按本項目的施工內容進行梳理后，根據營業(yè)線施工和鄰近營業(yè)線施工，重點對以下關鍵施工環(huán)節(jié)和項目予以明確，進行安全監(jiān)控，確保行車和施工安全。
序號 | 關鍵環(huán)節(jié)、項目監(jiān)控 | 監(jiān)控內容及時機 | 監(jiān)控人員 | 備注 |
1 | 架橋機過孔施工 | ⑴駐站、施工現場防護人員到位，通信聯絡暢通，工務、電務、供電、通信配合人員及監(jiān)理到達現場監(jiān)督； ⑵駐站聯絡員提前60分鐘到達車站行車室，辦理運統-46登記事項；⑶現場（營業(yè)線）設置工地防護員1名，工地兩端800米處各設1名防護員，配備通信電臺、紅、黃信號旗（燈）等用品； ⑷曲線、隧道等暸望困難地段和通信不良地段，應增派加強防護員； ⑸駐站聯絡員和工地防護員應保持每3~5分鐘不間斷聯絡，嚴格執(zhí)行“預報、確報、復誦”制度； ⑹施工封鎖調度命令未下達前，嚴禁超前進行跨越作業(yè)； ⑺駐站聯絡員必須將封鎖調度命令向施工負責人和工地防護員傳達清楚，工地防護員確認復誦并做好記錄； ⑻施工封鎖調度命令下達后，施工地點兩端20米處道心中設置停車牌，防護員在來車方向左側800米處展開紅色信號旗進行防護； ⑼架橋機跨線過孔后，小車、吊鉤、纜繩等牢靠固定，防止墜落和侵限； ⑽銷點前組織清理現場，及時拆除停車牌，經施工負責人檢查確認后通知駐站聯絡員辦理銷記； | 陳煒 莊振波 徐慶龍 謝孔池 張紅偉 | ? |
2 | 橋梁架設施工 | （1）駐站、各區(qū)域防護人員到位，通信聯絡暢通，工務、電務、供電、通信配合人員及監(jiān)理到達現場，護欄外施工人員安全帽、安全帶佩戴完整，架橋機及吊裝設備就位、運梁臺車裝梁就位（給點前）； （2）駐站聯絡員拿到封鎖命令后通知施工負責人命令號及內容。施工負責人接到封鎖命令后按規(guī)定設置好防護后方可下達施工命令。（給點后施工前）； （3）駐站聯絡員在點畢前15分鐘提醒施工負責人剩余施工時間，施工負責人安排進行施工收尾清點，機械、材料、機具、人員退場安排（給點施工中）； （4）駐站聯絡員在點畢前10分鐘提醒施工負責人，施工負責人同工務、通信配合人員共同檢查無影響行車安全因素后下令撤除防護設置，通知駐站聯絡員進行消點（給點結束前） ? | 王長征 曾選民 徐慶龍 肖文明 謝孔池 張紅偉 | ? |
3 | 防電棚 施工 | （1）是否按鄰近營業(yè)線施工計劃內容組織施工； （2）是否在施工前對上崗操作的工作人員進行安全及專業(yè)培訓，經培訓合格后方可允許上崗作業(yè)； （3）在電氣化區(qū)段施工是否對職工進行防電知識的三級教育，考試合格后方準上崗作業(yè)； （4）防電施工人員是否穿好絕緣鞋； （5）防電棚安裝是否在專業(yè)人員指導下進行，配合作業(yè)人員是否穿好高壓絕緣鞋、戴好絕緣手套，是否在接觸網電力封鎖時間內進行操作。 ? | 彭燦斌 徐慶龍 謝孔池 張宏偉 | ? |
、施工安全盯控關鍵
6.1、施工領導人
施工前，督促施工負責人按既定的安全卡控措施及審定的施工組織方案做好各項準備工作。
施工中，全面掌握施工負責人、技術負責人、安全盯控人員、駐站聯絡員、現場防護員的履職情況，掌握施工作業(yè)進展等情況。
封鎖開通前，指定專人對當日施工地段進行質量檢查，確認線路設備狀態(tài)達到放行列車條件、材料機具不侵入限界，移動停車信號牌已撤除，人員撤離至安全位置。對施工進行全面總結，對發(fā)生的問題組織制定整改措施。
6.2、施工負責人
施工前，必須按既定的安全卡控措施及審定的施工組織設計做好各項準備工作，確認信號備品、機具、材料齊全完好，安全關鍵崗位和配合人員已到位，封鎖或慢行命令無差錯，防護已設好，各項安全措施已落實，方可發(fā)布施工命令。
施工中，必須嚴格按審定的方案作業(yè)，隨時掌握施工進度和質量，監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項安全規(guī)定，消除不安全因素，并保持與防護員之間的聯系。
