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梭車(chē)操作工危險(xiǎn)源辨識(shí)

  
評(píng)論: 更新日期:2016年04月01日

一、工作流程
接班安全檢查→梭車(chē)運(yùn)行→停車(chē)
二、危險(xiǎn)源
1、沒(méi)有檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況,開(kāi)動(dòng)梭車(chē);
2、 梭車(chē)不完好,安全設(shè)施不齊全,開(kāi)動(dòng)梭車(chē);
3、信號(hào)不清,梭車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē);
4、信號(hào)工與梭車(chē)司機(jī)相互沒(méi)有確認(rèn)信號(hào)開(kāi)車(chē);
5、遇到緊急情況,不明信號(hào)或停止信號(hào)繼續(xù)開(kāi)車(chē),不及時(shí)停車(chē);
6、梭車(chē)到張緊架前方和尾輪前方不減速。
三、預(yù)控措施
1、梭車(chē)司機(jī)交接班后,必須檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況,并認(rèn)真填寫(xiě)《梭車(chē)交接班項(xiàng)目檢查簽字表》,鋼絲繩磨損、斷絲超過(guò)規(guī)定嚴(yán)禁發(fā)車(chē);
2、梭車(chē)司機(jī)交接班后,必須對(duì)梭車(chē)和安全裝置進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫(xiě)《梭車(chē)交接班項(xiàng)目檢查簽字表》,梭車(chē)不完好,安全裝置不齊全嚴(yán)禁發(fā)車(chē);
3、在開(kāi)車(chē)前,信號(hào)不清楚,嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。在梭車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,梭車(chē)司機(jī)聽(tīng)到不清楚的信號(hào)后 ,應(yīng)立即停車(chē),并通過(guò)手持電臺(tái)與信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,待問(wèn)題解決后,方可啟動(dòng)梭車(chē);
4、在發(fā)車(chē)前,信號(hào)工向梭車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),梭車(chē)司機(jī)回應(yīng)相同信號(hào),信號(hào)工再回復(fù)相同信號(hào)進(jìn)行確認(rèn)后,方可啟動(dòng)梭車(chē);
5、在梭車(chē)運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車(chē)移動(dòng)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、有異響、異味、電機(jī)冒煙或有人晃燈、喊叫應(yīng)立即停車(chē),并與信號(hào)工聯(lián)系,待查明情況后,方可啟動(dòng)梭車(chē);
6、梭車(chē)在距離張緊架或尾輪10米處,信號(hào)工打停鈴并與梭車(chē)司機(jī)聯(lián)系,由梭車(chē)司機(jī)將梭車(chē)點(diǎn)動(dòng)到位。
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、梭車(chē)司機(jī)接班后,必須檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況,磨損及斷絲超過(guò)規(guī)定嚴(yán)禁開(kāi)車(chē);
2、梭車(chē)司機(jī)接班后,對(duì)梭車(chē)和安全設(shè)施進(jìn)行檢查,有一處不完好不得開(kāi)動(dòng)梭車(chē);
3、梭車(chē)司機(jī)聽(tīng)清看清信號(hào)后方可開(kāi)動(dòng)絞車(chē);
4、梭車(chē)司機(jī)開(kāi)動(dòng)梭車(chē)前,要與信號(hào)工進(jìn)行信號(hào)確認(rèn)后方可開(kāi)車(chē);
5、梭車(chē)司機(jī)遇到緊急情況,不明信號(hào)或停止信號(hào)必須及時(shí)停車(chē);
6、梭車(chē)到張緊架前方和尾輪前方要減速,到位后停車(chē)。
 

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