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安全管理網(wǎng)

進(jìn)一步加強(qiáng)安全文化建設(shè) 著力培育安全生產(chǎn)軟實(shí)力

  
評論: 更新日期:2013年04月07日

  3、“安全不僅僅是不出事故”。不出事故是安全工作的最基本、最起碼的要求。抓安全不能滿足于不出事故,不出事故不能代表安全工作完全抓好了。沒出事故有許多原因,比如,一條船剛造出來,主機(jī)輔機(jī)不維修保養(yǎng),可能沒有問題,但這能說明安全工作做好了嗎?不能。所以說,安全不僅僅是不出事故,一條船沒有事故不等于安全工作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對此必須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。不能被書面記錄和表面現(xiàn)象所蒙蔽,要聽一聽,看一看,從檢查中發(fā)現(xiàn)問題和隱患。

  4、“安全就是效益——向管理要安全,向安全要效益?!毙б媸瞧髽I(yè)、船舶安全工作的落腳點(diǎn)。安全出了問題,效益就無法保證。安全工作至關(guān)重要,沒有安全就沒有效益,安全是企業(yè)生存和發(fā)展的基本保障。

  5、“安全工作主要靠管理”。安全工作要突出在管理上,管理工作沒有做好,安全工作是空談。而管理是一項一項的具體要求,從規(guī)章制度的落實(shí),航線的設(shè)計,航次任務(wù)的布置,航行的要求到船舶自身的維修保養(yǎng),都體現(xiàn)著安全工作的重要性。

  6、“安全工作是一項實(shí)實(shí)在在的工作”。安全工作來不得半點(diǎn)虛假,它要求真抓實(shí)干,務(wù)真求實(shí)。如何抓安全,光講沒有用,關(guān)鍵要去做,要扎扎實(shí)實(shí)地去做。不碰船主要靠船長,主機(jī)不停主要靠輪機(jī)長,裝貨不出問題主要靠大副,這是實(shí)實(shí)在在的工作。因此,抓安全工作,機(jī)關(guān)要通過工作指導(dǎo),把安全工作的要求、規(guī)章制度落實(shí)到基層、船舶實(shí)實(shí)在在的具體崗位,落實(shí)到每一個員工,落實(shí)到影響安全的各個環(huán)節(jié)中。

  7、“安全工作是一項充分體現(xiàn)科學(xué)性的工作”。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。在安全工作中,科技含量越高,安全把握性就越大。隨著科技的進(jìn)步,船舶自動化程度越來越高,對船員的科技知識水平要求也越高。所以,抓好安全工作,首先要抓好員工的培訓(xùn)工作。安全的科學(xué)性還體現(xiàn)在必須按照國際安全質(zhì)量規(guī)則辦事,完善制度,規(guī)范運(yùn)行,科學(xué)管理。

  8、安全工作在于自我約束、自我管理。安全生產(chǎn),人人有責(zé),安全管理強(qiáng)調(diào)的是全員、全面、全過程,動態(tài)的管理,其根本目的是要保證廣大員工的生命安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全,這不僅僅是安全管理部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,同樣也是全體員工的義務(wù)和責(zé)任。每一位員工都應(yīng)從“我”做起,從身邊一點(diǎn)一滴的小事做起,堅決貫徹《安全生產(chǎn)法》,嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的各項安全生產(chǎn)制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,自覺遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程,對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。形成安全生產(chǎn)事事有人管,全體員工“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全氛圍。

  9、安全工作必須以人為本。以人為本是安全文化建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和著力點(diǎn)。只有啟發(fā)、引導(dǎo)、強(qiáng)化員工的安全意識,增強(qiáng)員工的防范意識,提高員工的安全素質(zhì)和技能,從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?、“我會安全”,才能達(dá)到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”的安全狀態(tài)。

  10、安全工作必須堅持制度至上理念。安全管理制度的形成和建立,是多年來的實(shí)踐和歷史教訓(xùn)的總結(jié),它具有極強(qiáng)的約束性和限制性。來不得半點(diǎn)虛假。安全管理規(guī)章制度高于一切,必須以安全管理規(guī)章制度規(guī)范員工的行為,自覺地用規(guī)章制度去正確處理安全與生產(chǎn)工作中的矛盾,它有很強(qiáng)的科學(xué)性。

