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回風斜井下放鏟車安全技術措施

　　評論：　更新日期：2014年07月14日

（二）信號工安全注意事項

1.信號工必須由經(jīng)驗豐富的人員擔任，并持證上崗。

2.信號工上崗前要認真檢查信號是否靈敏可靠，聲光顯示是否一致，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3.發(fā)信號前要觀察鏟車前方有無障礙物及行人，在無異常情況下，方可向絞車房發(fā)出信號。

4.下放過程中，要密切關注聲光信號及鋼絲繩運行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號，查明原因并處理完畢之后，方可重新發(fā)出開車信號。（信號規(guī)則為：一停二上三下四慢上五慢下）

5.如遇信號不清時，可利用對講機隨時與絞車司機取得聯(lián)系，確認指令無誤后方可發(fā)出信號。

6.信號工不得擅自離開工作崗位，嚴禁由他人代替上崗。

7.下放過程中信號工必須始終保持精力集中，確保發(fā)出信號準確無誤。

8.下放過程中必須與現(xiàn)場負責人密切配合，聯(lián)絡信號要清晰準確。

9.如果遇到緊急停車之后，處理完故障之后由現(xiàn)場負責人確定故障排除之后方可繼續(xù)下放。

10.其它與本工程相關事項嚴格執(zhí)行斜井提升相關規(guī)定。

（三）鏟車下放安全技術措施

1.鏟車司機必須有經(jīng)驗豐富的人員擔任，并持證上崗。

2.下放鏟車前，必須將風井井筒內的動力電源全部切斷。

3.下放時，必須在4-1煤回風聯(lián)絡巷口、4-1輔運聯(lián)絡巷口、+1046m水平井底車場安排專人設置警戒，禁止人員通過，警戒人員必須處于安全地點。

4.鏟車下放前，嚴格執(zhí)行設備下放工作票制度，現(xiàn)場由生產(chǎn)技術科、安全管理科、調度室、施工單位、鏟車司機、安檢員、施工負責人、現(xiàn)場指揮人員、處現(xiàn)場跟班領導簽完字后方可下放。

5.鏟車運行前的檢查：

①發(fā)動機是否運行平穩(wěn)；

②鏟車照明是否齊全完好；

③各部件是否緊固；

④制動剎車、液壓轉向系統(tǒng)是否完好可靠；

⑤油箱油位、油質是否符合規(guī)定；

⑥各密封部位是否存在滲油、漏油現(xiàn)象。

6.將絞車主鉤頭與鏟車尾部的托鉤聯(lián)接，并將主鉤頭上的保險繩穿入鏟車底部大架，再用1條φ24.5mm，長度為10米鋼絲繩單獨作為保險繩，鋼絲繩的一頭用4個繩卡固定在鏟斗上（繩卡一正一反安裝），另一頭與絞車主鉤頭聯(lián)接，聯(lián)接完畢后檢查聯(lián)接是否完好可靠，然后利用對講機聯(lián)系絞車房將鋼絲繩張緊，準備下放。

6.鏟車下放時沿線必須設兩人跟車，跟車工必須在行人側跟隨并隨時觀察鏟車及主鉤頭情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即用對講機發(fā)出停車信號，待問題處理完畢后，方可繼續(xù)下放。

7.由現(xiàn)場負責人跟車指揮，且跟車時必須站在行人側距鏟車后方10米以外，嚴禁站在鏟車行駛前進行指揮，并用對講機隨時與地面信號房聯(lián)系。

8.下放過程中，需要注意以下事項：

①下放時鏟車必須啟動，鏟車司機利用離合器及剎車裝置控制鏟車行駛速度。

②鏟車行駛過程中，鏟車司機要把握好方向，確保鏟車不碰撞巷幫風水管路及風筒，且鏟車鏟斗始終與地坪保持100mm的間距。停車時必須將鏟斗落地，同時打停絞車，保證鋼絲繩始終張緊，并用400mm×400mm×400mm的方木楔子將鏟車四個輪胎阻住，防止鏟車下滑。

