為了運輸安全，槽車上除了設(shè)置安全閥和爆破片外，還可以設(shè)置公路運輸泄放閥。在槽車的氣相管路上設(shè)置一個降壓調(diào)節(jié)閥，作為第一道安全保護，該閥的泄放壓力遠低于罐體的最高工作壓力和安全閥起跳壓力。它僅在槽車運行時與氣相空間相通；而在罐車裝載時，用截止閥隔離降壓調(diào)節(jié)閥使其不起作用。

泵送LNG槽車上工作壓力低，設(shè)置公路運輸泄放閥的作用是：

(1) 罐內(nèi)壓力低，降低了由靜壓引起的內(nèi)筒壓力，有利于罐體的安全保護；

(2) 如果罐內(nèi)壓力升高，降壓調(diào)節(jié)閥先緩慢開啟以降低壓力，防止因安全閥起跳壓力低而造成LNG的突然大流量泄放，既提高了安全性，又防止了LNG的外泄；

(3) 罐體的液相管、氣相管出口處應(yīng)設(shè)置緊急切斷閥，該閥一般為氣動的球閥或截止閥，通氣開啟，放氣截止，閥上的汽缸設(shè)置易熔塞，易熔塞為伍德合金，其熔融溫度為(70±5)℃。當外界起火燃燒溫度達到70℃時，易熔塞熔化，在內(nèi)部氣壓(0.1MPa)作用下，將熔化了的伍德合金吹出并泄壓。泄壓后的緊急切斷閥在彈簧作用下迅速關(guān)閉，達到截斷裝卸車作業(yè)的目的。

2. 其他

為了防止著火，消除LNG槽車周圍的燃燒條件也是十分重要的。

(1) 置換充分

LNG儲槽使用前必須用氮氣對內(nèi)筒和管路進行吹掃置換，直至含氧量小于2.0%為止，然后再用產(chǎn)品氣進行置換至純度符合要求。

(2) 靜電接地

LNG槽車必須配備導(dǎo)靜電接地裝置，以消除裝置靜電；另外，在車的前后左右兩側(cè)均配有4只滅火機，以備有火災(zāi)險情時應(yīng)急使用。

(3) 阻火器

安全閥和放空閥的出口匯集總管上應(yīng)安裝阻火器。阻火器內(nèi)裝耐高溫陶瓷環(huán)，當放空口處出現(xiàn)著火時，防止火焰回火，起到阻隔火焰作用，保護設(shè)備安全。

LNG公路運輸安全，除了LNG槽車安全外，汽車裝卸安全也是重要方面。為此，在裝卸設(shè)施、儲罐和其他相關(guān)部位上必須采用相應(yīng)的安全措施。

(1) 裝卸設(shè)施。在裝卸臂上安裝緊急關(guān)閉(ESD)閥；LNG裝車泵安裝緊急關(guān)閉裝置。

(2) 儲罐。為防止裝滿系統(tǒng)，將裝車泵和儲罐灌注管路上的ESD閥隔開；斷開裝置可人工或自動操作；使用液位報警器；防止超壓或負壓，，采用導(dǎo)向操縱安全閥和自壓安全閥。

(3) 其他。LNG裝卸車場、蒸發(fā)器、LNG泵等處設(shè)置低溫探測器；在LNG建筑物內(nèi)、管線法蘭、裝卸臂及蒸發(fā)器旁設(shè)置氣體探測器；在LNG建筑物內(nèi)、儲罐頂蓋上、裝卸車場及工藝區(qū)設(shè)置火警探測器。


參考文獻

3 顧安忠等.液化天然氣技術(shù).北京：機械工業(yè)出版社，2004