各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委），天津市市政公路管理局：

為進(jìn)一步加強(qiáng)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理，規(guī)范項(xiàng)目管理程序，提高資金使用效益，部對(duì)《公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目管理辦法（試行）》（交公路發(fā)〔2006〕410號(hào)）進(jìn)行了修訂?，F(xiàn)印發(fā)給你們，自印發(fā)之日起執(zhí)行。

公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理辦法

第一章　總則

第一條　為加強(qiáng)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理，規(guī)范項(xiàng)目管理程序，提高資金使用效益，根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，制訂本辦法。

第二條　本辦法適用于中央車輛購(gòu)置稅投資補(bǔ)助的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程的管理，其中，改造目標(biāo)及補(bǔ)助范圍、標(biāo)準(zhǔn)適用于“十二五”期的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目。

第三條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程包括危橋改造、公路安全保障工程（以下簡(jiǎn)稱安保工程）和干線公路災(zāi)害防治工程（以下簡(jiǎn)稱災(zāi)害防治工程）三項(xiàng)內(nèi)容。

第四條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、規(guī)范有序、地方為主、科學(xué)有效的原則。

第二章　目標(biāo)與前期工作

第五條　危橋改造目標(biāo)為：“十二五”期間，全面完成國(guó)道、省道上現(xiàn)有危橋改造任務(wù)，基本完成縣道、鄉(xiāng)道上的中橋及以上現(xiàn)有危橋改造任務(wù)，適時(shí)啟動(dòng)村道中橋及以上危橋改造工作，確保農(nóng)村公路危橋數(shù)量呈逐年下降趨勢(shì)。

安保工程目標(biāo)為：“十二五”期間，全面完成國(guó)省干線的實(shí)施任務(wù)，完成大部分縣道的改造任務(wù)。

災(zāi)害防治目標(biāo)為：完成國(guó)道、省道中抗災(zāi)能力明顯不足路段的改造任務(wù)。

公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程應(yīng)優(yōu)先安排國(guó)省干線公路、重要縣道、通客運(yùn)班線、學(xué)生班車和旅游公路上的相關(guān)項(xiàng)目并統(tǒng)籌考慮本轄區(qū)整條路線的規(guī)模效益。危橋改造工程應(yīng)按照危險(xiǎn)程度，優(yōu)先安排五類橋梁。

第六條　各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合公路的正常養(yǎng)護(hù)工作，在技術(shù)評(píng)估的基礎(chǔ)上，結(jié)合交通運(yùn)輸部確定的工作目標(biāo)，提出本轄區(qū)（含計(jì)劃單列市）“十二五”公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程總體規(guī)劃和實(shí)施規(guī)模，并將有關(guān)項(xiàng)目匯總，構(gòu)建省級(jí)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目庫(kù)，報(bào)部備案，作為安排年度投資補(bǔ)助計(jì)劃的前提和依據(jù)。

交通運(yùn)輸部將在審核省級(jí)項(xiàng)目庫(kù)的基礎(chǔ)上構(gòu)建“十二五”全國(guó)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目庫(kù)。

第七條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程的技術(shù)評(píng)估按以下方式進(jìn)行。

橋梁技術(shù)評(píng)估工作按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范組織。

安保工程項(xiàng)目技術(shù)評(píng)估按照《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

災(zāi)害防治工程項(xiàng)目技術(shù)評(píng)估按照《干線公路災(zāi)害防治工程技術(shù)指南》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，結(jié)合往年自然災(zāi)害造成的損毀情況進(jìn)行。

第八條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目庫(kù)建成后，除危橋改造項(xiàng)目外，原則上不進(jìn)行更新。

對(duì)于新增危橋改造項(xiàng)目，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)按年度進(jìn)行更新。

