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塔吊指揮的職責(zé)和要求

  
評(píng)論: 更新日期:2025年09月18日

1、“安全責(zé)任、重于泰山”為確保施工現(xiàn)場(chǎng)起重,吊運(yùn)安全,使現(xiàn)場(chǎng)指揮與起重司機(jī)步調(diào)一致,協(xié)調(diào)配合,防止責(zé)任事故發(fā)生,現(xiàn)將塔吊指揮職責(zé)要求分發(fā)如下。

2、指揮應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,高層建筑一般應(yīng)使用對(duì)講機(jī)。

3、在開始起吊負(fù)載時(shí)應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面10-20cm穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。

4、指揮應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上,當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人工智能和障礙物。

5、負(fù)載降落前指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)安全時(shí)方可發(fā)出降落信號(hào)。

6、當(dāng)綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,應(yīng)做好呼喚答應(yīng),確認(rèn)綁掛無誤后,方可進(jìn)行起吊。

7、遇有六級(jí)以上大風(fēng)、雷、雨、大霧、大雪天氣,停止起重作業(yè)。

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