3、分片包干、層層把關，逐級簽定安全生產(chǎn)責任狀
　　安全監(jiān)督站是政府管理安全的職能部門，要按照國務院關于特大安全事故行政責任追究和建設領域安全生產(chǎn)責任的有關規(guī)定，逐級簽定安全生產(chǎn)責任狀，要形成監(jiān)督站與監(jiān)督小組，監(jiān)督小組與項目部、項目部與施工班組、施工班組與施工人員之間的責任網(wǎng)絡，從上到下形成安全生產(chǎn)生命線，明確各級安全責任，確定責任人，確保安全工作橫到邊、豎到底、上下貫通，左右連接、不留死角。安全監(jiān)督站在工程建設中起著至關重要的作用，監(jiān)督站每個工作人員的精神狀態(tài)，素質高低，執(zhí)法效果不僅體現(xiàn)了政府的形象，而且直接關系到安全生產(chǎn)的效果，安全監(jiān)督機關要內強素質，外樹形象，時刻咬緊“安全第一、預防為主”這條主線不放松，在“預防”上下苦功，確保安全、消除隱患。
　　4、完善安全例會制度。
　　安全例會制度是確保各項措施得以有效實施的途徑，按照其規(guī)模的大小，可分為“點”、“片”、“面”三級。點級是由施工企業(yè)組織召開的，它包括企業(yè)的安全例會、班前會和班后會。點級會議非常重要，我們要經(jīng)常抽查其會議記錄，絕不能流于形式；片級安全會議是由監(jiān)督小組組織召開的，它可以根據(jù)監(jiān)督小組分管工程的分布情況，組織召開安全專題會議；面級安全會議由質監(jiān)站組織召集，每月最少組織一次，可以剖析安全差的企業(yè)，也可以表揚好的項目，這樣以點促片，用片保面，才能確保安全生產(chǎn)。
　　5、交叉檢查、消除死角。
　　交叉檢查工作由質監(jiān)站組織各監(jiān)督小組互相交叉進行，檢查時可抽調施工單位相關人員參加，檢查面要大一些、檢查內容要細一些，這種檢查形式既可以消除安全生產(chǎn)的盲區(qū)，又可以起到相互交流，揚長避短、共同提高的目的，這對促進安全生產(chǎn)，提高各級管理人員的業(yè)務水平和安全責任性是十分有利的。
　　6、組織安全生產(chǎn)大檢查，開展安全評比活動。
　　每年春秋兩季是事故的高發(fā)季節(jié)，我們要抓住這個特點開展聲勢浩大的春秋兩季安全生產(chǎn)大檢查，重點要落實安全生產(chǎn)強制性規(guī)范條文的執(zhí)行情況，要將條文量化細化并現(xiàn)場評分，排隊公布。為了使受檢單位提高安全生產(chǎn)責任，評分時，一定要增加現(xiàn)場評比的透明度，使得分值較低的施工企業(yè)實實在在找到自己的差距，以便采取措施盡快趕上，對投入較多、安全工作搞的好的施工單位給予一定的獎勵或市場回報。
　　7、開展專項治理，杜絕事故發(fā)生。
　　專項整治活動有助于消除事故隱患，近年來，基坑施工、模板工程、觸電事故、腳手架倒塌、撞擊傷亡等安全事故居高不下，開展專項整治活動勢在必行。因此，我們要針對易發(fā)生重大事故的高處墜落、施工用電、模板坍塌、基坑支護，三寶四口防護、吊裝、腳手架搭設等方面開展專項治理，重點是“防”，防就是要體現(xiàn)先覺先知、先知先防、早安排、早處理，防患于未然。
　　8、實行定期安全匯報制度。
　　定期匯報工作對全面掌握工程動態(tài)十分有利，匯報人不了解工程現(xiàn)狀，不掌握影響工程安全的因素，就不能認真地研究問題，解決問題并制定具體的整改措施，這樣才能為全面了解安全現(xiàn)狀，搞好決策，提供詳實可靠的依據(jù)。
　　9、建立事故處理及責任追究檔案資料
　　我們的工作原則是“安全第一，預防為主”對已發(fā)生的安全傷亡事故，應正確面對，冷靜思考，要深刻剖析事故發(fā)生的原因，廣泛的宣傳，引以為戒。事后要對有關責任人進行處理，處理時要堅持“三不放過”原則，讓所有人都能吸取血的教訓。要建立安全傷亡檔案，對那些不重視安全，不“以人為本”，視人命為兒戲，草菅人命的管理人員將采取必要的措施進行處理，決不姑息遷就。
　　安全生產(chǎn)是一切工作的重中之重，各級管理人員一定要把安全放在首要位置，抓緊抓好抓出成效，安排工作，首先要強調安全，沒有安全作保障，一切工作都無從談起。