  三、加強(qiáng)安全文化建設(shè),著力培育安全生產(chǎn)軟實(shí)力

  安全文化建設(shè)是一項長期的系統(tǒng)工程,主觀上包括安全理念文化建設(shè)和安全行為文化建設(shè),客觀上包括安全制度文化建設(shè)和安全環(huán)境文化建設(shè)。培育安全文化,既要著眼于“物質(zhì)”,具體反映為基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備質(zhì)量、規(guī)章制度、生產(chǎn)條件、工作環(huán)境等;又要著眼于“精神”,主要反映為安全理念、價值標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范、工作作風(fēng)等,從整體上來把握和推進(jìn)。安全文化建設(shè)的內(nèi)容,我認(rèn)為要把握好四個方面:一是安全理念文化。安全理念是一種精神理念,主要是指積淀于企業(yè)及職工心靈中的安全意識形態(tài),包括企業(yè)在長期安全生產(chǎn)中逐步形成的、為全體職工所接受遵循的、具有自身特色的安全思想意識、安全思維方式、安全道德觀、安全價值觀等。二是安全行為文化。安全行為文化是指企業(yè)員工對安全問題的個人響應(yīng)與情感認(rèn)同,包括安全行為準(zhǔn)則、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、隊伍素質(zhì)、職務(wù)狀態(tài)、精神面貌等。三是安全制度文化。安全制度文化是指企業(yè)的安全管理體制,包括企業(yè)內(nèi)部的組織機(jī)構(gòu)、管理網(wǎng)絡(luò)、部門分工及安全生產(chǎn)法規(guī)與制度建設(shè),如完善的安全管理制度及標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)體制等。四是安全環(huán)境文化。安全環(huán)境文化是企業(yè)安全文化的重要組成部分,既包括硬環(huán)境,如安全綜合管理系統(tǒng)的開發(fā),設(shè)備的管理、使用和維護(hù),必要資金的投入,新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝研制、開發(fā)和利用的程度,以及科技保安全的效能、效益、效果,安全基礎(chǔ)設(shè)施、職工的生產(chǎn)條件、工作環(huán)境等,又包括軟環(huán)境,如職工的精神需求,安全周期、安全品牌等。

  推進(jìn)安全文化建設(shè),我認(rèn)為要從以下四個方面著力推進(jìn):

  1、理念滲透,把握規(guī)律性。

  安全價值觀是企業(yè)內(nèi)部成員對涉及到安全的某個事件或某種行為好與壞、善與惡、正確與錯誤、是否值得仿效的一致認(rèn)識。企業(yè)安全規(guī)章制度是用來約束員工行為的,通過約束使得員工的行為符合企業(yè)安全文化價值觀。但是往往在安全管理中,再細(xì)致的規(guī)章制度也會有鞭長莫及的時候,在制度約束不到位時,只有通過安全文化價值觀才能夠去指導(dǎo)員工的行動。當(dāng)員工完全接受了安全文化價值觀時,員工的行為會超過制度的要求。所以當(dāng)員工的價值觀一致后,規(guī)章制度的約束已經(jīng)變成了員工的自覺行為。

  如何通過有效的方式形成企業(yè)安全文化價值觀,并作為種子要素孕育良好的安全文化呢?只有推行人性化管理,最大限度地調(diào)動人的積極性,通過傳播安全理念、強(qiáng)化安全價值觀和從事所有企業(yè)實(shí)踐,使全體員工認(rèn)可并內(nèi)化企業(yè)安全核心價值觀以形成持久的行為。就像西游記里的孫悟空,幫助它修煉成佛,可謂難上加難。所以,除了灌輸理念,還必須加以約束。在取經(jīng)路上,孫悟空反復(fù)接受唐僧的教誨,一再受到制度的約束。最后,他對佛家的行為規(guī)范已經(jīng)習(xí)慣,并且把那些約束行為的制度變成了自己的行動指南,從思想上接受了佛家的價值觀念,使得自己的行為不再需要別的外來約束,頭上金箍由束縛行為變成束縛精神,金箍自然就不再有意義了。這在企業(yè)安全文化建設(shè)中就是“價值觀內(nèi)化”。可見,將一種意志統(tǒng)一為全體員工的意志,再將這種意志轉(zhuǎn)化為持久的行動,一定是需要長期的、艱苦的努力的。沒有速成的企業(yè)安全文化建設(shè)。完整的企業(yè)安全文化建設(shè)規(guī)劃、規(guī)范的制度文化,僅僅是企業(yè)安全文化建設(shè)的開始。

