安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線的施工及有關作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。

⑵道路交通標志

1)道路交通標志按《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)和《公路交通標志板技術條件》(JT/T 279—1995)的規(guī)定執(zhí)行。

2)道路交通標志的反光方法及反光膜級別，應符合圖紙規(guī)定；如無規(guī)定時，應根據不同道路等級和標志類型，按《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)附錄A及《公路交通標志板技術條件》(JT/T 279-1995)的規(guī)定辦理。

3)在同一地點設置兩種以上的標志時，可合裝在一根立柱上，但最多不超過四塊；多塊時按警告、禁令、指示的順序先上后下、先左后右排列。

⑶道路交通標線

道路交通標線包括各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等，應按照圖紙及《道路交通標志和標線》(GB 5768-1999)的規(guī)定設置。

⑴彩鋼夾心板護欄

2)施工方法

1、設置于路中的彩鋼板護欄，應置于已完成道路上，并保證在一條線順直、平整。

2、立柱放樣：施工之前應根據圖紙進行立柱放樣，并以通 道、立體交叉、分隔帶開口及入孔處等為控制點，進行測距定位。放樣后應調查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時，應改變立柱固定方式，或調整立柱位置。涵洞、通道等頂部的護欄立柱的基礎應作預先處理。立柱放樣時可利用調整段調整間距，利用分配方法處理間距零頭數。

3、立柱安裝應與圖紙相符，并與公路線形協調。立柱可采用鉆孔法進行安裝。立柱定位后應用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實，每層厚不超過150mm。鋪有路面的路段設置立柱時，除非另經監(jiān)理人批準，護欄立柱的安裝，一般在路面鋪筑完成之后進行；或在路基充分壓實，滿足公路施工規(guī)范要求，經監(jiān)理人認可之后才能安裝護欄。當立柱位于將攤鋪水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預拌瀝青材料面層的地方時，先埋設好立柱，柱坑應先在路面底面50mm以下處回填好， 剩余的柱坑深度應使用與路面相同的材料回填，并壓實到經監(jiān)理人認可。

4、鋼立柱可打入或埋入在已壓實的路基上，在打入時，應注意預埋管線不被破壞。當立柱埋入巖石時，應預先鉆洞，固定護欄立柱時用土填實。立柱在縱向和橫向都應垂直豎立，間距應準確，使在架設護欄時無需為對孔或其他任何原因而移動立柱。

5、護欄構件應按圖紙規(guī)定架設，并應取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接應順交通流的方向拼接。

6、已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都按本規(guī)范要求涂刷兩層鋅漆。

7、活動式護欄的基礎應在路面鋪裝前施工完成，施工中基礎的預埋管件應適當高出相應路面面層并采取保護措施，以防雜物掉入；活動式護欄的安裝，應使其垂直于地面，線形適順，不得有凹凸和扭曲，安裝后應易于拔出及重新插入。

3)質量檢查

1、基本要求

a.立柱按圖紙要求準確定位，并埋至規(guī)定深度。

b.安裝后的護欄線形與公路線形協調一致，無局部凹凸不平。

c.波形梁護欄的端頭處理應滿足設計要求。

d.所用鋼材質量應符合設計要求；護欄構件鍍鋅層均勻，無疤斑、滴流等表面缺陷；鍍鋅量和鍍鋅工藝應符合設計要求。

e.采用先鉆孔后打入法施工的鋼立柱，其頂部應無明顯塌邊、變形、開裂等現象。

f.護欄板的搭接方向正確。

g.安裝的護欄一般取500m為驗收單位，連續(xù)取10跨護欄進行驗收。

h.活動式鋼護欄立柱插座位置正確。

2、外觀鑒定

a.波形梁及立柱鍍鋅層不得有剝落、氣泡、裂紋、疤痕、擦傷等表面缺陷；鍍鋁層應連續(xù)，不允許存在熔渣、色澤暗淡以及假浸、漏浸等缺陷。

b.波形梁線形順適，色澤一致。

c.每個活動式鋼護欄之間的縱橫向錯位應不大于5mm，頂面高度相差不大于5mm。

⑶道路交通標志

1)材料要求：根據招標文件的要求進行材料采購和加工制作。

2)施工方法

①標志定位與設置

所有交通標志都應按圖紙的要求定位和設置。安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行近方向來確定。為了消除路側標志表面產生的眩光，標志應向后旋轉約5°，以避開車前燈光束的直射。門架標志的垂直軸應向后傾成一角度。對于路側標志，標志板內緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據監(jiān)理人的指示確定。

