文本預覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

煙氣循環(huán)流化床干法工藝在豎爐中的創(chuàng)新與應用
陳樹發(fā)
(福建龍凈脫硫脫硝工程有限公司福建廈門361000)
摘要撫順新鋼lOm2豎爐采用煙氣循環(huán)流化床干法工藝進行爐后煙氣的協(xié)同凈化改造．投運后的各項指標都滿足最新
的鋼鐵燒結、球團工業(yè)大氣污染物排放標準。采用封閉保溫、剝除冷風等措施提高循環(huán)流化床吸收塔的入口煙氣溫度．采用創(chuàng)
新型的一爐一塔串聯(lián)布置方式，實現(xiàn)了豎爐煙氣多污染物協(xié)同凈化的目的。實踐證明，豎爐球團后配置煙氣循環(huán)流化床干法
工藝是一種能耗小、不產(chǎn)生廢水地工藝，同時具有SOx、NOx、粉塵、重金屬、二嗯英等多組分污染物的協(xié)同凈化能力。具有很好
的應用和推廣前景．
關鍵詞豎爐球團協(xié)同凈化提高煙溫串聯(lián)布置
中圖分類號：TK229．66 文獻標識碼：B 文章編號：1672—9064(2016)03—096—03
球團工藝是提煉球團礦、粉礦造塊的重要生產(chǎn)工藝。豎
爐球團工序是整個鋼鐵行業(yè)大氣污染物的主要來源之一[¨．
球團豎爐生產(chǎn)工藝的特點是爐料與氣流逆向交換[2]。豎爐球
團生產(chǎn)過程中．不僅由于鐵礦粉中的硫與氧氣反應生成大量
的SO：，而且其所排放的其他污染物成分也十分復雜，主要
有粉塵、NOx、CO、CO：、二嚼英、氯化物、氟化物、重金屬及
VOCs等【3]n
豎爐球團爐后的煙氣具有煙溫低、夾帶粉塵多、含濕量
大、含有腐蝕性和有毒氣體、污染物含量波動大等特點。因
此，有效、經(jīng)濟地實行煙氣治理已成為企業(yè)發(fā)展和環(huán)境發(fā)展
的重要制約因素h”。針對于豎爐球團的特殊煙氣工況，本實
驗項目以撫順新鋼鐵有限責任公司(簡稱“撫順新鋼”)lore2
豎爐為研究對象．采用煙氣循環(huán)流化床干法工藝進行煙氣治
理．最終獲得成功應用。不僅滿足了鋼鐵工業(yè)大氣污染物排
放標準．而且具有綜合投資低、占地小、無廢水等優(yōu)點。
1 項目設計
1．1工藝流程
撫順新鋼鐵lore2豎爐的布置為：在lore2豎爐現(xiàn)有電除
塵器與豎爐風機連接煙道增設煙氣脫硫除塵裝置。lore2豎
爐采用一機一塔串聯(lián)布置．脫硫除塵后的凈化煙氣排入現(xiàn)有
煙囪。
工藝路線：豎爐+機頭電除塵器+新型煙氣循環(huán)流化床
凈化技術+引風機+煙囪。
新型煙氣循環(huán)流化床凈化技術是指：在循環(huán)流化床反應
器內(nèi)。噴水增濕的煙氣與噴入的吸收劑(消石灰)強烈混合進
行反應，脫除煙氣中的S0：、SO，、HCI、HF和二嗯英等氣態(tài)污
染物，以及對粉塵、Hg等重金屬污染物的協(xié)同脫除。
1．2設計參數(shù)
撫順新鋼10m2豎爐爐后的煙氣循環(huán)流化床干法工藝的
設計參數(shù)見表1所示．
2項目運行結果與討論
撫順新鋼10m2豎爐爐后的煙氣循環(huán)流化床干法工藝系
統(tǒng)實際布置是位于豎爐風機入口煙道至煙囪之間。脫硫原煙
氣接自豎爐風機入口煙道，經(jīng)脫硫系統(tǒng)后返回原煙囪排放，
整個煙氣循環(huán)流化床干法裝置與原豎爐煙氣排放系統(tǒng)串聯(lián)
配置。原有豎爐風機至煙囪的現(xiàn)有煙道作為特殊運行工況時
運行系統(tǒng)。
2．1提高入口煙溫的創(chuàng)新改造
撫順新鋼10m2豎爐的人El煙溫設計值大于110℃．然而
在運行之初發(fā)現(xiàn)吸收塔人口煙溫較低．一般在在80～110℃
左右(見圖1)，并且某些情況下煙溫波動范圍大。
分析其主要的原因是：①10m2豎爐產(chǎn)量比設計值大，爐
內(nèi)的熱量用于加熱原料，爐頂出121煙氣溫度低；②豎爐及沿