  領(lǐng)導(dǎo)者行為、員工行為和企業(yè)的安全生產(chǎn)管理活動都以企業(yè)的安全價值觀作為基本準(zhǔn)則,一定時期以后,以鮮明價值觀為核心的強(qiáng)勢企業(yè)安全文化形成,在這種鮮明價值觀和企業(yè)安全文化的有效指引下,企業(yè)員工按照意志的行為準(zhǔn)則行動并自我激勵,這種激勵的效果是巨大的,而且是長久的。以安全價值觀為核心的企業(yè)安全文化就像空氣一樣存在于組織之中,它的存在遠(yuǎn)勝于有形的管理。

  2、以人為本,注重科學(xué)性。

  安全文化是“人本”文化,是尊重人的生命和價值的文化,是先進(jìn)文化和社會主義精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容。安全文化的核心是以人為本。各級領(lǐng)導(dǎo)要在思想和行動中體現(xiàn)以人為本,針對人的心理特點(diǎn)和規(guī)律,不斷改進(jìn)安全教育的方式、方法。一是要通過教育、培訓(xùn)、崗位練兵等手段,提高職工的基本素質(zhì)、作業(yè)技能和自我保護(hù)的能力。二是要抓職工的行為養(yǎng)成。提高職工的自控能力,就是要從日常行為抓起。用先進(jìn)的安全觀念、安全知識、安全技術(shù)、安全行為方式培育每一個人、規(guī)范每一個人,使企業(yè)的每一名職工,都能在安全文化的約束下主動規(guī)范自己的言行,變要我保安全為我要保安全,使職工不僅能正確掌握安全技能,而且養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,形成共同的安全行為準(zhǔn)則,自覺地規(guī)范自己的安全行為,讓遵章守紀(jì)成為行為養(yǎng)成。三是要重視職工的安全心理,認(rèn)真研究職工的心理因素,有針對性地加以引導(dǎo),使脫離安全生產(chǎn)的行為回到安全生產(chǎn)的軌道上來。

  3、有的放矢,注重實(shí)踐性。

  培育安全文化建設(shè)應(yīng)該本著循序漸進(jìn)、實(shí)踐檢驗(yàn)的基本原則,既要有長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光,又要有切實(shí)可行的近期目標(biāo),切實(shí)做到長遠(yuǎn)規(guī)劃與近期目標(biāo)相統(tǒng)一,長遠(yuǎn)利益與當(dāng)前利益相統(tǒng)一,企業(yè)追求與個人追求相統(tǒng)一,做到實(shí)際、可行、有效。同時,公司科技水平相對較低、運(yùn)輸安全保障能力較弱、職工隊伍素質(zhì)不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的現(xiàn)狀,決定了安全文化建設(shè)必須要從運(yùn)輸安全的實(shí)際出發(fā),有的放矢,對癥下藥。針對安全工作中存在的突出問題,拿出有針對性的措施和辦法,把安全工作的重點(diǎn)放在發(fā)現(xiàn)問題和解決問題上,不斷加大安全文化的滲透和建設(shè)力度,增強(qiáng)安全文化建設(shè)的針對性。要創(chuàng)造性地將學(xué)習(xí)型組織理念倡導(dǎo)的深度匯談、系統(tǒng)思考等理念運(yùn)用到航次會、安全活動會等會議中,努力構(gòu)筑船舶安全生產(chǎn)管理中的互動溝通、知識分享的平臺。

  4、全員參與,注重自覺性。

  職工群眾是安全文化建設(shè)的實(shí)踐者,也是人本管理的主體。安全文化建設(shè)只有緊緊依靠職工,時時刻刻尊重職工,才能充分發(fā)動職工積極廣泛地、實(shí)實(shí)在在地參與安全文化建設(shè),調(diào)動他們確保安全生產(chǎn)的積極性、主動性和創(chuàng)造性,激發(fā)蘊(yùn)藏在職工中的無窮智慧。事實(shí)上,我們安全管理的制度不可謂不全、不嚴(yán)、不細(xì),但總是時有責(zé)任事故發(fā)生,主要原因就是職工“安全第一”的思想沒有真正樹立,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的安全行為沒有養(yǎng)成。為此,安全文化建設(shè)必須要從職工的日常行為養(yǎng)成和自覺性入手,充分發(fā)揮導(dǎo)向、凝聚、約束、激勵和輻射作用,啟動職工“珍惜生命,關(guān)注安全”的內(nèi)在動力,教育和激勵廣大職工積極投身到培育企業(yè)安全文化之中,更好地促進(jìn)職工安全理念和安全行為的養(yǎng)成,使人人想安全,人人保安全成為一種自覺,體現(xiàn)出安全文化實(shí)實(shí)在在的效果。

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