9.為保證整個下放過程的安全，現(xiàn)場負責人發(fā)送信號時口令必須清晰準確。鏟車在巷道內行駛過程中必須慢速行駛，速度不得超過0.3～0.5米/秒，并與巷道兩幫保持一定距離，以防刮碰巷幫的電纜和水管，絞車鋼絲繩始終保持張緊狀態(tài)，下放鏟車時嚴禁絞車鋼絲繩松勁。

10.待鏟車行駛到風井與輔運巷聯(lián)絡巷口時，轉向前要盡量靠左行駛，防止轉向過程中，將后方的管路損壞。待車身轉向到位后，方可將絞車鉤頭及保險繩摘除。鏟車沿聯(lián)絡巷進入4-1煤輔助運輸大巷。

五、回風斜井JK－2.5/20型絞車鋼絲繩安全系數(shù)驗算

下放大件按最大值計算，總重量為m_z=10500kg。鋼絲繩選用32-6×19-170鋼絲繩,安全系數(shù)驗算如下:

M_a=Q_p/[n（m＋m_z）（sinβ＋f₁cosβ）g＋m₀l₀（sinβ＋f₂cosβ）g]

=38900/[1×（1500+10500）（sin20＋0.015×cos20）×9.8

+1.658×60×（sin20＋0.4×cos20）×9.8]

=52.6>6.5

式中：m_z_——設備總重量

n—懸掛車輛數(shù)，這里取n＝1?????

β—巷道坡度，這里取β＝20°

f1—礦車運行阻力系數(shù)f1＝0.015???

f2―鋼絲繩沿底板阻力系數(shù) f2＝0.4

符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

六、其它嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全操作規(guī)程》中有關規(guī)定。

施工前危險源辨識

序號	存在的危險源	管控措施
1	?? ?沒有通過相關管理部門的組織，進行技術交底和圖紙會審會議，參加施工的項目負責人、技術人員、施工人員等均不熟悉圖紙、現(xiàn)場情況及施工工序；未編制好施工段的施工技術措施，隨意開工，在開工前技術負責人沒有向班組做技術、安全、質量交底，未經(jīng)貫徹學習考試直接可上崗。	積極參加由機電管理部門組織的技術交底和圖紙會審會議，并由項目負責人負責組織參加施工的技術人員、施工人員等熟悉圖紙、現(xiàn)場情況及施工工序；組織編制好施工段的施工技術措施，在開工前由技術負責人向班組做技術、安全、質量交底，經(jīng)貫徹學習考試及格后方可上崗。
2	開工前，對各種工機具未準備到位，造成開工后因工機具不齊全影響施工進展。	??? 在開工前必須將安裝期間所用到的工機具，準備齊全，并保證工機具的完好，待準備完好后，方可進行施工。
3	??? 鏟車下放過程中，井筒下方有人員進行作業(yè)。	??? 整個下放過程中，所有作業(yè)人員一律進入躲避硐室，禁止在井筒內作業(yè)，并設置安全警戒，阻止人員通過。
4	??? 鏟車在行駛過程中將鏟斗抬起。	??? 鏟車在行駛過程中，鏟斗嚴禁抬起，防止鏟車在18°的井筒中出現(xiàn)下滑。
5	??? 鏟車在行駛至風井與輔運大巷聯(lián)絡巷口處，將絞車鉤頭摘除后進行轉彎。	??? 鏟車在行駛至風井與輔運大巷聯(lián)絡巷口處，嚴禁將絞車鉤頭摘除后進行轉彎，防止在轉彎過程中出現(xiàn)側滑，待轉彎完成后，方可摘除鉤頭。

編審人員簽字

措施名稱	東部11采區(qū)邊界泄水巷掘進下放鏟車安全技術措施
編 ?制 ?人	?	2012年?? 月?? 日
區(qū)隊負責人	?	2012年?? 月?? 日
生產(chǎn)技術科	?	2012年?? 月?? 日
機電動力科	?	2012年?? 月?? 日
調?度?室	?	2012年?? 月?? 日
安全管理科	?	2012年?? 月?? 日
監(jiān)理公司	?	2012年?? 月?? 日
機電副總	?	2012年?? 月?? 日
機電副處長	?	2012年?? 月?? 日
生產(chǎn)副處長	?	2012年?? 月?? 日
總工程師	?	2012年?? 月?? 日