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塔吊安全檢查注意事項53頁

		點擊數(shù)：	更新時間： 2025年06月05日
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動臂塔式起重機

備注：1
起升高度限位器
起重臂
拉桿
起升
機構(gòu)
回轉(zhuǎn)
機構(gòu)
變幅
機構(gòu) 
起重量限制器
塔身
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
平衡重
頂升
套架
塔 頂
變幅
小車
起重臂
力矩限制器
回轉(zhuǎn)限位器
駕駛室
平衡臂
變幅限位器
頂升
機構(gòu)

塔機構(gòu)造機構(gòu)限位
1、基礎(chǔ)預(yù)埋件是否符合說明書要求，預(yù)埋件是否有變形、開焊、裂紋現(xiàn)象發(fā)生，連接螺栓及銷軸是否可靠。
2、塔吊基礎(chǔ)排水措施是否可靠，有無積水現(xiàn)象發(fā)生。
3、混凝土承臺表面是否有裂紋，腳柱與混凝土的粘合部位是否有裂縫。
4、防雷接地是否規(guī)范。
5、預(yù)埋件水平度是否符合要求
一、 基 礎(chǔ) 部 分

塔吊基礎(chǔ)周圍標(biāo)準(zhǔn)化防護規(guī)范、美觀 
塔吊接地制作規(guī)范

基礎(chǔ)節(jié)水平度未調(diào)平

導(dǎo)致垂直度調(diào)整不規(guī)范

基礎(chǔ)部分的日常檢查

租賃單位私自違規(guī)采取擴孔和焊接辦法安裝塔吊基礎(chǔ)節(jié)

塔吊預(yù)埋腳柱水平度偏差過大，銷軸無法打入

私自制作的非標(biāo)預(yù)埋節(jié)
使用普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)代替基礎(chǔ)節(jié)，強度不夠

長期泡水 基礎(chǔ)不均勻沉降

機械傷害塔機事故
二、結(jié)構(gòu)及連接部位的檢查
備注：12
 結(jié)構(gòu)部位的日常檢查
鋼結(jié)構(gòu)及焊縫疲勞引發(fā)事故也是較多的環(huán)節(jié)。使用多年以上的設(shè)備因疲勞發(fā)生事故較多，很多事故是疲勞和違規(guī)操作結(jié)合發(fā)生的。

構(gòu)件變形、銹蝕、
開焊、斷裂

擋板松動

√
使用鐵絲代替三角擋板

容易造成大臂彎折事故

備注：21
雙螺帽及墊片

擅自加長變形嚴(yán)重
材料混用
非原廠附墻框

無開口銷、單螺帽 
調(diào)節(jié)絲桿無鎖緊螺母??易損傷絲桿

螺母松動
塔吊附墻與墻體鏈接處將墻體拉裂
混凝土未達到預(yù)期強度設(shè)計時候未考慮墻體所受拉力

檢查內(nèi)容	要求
獨立狀態(tài)塔身（或附著狀態(tài)下最高附著點以上塔身）	塔身軸心線對支承面的垂直度≦4‰
附著狀態(tài)下最高附著點以下塔身	塔身軸心線對支承面的垂直度≦2‰

備注：30
       塔吊的安全保護裝置分為五限位三保險即：起重量限制器，力矩限制器，高度限位器，變幅限位器，回轉(zhuǎn)限位器，卷筒保險，小車斷軸、繩保險，吊鉤保險；塔吊的安全保護裝置是保護安全運行的重要保護裝置，如果一旦出現(xiàn)安全保護裝置失靈或者損壞極易引發(fā)惡性事故的發(fā)生。
四、安全保護裝置的檢查
拉環(huán)式
弓形板式

家屬為死難者祈禱、招魂 
限制吊鉤沖頂
      小車變幅限位器，控制小車行程，避免小車沖撞大臂端部。
小車斷繩保險，防止小車鋼絲繩拉斷，小車沖出大臂
防止小車輪軸斷裂，小車直接墜落
卷筒保險防止鋼絲繩繞出卷筒

小車防斷繩裝置人為焊絲

鋼絲繩跳槽  磨損銷軸

鉤頭扁擔(dān)加厚，增加接觸面積，減少磨損。

五、吊鉤部位的檢查

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