第九條　各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在省級(jí)項(xiàng)目庫(kù)的基礎(chǔ)上，按照本辦法第五條要求，制訂分年度項(xiàng)目安排和實(shí)施目標(biāo)。按照項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和技術(shù)復(fù)雜程度，相應(yīng)組織開展方案設(shè)計(jì)、投資估算、方案審查、設(shè)計(jì)、概預(yù)算編制和設(shè)計(jì)審查等各項(xiàng)前期工作，并匯總有關(guān)信息形成省級(jí)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理信息系統(tǒng)。

第十條　交通運(yùn)輸部在匯總省級(jí)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建全國(guó)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理信息系統(tǒng)。

公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目庫(kù)和管理信息系統(tǒng)相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)以公路數(shù)據(jù)庫(kù)和養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，填報(bào)要求和內(nèi)容另行制定。

納入全國(guó)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目庫(kù)的項(xiàng)目視同立項(xiàng)。

第十一條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程設(shè)計(jì)一般采用一階段設(shè)計(jì)。

第十二條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，充分體現(xiàn)“因地制宜，安全經(jīng)濟(jì)”的原則。

危橋改造的設(shè)計(jì)荷載不得低于原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)。原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)低于公路-Ⅱ級(jí)的，原則上以公路-Ⅱ級(jí)或以上荷載等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。拆除重建橋梁的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

第十三條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目的方案審查和設(shè)計(jì)審查程序由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門確定。

第十四條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程計(jì)劃管理按以下程序進(jìn)行。

（一）各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)按照年度項(xiàng)目安排，組織開展項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)和審查工作，并由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門于9月份在全國(guó)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理信息系統(tǒng)中集中填報(bào)已完成方案審查的項(xiàng)目情況。

（二）交通運(yùn)輸部根據(jù)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目庫(kù)和完成方案審查的項(xiàng)目情況，以及上年度計(jì)劃執(zhí)行和配套資金落實(shí)情況等因素，確定對(duì)各省、自治區(qū)、直轄市的初步補(bǔ)助資金分配方案，并于每年11月底前通知各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。

（三）省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門以完成方案審查項(xiàng)目和初步補(bǔ)助資金為基礎(chǔ)，組織開展設(shè)計(jì)、編制工程概（預(yù)）算和設(shè)計(jì)審查等工作，并于每年1月31日前在全國(guó)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理信息系統(tǒng)中集中填報(bào)，同時(shí)向交通運(yùn)輸部上報(bào)建議計(jì)劃正式文件。

（四）交通運(yùn)輸部與財(cái)政部商定公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程專項(xiàng)資金規(guī)模后，及時(shí)將審批后的年度計(jì)劃草案下達(dá)各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。

（五）計(jì)劃執(zhí)行過程中，省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)分別于6月底、10月底、12月底在全國(guó)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理信息系統(tǒng)中填報(bào)計(jì)劃下達(dá)、資金到位、資金使用、項(xiàng)目開工和交（竣）工等相關(guān)信息。

其中：10月底，應(yīng)一并報(bào)送本年度公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程計(jì)劃調(diào)整情況；12月底，應(yīng)一并報(bào)送本年度公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程實(shí)施情況總結(jié)報(bào)告，全面總結(jié)計(jì)劃執(zhí)行情況、資金使用情況和項(xiàng)目實(shí)施效果等。

交通運(yùn)輸部將以全國(guó)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理信息系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，及時(shí)通報(bào)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程進(jìn)展情況。

第十五條　除在建議計(jì)劃編制期間新增的危橋改造項(xiàng)目外，未按規(guī)定完成技術(shù)評(píng)估、相關(guān)前期工作和未納入全國(guó)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目庫(kù)的，不得列入年度計(jì)劃。

第十六條　交通運(yùn)輸部年度計(jì)劃草案下達(dá)后，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)嚴(yán)格按照下達(dá)的項(xiàng)目名稱和計(jì)劃金額執(zhí)行。在計(jì)劃執(zhí)行過程中，如確實(shí)需要對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審核同意，并在每年10月底，匯總報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