程管路沒有保溫，溫降大；③豎爐沒有封閉，風機很大一部分
是對空抽．冷風漏進較多，爐頂溫度低，風量與風機負壓有
關．并會發(fā)生一定的波動；④除塵器處理的風量包括崗位除
塵等溫度較低的氣體，混合后溫度低。
針對于脫硫系統(tǒng)煙氣人口溫度只有80℃左右、不利于
表1 撫頗新鋼10m2豎爐球團煙氣循環(huán)流化床干法工藝系統(tǒng)的設計參數(shù)
作者簡介：陳樹發(fā)(1980～)，男，2003年7月畢業(yè)于長安大學環(huán)境工程專業(yè)，福建龍凈脫硫脫硝工程有限公司工程師，長期從事電廠、鋼廠煙氣
循環(huán)流化床法脫硫技術研發(fā)與設計工作。
萬方數(shù)據(jù) 2016．N0．3．◇
圖1 撫順新鋼10m二豎爐的運行溫度僅有80℃左右
煙氣干法脫硫的特點．新型煙氣循環(huán)流化床干法工藝采取以
下的改進措施。以便提供最佳的煙氣凈化反應溫度。
(1)剝離崗位除塵的煙風。崗位除塵的煙風為冷風，且不
含S02，粉塵濃度較低。因此，將煙氣中不需要脫硫部分的崗
位除塵冷風進行剝除，提高入口煙氣溫度．同時降低脫硫系
統(tǒng)設計煙氣量．減少運行費用，降低投資。
(2)將帶冷機尾冷卻風、帶冷機尾部除塵、電振給料機熱
風引至電除塵人121(即脫硫系統(tǒng)人口)，如圖2所示。針對于
卸料揚塵大的含塵空氣，設計一個排塵罩．將熱風加入脫硫
塔．提高脫硫塔的人121煙氣溫度。
一????一1、、
帶冷機下料處的
含塵氣體收集點
圖2撫順新鋼101112豎爐帶冷機煙風示意圖
(3)增加本體、煙道保溫，減少煙氣熱損失。原本敞開、漏
風大的豎爐進行密封保溫．以及原有未保溫的煙道進行保
溫，可大大減少漏風和熱量損失。
經(jīng)過改造．原豎爐出口煙氣溫度從80℃提高到140％以
上，為后續(xù)的煙氣凈化提供了有利條件。從煙氣循環(huán)流化床
干法工藝系統(tǒng)的實際運行數(shù)據(jù)(見圖3)可以看出，人121
1200mg／Nm3以上的原煙氣經(jīng)過脫硫后，出I：1凈煙氣S02濃
度為67mg／Nm3，系統(tǒng)脫硫效率達95％；同時粉塵排放在
20mg／Nm3左右。煙囪排放透明潔凈。各項性能指標均優(yōu)于設
計要求。并遠優(yōu)于最新燒結球團煙氣排放環(huán)保標準要求。
圖3 撫順新鋼10m：豎爐的煙氣循環(huán)流化床千法工藝系統(tǒng)
的DCS畫面
2．2煙氣成分復雜脫除的創(chuàng)新應用
針對于豎爐球團煙氣中含有大量的S02、NOx、粉塵、
CO、CO：、二嗯英、氯化物、氟化物、重金屬及VOCs等多種污
染物．煙氣循環(huán)流化床干法工藝對自身的整套裝置也進行了
以下改進．以便實現(xiàn)多污染物協(xié)同一體化的脫除。
(1)煙道進13采用流線型的反應器人口裝置：其原理是
采用雙級格柵整流器．通過氣灰混合輸送段與文丘里相互配
套組合．使得進入到文丘里反應段的人口流場最佳，是保證
煙氣流場分布均勻的關鍵環(huán)節(jié)。
(2)開發(fā)雙段式反應床和循環(huán)物料高溫段返回技術：解
決了普通干法物料結塊、堵塞及反應差等問題。在大幅提高
系統(tǒng)可靠性與穩(wěn)定性的同時，也防止生成強吸潮性物料。保
證物料良好的流動性。同時，該技術的設計也協(xié)同脫除了煙
氣中的S03，HCI、HF、Hg及其他重金屬、二嚼英等污染物[63。
(3)布袋采用上進氣的進口方式與反應器對接：將布袋
除塵器入El以上進氣的進121方式與循環(huán)流化床吸收塔對接．
可以使在吸收塔內(nèi)凝并成絮狀大顆粒脫硫灰在除塵器進氣
121慣性分離。降低布袋負荷。避免了大顆粒的副產(chǎn)物再次被
打散．使得吸收塔和布袋除塵器具有協(xié)同脫除多種污染物的
能力。
圖4撫順新鋼10in二豎爐的煙氣循環(huán)流化床干法工藝流程圖
2．3創(chuàng)新型的一爐一塔串聯(lián)布置
(1)運行簡單：豎爐引風機和脫硫引風機合并。運行調(diào)整
