索道跨越電力線措施

　　評論：　更新日期：2014年02月07日

一、工程簡介：

本工程為220KV和莊變線路工程。線路起于220KV陳莊變西出線架北數第一、第三間隔，止于在建的220KV和莊變北出線架西數第一、第三間隔。電壓等級為220KV。全線按同塔雙回路設計。新建線路（同塔雙回路）全長12.844km。

本工程施工中，需跨越以下110KV線路：

序號	施工線路桿塔號	被跨越線路	被跨越線路桿塔號	跨越處簡介
1	0#～1#	110KV興支線	03#～04#	距0#25米，高12.5m，交叉角60°。
2	3#～4#	110KV II 陳雙線	04#～05#	距4#35米，高22m，交叉角70°。
3	4#～5#	110KV I陳雙線 110KV陳郭線	04#～05#	同塔雙回；距4#40米，高22.5m，交叉角45°。
4	9#～10#	110KV陳店線	10#～11#	距9#65米，高21m，交叉角55°。
4	9#～10#	110KV陳機線	10#～11#	距10#55米，高19m，交叉角60°。
5	10#～11#	110KV蓮河支線	007#～008#	同塔雙回；距10#36米，高33m，交叉角90°。
5	10#～11#	110KV陳蓮線	009#～010#	同塔雙回；距10#36米，高33m，交叉角90°。
6	11#～12#	110KV II陳城線	014#～015#	距12#60米，高22m，交叉角40°。
7	12#～13#	110KV II陳城線	015#～016#	距12#42米，高21m，交叉角60°。
8	33#～34#	110KV陳蓮線	032#～033#	同塔雙回；距34#25米，高26.5m，交叉角90°。
8	33#～34#	110KV蓮河支線	030#～031#	同塔雙回；距34#25米，高26.5m，交叉角90°。

本工程所有跨越110KV線路處，采用索道保護網跨越高壓帶電線路施工方法跨越施工。

二、施工組織：??? ????????????

?1、施工負責人：張俊杰

?2、安全負責人：韓國強

?3、技術負責人：鮑?曉

?4、現(xiàn)場施工負責人：荊育紅

?5、材料負責人：鄭文斌

三、施工方案

1、先在被跨線路兩側的新建桿塔上兩側下導擔用GJ－70的鋼絞線打好反向拉線，以保證在緊保護繩時，兩側鐵塔不會受力過大而變形。

2、用引繩（φ10錦綸絕緣繩）在一側先越過被跨帶電線路向一端放，在適當距離時尾部連上索道繩（φ13.5錦綸絕緣繩）繼續(xù)向一端放，在計算好的位置按每隔5米/1個的間距在索道繩上固定7～9個尼龍滑車（緊保護繩時應分布在被跨線路至邊線外10米范圍內），尼龍滑車內穿有引繩（φ10絕緣尼龍繩），當索道繩放到一端鐵塔上時固定在塔上，另一端鐵塔上對索道繩緊線，其高度為對被跨線路地線垂距大于3米。

3、用滑車內預置的引繩（φ10錦綸絕緣繩）將保護繩（φ13防捻鋼絲繩）通過索道滑車緩緩牽過被跨高壓帶電線路，然后在兩側鐵塔下橫擔上將保護繩收緊、固定并做二道保護，整個過程中做良好接地。其高度為對被跨線路地線垂距大于3米。

4、用飛車上保護繩將索道尼龍繩上的尼龍滑車分別取下，將索道尼龍繩收回。

5、用同樣的方法將另一側的保護繩做好。

6、兩側保護繩做好后，用飛車在兩側同時上人，在被跨線路上方至邊線外10米范圍內每隔5米用GJ－55的鋼絞線在兩側保護繩上用圓包卡固定在保護繩上形成保護網（兩側最外邊用雙道），鋼絞線與保護繩連接處用鐵絲固定牢固，防止滑動。

7、用φ10錦綸絕緣繩在保護網每側兩端做保護網固定控制繩，將保護網由內向兩側線外固定，防止保護網向內撮，提高保護網保護范圍的穩(wěn)定性。

8、將地線、上導線、中導線的放線滑子固定在靠近塔身處；下導線的放線滑子固定在中橫擔靠近塔身處，以免架線施工時，超出保護網的保護范圍。

9、導線展放、緊線完畢，將地線、上導線、中導線移回設計的掛線點，卡線，附件安裝。

10、在中導線上做保護，將兩側保護繩拆除。

11、在下導線上做二道保護后，將下導線移回設計的掛線點，卡線。

索道跨越施工圖例1