第三章　補(bǔ)助范圍與標(biāo)準(zhǔn)

第十七條　中央車輛購(gòu)置稅投資補(bǔ)助的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目為非收費(fèi)公路，具體范圍如下：

危橋改造為按照現(xiàn)行規(guī)范，技術(shù)狀況評(píng)定為四、五類的中橋及以上橋梁。中橋以下（不含中橋）由各地自行安排。

安保工程為需要增設(shè)或完善安全防護(hù)設(shè)施，消除行車安全隱患的路段。

災(zāi)害防治工程為抗災(zāi)能力弱，易因洪水、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害對(duì)交通產(chǎn)生重大影響，需要增設(shè)或完善公路防災(zāi)設(shè)施的路段。

第十八條　“十二五”期間中央車輛購(gòu)置稅投資采用分區(qū)域按定額和投資比例兩者取低的辦法進(jìn)行補(bǔ)助，具體為：

東部地區(qū)：不超過項(xiàng)目概算的45%，且危橋改造加固改建類平均每平方米不超過800元，拆除重建類平均每平方米不超過1600元；國(guó)省干線安保工程平均每公里不超過4萬(wàn)元，農(nóng)村公路不超過3萬(wàn)元；災(zāi)害防治工程平均每公里不超過15萬(wàn)元。

中部地區(qū)：不超過項(xiàng)目概算的60%，且危橋改造加固改建類平均每平方米不超過1000元，拆除重建類平均每平方米不超過2000元；安保工程國(guó)省干線平均每公里不超過5萬(wàn)元，農(nóng)村公路平均每公里不超過4萬(wàn)元；災(zāi)害防治工程平均每公里不超過20萬(wàn)元。

西部地區(qū)：不超過項(xiàng)目概算的75%，且危橋改造加固改建類平均每平方米不超過1300元，拆除重建類平均每平方米不超過2600元；國(guó)省干線安保工程平均每公里不超過6萬(wàn)元，農(nóng)村公路不超過5萬(wàn)元；災(zāi)害防治工程平均每公里不超過25萬(wàn)元。西藏自治區(qū)所有項(xiàng)目全額補(bǔ)助。

第十九條　總投資額超過500萬(wàn)元的項(xiàng)目可按照項(xiàng)目投資比例進(jìn)行補(bǔ)助，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門單獨(dú)提出申請(qǐng)，經(jīng)交通運(yùn)輸部審核同意后，列入年度補(bǔ)助計(jì)劃中。

申請(qǐng)所需資料包括：項(xiàng)目具體情況說(shuō)明，公路（橋梁）現(xiàn)狀圖片，以及設(shè)計(jì)文件批復(fù)意見。

上述項(xiàng)目需由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)審查。

第四章　工程管理

第二十條　各地應(yīng)按照公路養(yǎng)護(hù)工程管理的有關(guān)規(guī)定，組織實(shí)施公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。

第二十一條　各地交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)實(shí)際，制定適合本地區(qū)特點(diǎn)的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理辦法，加強(qiáng)施工管理。

公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程作業(yè)單位應(yīng)按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，強(qiáng)化安全管理，確保工程質(zhì)量和安全。

第二十二條　各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)在組織公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程作業(yè)時(shí)，應(yīng)全面分析作業(yè)路段周邊交通狀況，制定繞行路線、交通組織疏導(dǎo)方案和應(yīng)急疏導(dǎo)預(yù)案，嚴(yán)格控制施工工期。盡量避免同一公路主線上多個(gè)路段同時(shí)施工和長(zhǎng)距離連續(xù)作業(yè)，最大程度減少對(duì)交通的影響。

省際出入口的改造工程，相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)主動(dòng)與相鄰省份進(jìn)行溝通，合理確定施工方案，做好組織協(xié)調(diào)。

