
??????????? （2）、電機車的閘、燈（前后）、警鈴（喇叭）、連接裝置和灑沙裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用機車。
??????????? （3）、電機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時必須切斷電動機電源，將控制手把取下，扳緊車剎，但不得關(guān)閉車燈。
??????????? （4）、列車或單獨機車都必須前有照明、后有紅燈。
??????????? （5）、正常運轉(zhuǎn)時，機車必須在列車前端。
??????????? （6）、巷道內(nèi)應裝設路標和警鈴。機車行近巷道口、硐室口、彎道、岔道、坡度較大或噪聲大燈地段，以及前面有車輛或視線有障礙時、都必須減低速度，并發(fā)出信號。
??????????? （7）、必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。
??????? 、機車和礦車上都必須設置緊急危險標志。
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??????? 四、?防治水
??????????? 1、該掘進工作面作業(yè)過程中，根據(jù)我礦《探放水制度》，堅持“有掘必探，先探后掘”的探放水原則，每班施工前必須先進行探放水，探明無水情況后方可作業(yè)。
??????? 2、透水預兆有：煤壁掛汗、煤層變軟、淋水加大、水叫聲，出現(xiàn)異常氣味、煤發(fā)潮發(fā)暗，工作面有上述預兆，應停止作業(yè)，迅速報告調(diào)度室。
??????? 3、突然透水時，班組長應立即撤出工作面所有人員，組織人員沿著避災路線撤離到安全地帶，并把透水情況立即報告調(diào)度室。有條件應通知鄰近地點可能受水威脅的人員撤離。
??????? 4、撤離前必須按撤退的路線和目的地進行撤退，撤離時注意向高處走，并要在電話中告訴礦領(lǐng)導通知位于透水點下方的工作人員撤離時，若遇到水勢很猛，水頭很高時，要注意不能讓水頭打翻或水中滾動的矸石撞傷，要盡力屏著呼吸，用力拽著支柱闖過，直至到達安全地點。
??????? 5、礦領(lǐng)導接到透水事故電話后，立即成立救援指揮部，準確核查井下人員，如發(fā)現(xiàn)有人被困井下，首先應制定援救措施，立即通知泵房人員，將水倉的水位降到最低程度，以爭取較長的緩沖時間，如有淹井危險時，井下所有人員向外撤退，迅速向安全出口轉(zhuǎn)移，直到安全出井。
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??????? 五、其他管理
??????? 1、施工前各班組必須認真組織職工學習本措施，施工中必須嚴格按措施要求作業(yè)，末學習人員，嚴禁安排或分工作業(yè)。
??????? 2、每班開工前，值班安全員、班組長必須先檢查工作面迎頭后，并與上一班進行安全隱患處理工作進行交接后，返回入井口處召開班前會，在會上向職工交待清楚當班生產(chǎn)安全情況及注意事項。
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??????? 六、巷道貫通
??????? （一）技術(shù)要求:
??????? 1、巷道必須嚴格按指定的方位進行施工；
??????? 2、巷道斷面必須按照措施及規(guī)程規(guī)定的要求進行施工；
??????? 3、掘進要求:不得空幫空頂作業(yè)，掘進長度不得超過永久支護規(guī)定距離（掘進距離夠一架必須及時支護）；
?????????? （二）安全技術(shù)措施:
??????? 1、巷道貫通過程中，礦井監(jiān)控室24小時有人值班，時時監(jiān)控礦井瓦斯變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報礦長、技術(shù)負責人，以便及時采取措施進行處理。
??????? 2、各班安全員、瓦檢員、班組長、帶班礦領(lǐng)導等必須認真檢查礦井各巷道風流中的瓦斯、二氧化碳濃度，做到心中有數(shù)，有的放矢。???????
??????? 3、貫通過程中，安全員必須全面負責監(jiān)督各工種、各工序的安全檢查，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
???????? 4、在接近貫通時，帶班領(lǐng)導、通風負責人必須在現(xiàn)場帶班，進行統(tǒng)一指揮。先用風鉆在巷道中心打穿貫通點，由安全員、瓦檢員及班長對其他該加固巷道進行全面檢查，確保巷道加固到位后，再用風鎬慢慢沿鉆孔掘進。
??????? 5、巷道貫通后必須及時支護，減少空頂面積和空頂懸露時間。
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??????? 第四章? 避災路線
??????????? 1、水災、頂板避災路線
??????????? 發(fā)生水災事故時人員沿掘進作業(yè)點→1980m水平運輸巷→2242三號上山→k9煤層回風巷→回風斜井（乘坐架空乘人裝置）→絞車硐室→主平硐→地面。（按“水朝低處流、人往高處走”原則就近安全撤出）
???????? 2、火災、瓦斯、煤塵避災路線
???????? 發(fā)生火災、瓦斯、煤塵事故時人員沿掘進工作面→及時戴好自救器→1980m水平運輸巷→1980m水平車場→主暗斜井→主平硐→地面。（若遇反風時人員必須往新鮮的進風流巷道撤出）
??????? 當掘進工作面冒頂時，工作人員應根據(jù)現(xiàn)場冒頂情況決定，若冒頂面積不大，應及時做好護頂工作，防止二次冒頂或冒頂面積增大；假設有人受傷或遇難，應及時做好搶險救援工作，同時向礦領(lǐng)導匯報情況；
??????? 當掘進工作面后路冒頂時，工作人員應根據(jù)現(xiàn)場冒頂情況決定，若冒頂面積不大，未將巷道堵塞嚴密，隔離在里邊的人員應觀察好頂板，若頂板很穩(wěn)，遇險人員應從冒落區(qū)迅速撤到冒落區(qū)外面。若巷道已經(jīng)堵塞嚴密，遇險人員應悄悄蹲在里邊，不要慌張，打開壓風管路進行呼吸，等待施救。
??????? 在緊急情況下發(fā)生頂板事故時，人員撤到頂板比較完好，支護較好、通風較良好的安全地段等待施救。
??????? 該安全技術(shù)措施未盡事項，按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行
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