線路開通前，必須指定專人（或親自）對當日施工地段進行質量檢查，確認線路設備狀態(tài)達到放行列車條件、材料機具不侵入限界，移動停車信號牌已撤除，人員撤離至安全位置。
6.3、技術負責人
施工前，信號備品、材料、機工具的準備，向施工領導人、施工負責人提供相關技術資料。
負責本橋箱梁吊裝的各項技術工作，檢查督促技術工作的落實情況，負責本橋箱梁吊裝方案的編制、修改、檢查、落實。
6.4、安全盯控干部
施工前，研判施工安全盯控關鍵點，確定盯控措施。確認信號備品、機具、材料齊全完好，安全關鍵崗位和配合人員已到位，封鎖或慢行命令無差錯，防護已設好，各項安全措施已落實。監(jiān)督施工負責人是否在落實以上各項安全措施的前提下發(fā)布施工命令。
施工中，督促參與施工的各級人員執(zhí)行各項安全規(guī)定，消除不安全因素。重點盯控聯絡員、防護員崗位職責的履行情況及橋機在架橋過程中的安全卡控。
線路開通前，確認線路設備狀態(tài)達到放行列車條件、材料機具不侵入限界，移動停車信號牌已撤除，人員撤離至安全位置等。
6.5、安全員安全職責
做好安全生產管理和監(jiān)督檢查工作；貫徹執(zhí)行勞動保護法規(guī)。
督促實施各項安全技術措施；開展安全生產宣傳教育工作。
組織安全生產檢查，研究解決施工生產中的不安全因素。
參加事故調查，提出事故處理意見，制止違章作業(yè)，遇有險情有權暫停作業(yè)。
6.6、作業(yè)隊隊長安全職責
模范遵守安全生產規(guī)章制度，熟悉并掌握本工程的安全技術規(guī)程。
帶領本隊人員按章操作，認真執(zhí)行安全措施，發(fā)現本隊成員身體狀況或思想反常，應采取措施或調離危險工作崗位。
定期組織安全生產活動，進行安全生產和遵章守紀的教育，發(fā)生工傷或事故立即上報。
6.7、帶班人員安全職責
貫徹執(zhí)行作業(yè)隊下達安全技術操作規(guī)程或安全作業(yè)指導書，指導全班成員，遵守勞動紀律、按照安全技術操作規(guī)程、規(guī)定等制度進行作業(yè)。
發(fā)生安全事故，除積極組織搶救、保護現場外，應立即報告或作業(yè)隊長。
??? 有權拒絕、糾正上級的違章指揮和強令操作人員冒險作業(yè)的指令；有權向上級和有關部門對安全工作中存在的問題提出建議、批評、檢舉和控告。
6.8、駐站聯絡員安全職責
準確掌握施工現場的作業(yè)內容、作業(yè)地點、作業(yè)負責人、所有的主要工具、材料、占用和影響的股道等。
提前60分鐘到達車站進行施工登記，并將現場作業(yè)小組數量、地點、作業(yè)內容、人員等情況向車站值班員通報。
封鎖點內施工，必須通知作業(yè)人員封鎖點的起始和截止時間。
隨時了解和掌握現場施工狀況，經常性的與施工負責人和現場防護員保持聯系，通訊聯系必須做到“呼喚應答”。
列車反方向運行時，必須提前通知現場負責人和防護員。
在列車到達作業(yè)地點兩端車站前，要提前通知現場各作業(yè)小組負責人、防護人員等，通知及時躲避和注意鄰線行車，并經常保持聯系。
封鎖點結束前5分鐘必須確認各作業(yè)小組是否已撤離現場，確認全部撤離現場，并達到線路開通條件后再消令。
6.9、現場防護員安全職責
在施工人員到達現場前到達防護地點，到達后首先與駐站聯絡員、施工負責人進行通訊聯系，確認通訊聯系暢通。
施工完畢，確認所有施工人員都已撤離現場、并與駐站聯絡員聯系后，方可撤離防護地點。
嚴格按照防護制度要求配帶齊全防護工具、防護記錄本等，并提前對防護工具進行檢查。
與駐站聯絡員、現場施工負責人之間，嚴格執(zhí)行呼喚應答制度。
防護過程中，禁止聽音樂、看書、撤離崗位等從事與防護無關的工作和行為。
在作業(yè)人員附近進行防護時，發(fā)現現場違章應立即指出并制止。
、施工安全監(jiān)控重點項目流程表
1、DJ40/150單導梁架橋機安全卡控重點項目
2、架橋與防電棚封鎖施工安全卡控表
3、行車組織和設備管理單位應急聯系電話
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