第二十三條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTJ H30-2004）和交通運(yùn)輸部《關(guān)于加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織管理的通知》（交函公路[2010]207號(hào)）的規(guī)定，制定詳細(xì)規(guī)范的施工組織設(shè)計(jì)，在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志，做好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，保證施工車輛、人員和過往車輛的安全。

第二十四條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程完工后，應(yīng)組織交（竣）工驗(yàn)收。對(duì)于一般性工程（工程量小且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單）可由地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)組織驗(yàn)收，并將竣工驗(yàn)收資料報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)備案，省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行抽查；對(duì)于涉及復(fù)雜結(jié)構(gòu)工程的項(xiàng)目應(yīng)采用先交工驗(yàn)收后竣工驗(yàn)收的形式，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定組織。

公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程通過交工驗(yàn)收后，相關(guān)管養(yǎng)單位應(yīng)及時(shí)更新公路數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)信息。

第二十五條　省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程效果評(píng)價(jià)機(jī)制，對(duì)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程取得的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益做出評(píng)價(jià)，并在年度總結(jié)中反映。

第二十六條　省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程實(shí)施后的養(yǎng)護(hù)和管理，確保改造工程效果的可持續(xù)。

第五章　監(jiān)督檢查

第二十七條　各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立有效的監(jiān)督檢查機(jī)制，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)管，確保公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程順利實(shí)施。

第二十八條　交通運(yùn)輸部根據(jù)各地計(jì)劃執(zhí)行情況，組織對(duì)各地公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程配套資金落實(shí)、技術(shù)方案合理性、項(xiàng)目管理規(guī)范化、工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促各地切實(shí)加強(qiáng)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程的管理。

第二十九條　交通運(yùn)輸部根據(jù)督查情況和各地上報(bào)信息，對(duì)由于設(shè)計(jì)深度不足造成重大變更的單位，和因工程管理不到位或偷工減料等原因，引發(fā)不良社會(huì)影響或重大工程質(zhì)量和安全事故的相關(guān)從業(yè)單位，進(jìn)行通報(bào)，并列入不良信用單位名單。

第三十條　對(duì)有不良信用的從業(yè)單位，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格限制或禁止進(jìn)入養(yǎng)護(hù)作業(yè)市場(chǎng)。

第三十一條　有關(guān)單位有下列行為之一，交通運(yùn)輸部可以責(zé)令限期整改，并視情節(jié)輕重，核減或停止下一年度該單位的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程補(bǔ)助資金。

（一）擅自改變車購(gòu)稅補(bǔ)助資金使用用途的；

（二）超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍安排項(xiàng)目的；

（三）年度計(jì)劃總投資調(diào)整超過10%的；

（四）不能按照工程需要足額、及時(shí)配套公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程資金的；

（五）無(wú)正當(dāng)理由，年度實(shí)施計(jì)劃完成70%以下的；

（六）因公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程施工組織不當(dāng)引起重大質(zhì)量、安全事故或長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵，造成嚴(yán)重社會(huì)影響的；

（七）未按規(guī)定建立公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目庫(kù)和管理信息系統(tǒng)，并及時(shí)填報(bào)、更新相關(guān)信息的；

（八）在計(jì)劃執(zhí)行過程中被交通運(yùn)輸部通報(bào)批評(píng)的；

（九）其他違反國(guó)家法律、法規(guī)和本辦法相關(guān)規(guī)定的。

第三十二條　省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合本轄區(qū)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理實(shí)際，根據(jù)各地（市）、縣組織實(shí)施、配套資金落實(shí)，以及改造效果等情況，制定與投資規(guī)模相掛鉤的獎(jiǎng)懲辦法。

第六章　附則

第三十三條　公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理除遵守本辦法外，還應(yīng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定。

第三十四條　省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)按照本辦法及相關(guān)規(guī)定制定本轄區(qū)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理辦法，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

第三十五條　本辦法由交通運(yùn)輸部解釋。

第三十六條　本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行，原《公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目管理辦法（試行）》同時(shí)廢止。