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綜采工作面日常安全生產管理經驗研究

  
評論: 更新日期:2013年09月16日

 隨著綜合機械化設備和技術的進步,綜采已成為我國高產高效礦井的主要采煤方法之一。永紅煤礦3513工作面采用長壁分層自然冒落后退式綜合機械化采煤工藝,為了使綜采工作面充分發(fā)揮現代化礦井的體制優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和煤層自然條件優(yōu)勢,促進綜合機械化開采技術的發(fā)展與創(chuàng)新,永紅煤礦在綜采工作面的安全生產管理和實踐上進行大膽嘗試,取得了較好的成果。
  一、3513綜采工作面簡介
  3513綜采工作面傾斜長度159m,走向長度1030m,煤層傾角3~5度,煤層平均厚5.98m ,設計采高3.0m,可采儲量67.1萬t,煤層節(jié)理發(fā)育,具有玻璃光澤,堅硬且平穩(wěn)。
  1.3513綜采工作面回采對地面設施的影響。工作面位于礦區(qū)西南部,平均蓋山厚度為283-323米,地面無河流、水庫、建構筑物以及其它特殊標志等,對開采安全無影響?;夭蓪⒃斐傻孛嫱恋厮莼蛄芽p,由公司地測部按照土地復墾計劃嚴格執(zhí)行。
  2.水文地質情況:該工作面水文地質條件較簡單,頂、底巖層均無含水層,涌水量較小,但在雨季應密切注意地面裂隙導水,工作面周圍不存在老空積水。
  3.煤塵、瓦斯情況:該煤層有瓦斯突出危險,無煤塵爆炸性和自燃性。開采前已對該工作面煤層進行了預抽,并進行了瓦斯抽放效果檢測,實施抽放后的煤層殘余瓦斯含量4.6~7.69立方米/噸,殘余瓦斯壓力0.3~0.53MP。
  4.采煤工藝:本工作面采用長壁分層自然冒落后退式綜合機械化采煤工藝,采煤機采用端部斜切進刀方式,割煤后距后滾筒3~5米移支架及時支護頂板,工藝流程為:割煤→移架→推溜→鋪網聯(lián)網→清煤。
  二、3513綜采工作面安全管理研究
  (一)頂板安全管理
  1.工作面采場頂板控制。在工作面回采過程中,采煤機割煤后距后滾筒3~5米移支架及時支護頂板,支架中心距1.5米,端面距0.3米,采煤機截深0.6米,支架最小控頂距4.2米,最大控頂距4.8米。如果頂板壓力過大或有冒頂危險時,應及時追機拉架,以防頂板冒落;如移架過程中頂板破碎或片幫嚴重要及時拉過超前架,如果拉過超前架,梁端距仍超規(guī)定的,必須及時伸出伸縮梁,并打出護幫板;移架時要保證支架移到位,梁端距依據采高變化保持在340~590毫米之間;移架過程中要及時調整支架形狀,如發(fā)生倒架咬架等現象,需在移架過程中及時利用側護板進行調整,另外,工作面支架能夠超前拉時必須超前拉架,且工作面所有支架拉過后必須升緊達到初撐力。礦壓監(jiān)測由當班驗收員完成,每班班后記錄在礦壓觀測記錄表上。
  2.順槽巷道頂板安全管理。順槽巷道在施工時已由掘進隊組負責在巷道頂部每30-50米安裝一個頂板離層儀,每天驗收員必須對3513運輸巷、回風巷超前工作面100米范圍內頂板離層儀進行監(jiān)測,上井后向值班人員匯報情況,若出現頂板離層現象,離層值在60毫米以內時,記錄在驗收班報上。若頂板離層儀顯示值超過60毫米或出現頂板裂縫、鼓幫、底鼓嚴重等現象時,要及時組織人員架棚或支密集柱加強支護。順槽巷道超前工作面50米加強維護,對于失效錨桿要重新補打,對于網破地點必須進行補網并聯(lián)好,聯(lián)網要做到逢環(huán)必連,每道扭兩圈半。
  3. 安全出口管理。上、下安全出口要求高度不低于1.8米,寬度不小于0.7米。每班驗收人員必須對機頭、機尾推進度及安全出口進行測量,并對兩出口煤壁及頂板進行觀察,發(fā)現頂板破碎及時加強支護,確保安全出口暢通。
  4.兩順槽超前支護的安全管理。運、回順槽超前支護采用單體液壓支柱加派型梁進行超前支護。正常情況下,超前支護為煤壁線向外100米架棚維護,50-100米為一梁兩柱,50米內為一梁四柱,棚距1米。超前支護必須嚴格按照要求打好、打牢,一定要達到初撐力,支柱一定要成一直線;回柱時必須三人配合作業(yè),嚴禁單人進行操作,回柱時必須有專人看護好頂板、煤幫情況,發(fā)現有活煤、矸及時處理后方可作業(yè),嚴格執(zhí)行先支后回的原則。打好柱要上好聯(lián)鎖繩并將柱與頂網或鋼帶捆緊,以防柱倒傷人。超前支護處滿足高不低于1.8米,寬不低于0.7米安全出口和運送物料通道。當機組行至工作面兩頭距巷道15米以內時,嚴禁在兩頭作業(yè),以防甩出大塊傷人;當在拉端頭架、推轉載機、拖拉液壓管及電纜時嚴禁在兩頭作業(yè)并撤出人員,以防撞倒柱傷人或其他意外傷人;超前支護工作不能與同一地點其他工作平行作業(yè)。

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