一、運行巡視安全注意事項
??????? 1．加強調度和變電站運行值班，安排好備班；加強巡視檢查，對可能受災影響的無人值守變電站盡量恢復有人值守；加強變電站、桿塔排水排澇系統(tǒng)的檢查，按照先堵后停的原則，盡量確保電網(wǎng)不停電。加強500kV、220kV重要線路和跨越鐵路、重要公路地段線路特巡，確保主電網(wǎng)安全穩(wěn)定。
??????? 2．開展電網(wǎng)事故預想，做好多重事故情況下的事故預想；緊急情況下，臨時變更運行方式，應及時調整保護定值。
??????? 3．雨間及雨后特巡應有兩人共同進行。巡視期間保持通訊暢通。線路巡視要沿著線路外側進行并避開陡峭地形，盡量避開山谷、河邊、低洼地帶和不熟悉的路段；沒有特殊原因，必須沿巡線道行走；注意防滑摔、防高墜。野外行走時應戴好安全帽，預防高處落物意外傷害。行走中不得隨意抓路邊樹枝，防止樹枝彈起傷人。
??????? 4．線路巡視要始終認為線路帶電。線路發(fā)生單相失地情況，要立即采取拉閘隔離措施。
??????? 5．線路恢復送電，要經過搶修工作負責人和線路維護部門負責人雙重確認，方可送電。
??????? 6．清理線路走廊超高樹竹，要做好樹木種類、重心和倒向分析，注意人員站位，防止樹竹傾倒或崩裂造成人員傷害。
??????? 7．注意飲食衛(wèi)生，防止食物中毒。
??????? 二、現(xiàn)場搶修安全注意事項
??????? 1．搶修期間采取“雙工作負責人”制度。第一工作負責人為管轄設備供電所專職監(jiān)護人，第二工作負責人為外援搶修隊現(xiàn)場工作負責人。
??????? 2．嚴格執(zhí)行現(xiàn)場勘察制度。所有的搶修作業(yè)必須進行現(xiàn)場勘察?，F(xiàn)場勘察以所在供電所為主，經工作票第一工作負責人確認，并填寫現(xiàn)場勘察單附在工作票后面。
??????? 3．及時進行設備異動。設備有更換或改變結線的，必須及時做好設備異動并修改圖紙。工作許可部門要嚴格按照異動后的方式許可工作。
??????? 4．每個外援搶修隊必須指定專職安全員。對搶修進行全過程安全監(jiān)督。
??????? 5．嚴格履行恢復送電“雙確認”制度。故障線路恢復送電，要經過搶修工作負責人和線路維護部門負責人雙重確認，方可送電。一是該線路所有工作票和事故應急搶修單都已經辦理結束，工作負責人確認現(xiàn)場已無工作，工作人員全部撤離，接地線已拆除；二是該線路送電范圍已經進行全面巡視，線路維護部門負責人確認已無故障點，巡視人員全部撤離。以上兩個方面均已確認，才可以送電。
??????? 6．科學安排搶修隊伍工作量。合理控制野外作業(yè)人員特別是桿上作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)時間，防止疲勞作戰(zhàn)。
??????? 7．嚴格履行停電、驗電、掛接地等保證安全的技術措施。任何線路搶修前，均要規(guī)范地進行驗電，并在工作地段兩端和可能來電處裝設接地線后方可開工。驗電時人體和導體要保持足夠安全距離。接地線各個連接環(huán)節(jié)要接觸緊密，接地棒應插入實土，且埋深不小于0.6米。
??????? 8．做好個人勞動防護。野外行走，宜穿雨鞋行走，作業(yè)前換工作鞋登桿；行走過程也要帶好安全帽，防止滑跌或物體打擊。為防范雷電傷人。搶修作業(yè)人員必須穿絕緣底膠鞋。雷雨天氣嚴禁進行登桿作業(yè)。桿上作業(yè)必須使用有后備繩的雙保險安全帶，安全帶和保護繩應分別掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時，手扶的構件應牢固，且不得失去后備保護繩的保護。
??????? 9．防范倒桿傷害。登桿前應認真檢查桿根基礎。對經過水流沖刷的地帶，必須重新核實電桿埋深，對埋深不足、桿基不牢的電桿必須先培土加固或采取加綁樁等加固措施，必要時用叉桿或臨時拉線加固。拆除未落地導線，應在承力桿橫擔上打好臨時拉線后方可用機械或人力緩慢松線。嚴禁采用突然剪斷做法。
??????? 10．使用梯子登高要有專人扶守。梯子要有防滑、防散架措施。作業(yè)人員不得越過限高標識作業(yè)。
??????? 11．防范交叉跨越觸電。架設線路時，若上方有交叉跨越的帶電線路，應做好防止導線彈跳導致安全距離不足的措施。例如用絕緣繩控制導線高度。
??????? 12．注意挖坑安全。挖坑時要有專人監(jiān)護。人員在坑內工作時，要及時清理坑邊浮土石塊，防止土石回落傷人。
??????? 13．注意電桿運輸安全。電桿運輸過程，嚴禁人桿混裝。須在電桿與電桿之間、電桿和車廂之間鋪上麻袋，增加摩擦力，防止電桿滾動或滑落。用繩子牽引水泥桿上山，必須將水泥桿綁牢，鋼絲繩不得觸磨地面，爬山路線兩側 5米以內，不得有人停留或通過。