對象簡單．豎爐主機控制與脫硫除塵裝置控制僅需控制1臺
引風機即可滿足要求。如果采用2臺風機控制．需要針對主
機工況、脫硫工況分別控制，會造成控制的復雜性。同時增加
人工的投入。
(2)系統(tǒng)能耗大大降低：主機與脫硫系統(tǒng)共用1臺，單臺
風機的效率大大高于2臺風機效率：原豎爐引風機的的額定
功率為560kW．而在增加脫硫除塵裝置后的引風機額定功
率為1000kW，僅新增440kW；若采用兩級風機，則新增的脫
硫引風機電耗需要600kW；風機的電耗大幅降低。同時。綜
合除塵器電耗及粉塵回收利用考慮．豎爐除塵器可只開1個
電場或2個電場，若只開啟2個電場。除塵器可以節(jié)省電耗
約70kW。
(3)維護量小，引風機壽命提高：豎爐機頭電除塵后．其
出1：3廢氣中粉塵排放濃度正常。<95mg／Nms．故障情況下達到
300mg／Nm3；由于粉塵中含有大量的鐵粉，磨蝕性強，對引風
機的磨蝕非常厲害，造成風機葉輪的壽命大大降低。采用串
聯(lián)布置，引風機布置在脫硫除塵器后，風機入口粉塵濃度大
大降低，僅為30mg／Nm3；同時，粉塵均是脫硫灰。硬度大大降
(下轉第111頁)
2016．170．3．O
盛甚愚酗旦
『。豢一}彝i 一帶爝～
．
瑟藏 搿惑
萬方數(shù)據(jù)
表3各路段的通行能力以及事故狀態(tài)下各路段的交通流■
黻貅各搿搿力桶量4結語
針對高速公路事故救援路徑的優(yōu)化問題．本文根據(jù)交通
波動理論．考慮了因事故形成的交通阻抗對救援路徑選擇的
影響，并提出以路段距離、路段的可靠性以及事故狀態(tài)下各
路段的交通阻抗為指標的道路權重評價體系．對事故發(fā)生時
各路段的路權值進行重新確定：同時采用蟻群智能算法的原
理．建立了事故最短救援路徑的求解模型．并以三福高速公
路部分路網(wǎng)為實例．編寫了Madab程序來實現(xiàn)最短救援路
徑的解算。從而驗證了方法的有效性和實用性。
參考文獻：
1 王菲．高速公路交通事故緊急救援時間模型及救援站點布局研究．
重慶：重慶交通大學．2008
(上接第103頁)
l-一．-l-．一．．IIl·。。?-。岫l-。4。l‰。。I-IIl·。。_Illl·?！?'ll·?！1．¨一。’_-I．．，‘I_I-l一．_II_·一。_1．I．一_’-_．一咖一_．1I_·，‘|_1．．一|lI．_．一?！?一1111l·一螄I·一‘‰r一’I¨¨一。．11．J．一dllll．，‰一．111．．一_IIII．．’帥一_．II_．一。．Il_，一’Il-．．一。llIIJ．一·’．IIl|
表2 2014年與2015年礦井涌水量對比m3／h
根據(jù)坑柄煤礦現(xiàn)有資源儲量分析．礦井剩余服務年限為
7a，按每年節(jié)約資金8萬元計算，將節(jié)約56萬多元?？鄢?
期引水工程維修治理費用8萬元，仍將節(jié)約排水電費48萬
多元。
6結束語
通過坑柄煤礦“85水平防治水(引水)工程的治理．礦
井查明“85水平涌水來源，不僅防止或減少了+485水平涌
水往下水平排放，避免礦井水害發(fā)生。保證礦井安全生產(chǎn)．而
且減少礦井排水費用，達到節(jié)能減排的目的。

文檔作者：陳樹發(fā) 文檔來源：福建龍凈脫硫脫硝工程有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2025年05月05日
下載地址：點擊這里	文件大小： 650.40 KB 共3頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

国产美女精品网站在线看,黑洞在线观看,欧美一级手机免费观看片,亚洲日本亚洲黄色网站

安全管理網(wǎng)

煙氣循環(huán)流化床干法工藝在豎爐中的創(chuàng)新與應用

	文件大小：650.40 KB 共3頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）