②基礎

標志基礎可根據規(guī)范的規(guī)定就地澆筑或預制后再埋置?；A位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設置等，都應經監(jiān)理人批準后施工。

③標志支承結構

a.路側式標志的裝設，應按《道路交通標志和標線》(GB 5768-1999)第13.6條的規(guī)定進行。

b.鋼支承結構應根據本規(guī)范第16.3節(jié)和《道路交通標志和標線》(GB 5768-1999)的規(guī)定制作和安裝。

c.管狀或空心截面的支承結構，應設有經監(jiān)理人同意的防雨帽。

d.鉆孔、沖孔和車間焊接，應在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應適合標志安裝系統并符合《道路交通標志和標線》(GB 5768—1999)附錄E的要求。

e.應把其推薦的安裝系統，包括多標志組合裝置的詳情報送監(jiān)理人審批。安裝期間，標志板應適當支撐和加固，其表面應采取防止損壞的保護措施。

f.標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求，并得到監(jiān)理人的批準后進行。門架標志結構整個安裝過程應以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應先預拱；橫梁中間處的預拱度一般為50mm，懸臂標志的預拱度為40mm。

門架和懸臂式標志支撐結構安裝完畢后，應按圖紙要求，用高強級反光膜貼在立柱的迎交通流面，作為立面標記。

g.標志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應加以保護，以避免鋼材或鋁合金的銹蝕，保護措施應經監(jiān)理人認可。

④標志板制作安裝

a.標志面的制作

交通標志的形狀、圖案和顏色應嚴格按照《道路交通標志和標線》(GB 5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數字應符合《道路交通標志和標線》(GB 5768-1999)的規(guī)定，不得采用其它 字體。

交通標志板面上的圖案、字符的平面布設，應在施工前3個月做出樣品，提交給監(jiān)理人審批。標志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應符合圖紙要求。

粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結劑。在標志面的最外層可涂保護層，如透明涂料等。

反光膜應盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現接縫時，應使用反光膜產品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網印刷時，可以平接，其間隙不應超過1mm。距標志板邊緣50mm之內，不得有拼接。

當用反光膜拼接標志圖案時，拼接處應有36mm的重疊部分；如果監(jiān)理人同意采用對接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應緊密地粘貼在上、下邊緣上。

b.標志板應在車間剪裁或切割，以產生整齊、方正的邊緣，不應有毛剌，并按《道路交通標志和標線》(GB 5768-1999)附錄E的規(guī)定進行加固。所有標志板的槽鋼應在粘貼定向反光膜之前焊接好。

c.先提供一種所有各類標志板面各種圖案的配置圖，在取得監(jiān)理人同意之后，再進行圖案制作。

d.定向反光膜應用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標志板上，其表面不得產生任何氣泡和污損等缺陷。

e.標志板的運輸、貯存和搬運方式應按制造廠商的要求進行。兩塊標志鄰接面之間應用適合的襯墊材料分隔，以免在運輸、搬運過程中磨損標志板面。標志板應貯存在干凈、干燥的室內。

f.安裝標志板時，應事先獲得監(jiān)理人的批準。標志的緊固方法應符合圖紙的要求。

g.標志安裝完畢后，根據標志制造廠商建議的方法，清掃所有標志板。在清掃過程中，不應損壞標志面或產生其它缺陷。

h.標志安裝完畢后，監(jiān)理人檢查所有標志，以確認在白天和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。在標志檢查中發(fā)現的任何缺陷，按監(jiān)理人指示自費予以修正或更換。

⑤里程標、百米樁、公路界碑

a.里程標、公路界碑、測量標志碑、安全標、固定物標志及其他標志應根據《道路交通標志和標線》(GB 5768-1999)及圖紙的規(guī)定制作和設置，并應按圖紙所示或監(jiān)理人指示準確定位。

b.里程標、公路界碑等混凝土構件的預制及強度要求等應符合圖紙及規(guī)范的規(guī)定。