二是要構(gòu)建安全文化的新體系。安全文化是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，構(gòu)建安全文化體系就必須按照系統(tǒng)工程的要求進行總體規(guī)劃。第一，要建全安全文化的領(lǐng)導(dǎo)體制。要建按照黨委統(tǒng)籌、行政牽頭、工會配合、全員參與的工作思路落實分工負責(zé)制，健全組織網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌運作，共同推進。各級領(lǐng)導(dǎo)班子是安全文化建設(shè)的主導(dǎo)力量，是企業(yè)安全文化的倡導(dǎo)者、推動者和最終責(zé)任者，尤其是黨政一把手一定要明確自身在安全文化建設(shè)中擔(dān)負的重要職責(zé)，克服擺架子、裝樣子的不良傾向，真正把安全文化建設(shè)納入到企業(yè)總體目標管理中，投入主要精力抓緊、抓實。第二，要進一步拓展安全文化的內(nèi)涵。構(gòu)建安全文化必須堅持多方培育，集思廣益，深度挖掘，不斷創(chuàng)新的原則，對文化發(fā)展的客觀規(guī)律和發(fā)展方向不斷進行深入的探討，總結(jié)、歸納和提煉安全行為理念，如安全責(zé)任觀、安全工作態(tài)度、安全工作作風(fēng)、安全生產(chǎn)觀念和安全服務(wù)思想等，形成具有鮮明特點的安全文化內(nèi)涵。同時，還要注重培養(yǎng)職工的學(xué)習(xí)意識、自立意識、競爭意識、超越意識，影響和調(diào)動職工的能動性和積極性，構(gòu)筑起“人企合一”的安全文化境界。第三，要增強安全文化的底蘊。構(gòu)建安全文化，就是要提高人的素質(zhì)、提升保安全的能力。職工的綜合素質(zhì)是保安全的根本，是安全文化之源。所以，必須始終堅持“有什么不如有人才”的觀念，健全職工教育體系，加大培訓(xùn)教育力度，努力為職工創(chuàng)造一個平等競爭、優(yōu)勝劣汰、人盡其才、才盡其用的工作環(huán)境。同時，還要積極研究開發(fā)新技術(shù)、新設(shè)備，不斷強化硬件的安全保障作用，為安全文化建設(shè)提供堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。
　　三是要實現(xiàn)安全文化的創(chuàng)新發(fā)展。在推進企業(yè)安全文化建設(shè)上，要始終堅持“以人為本”的主導(dǎo)思想，本著貼近職工生產(chǎn)生活的實際、貼近職工思想的實際，用文化的視角精心設(shè)計和規(guī)劃企業(yè)的全面工作。其一，在安全管理上要體現(xiàn)人本化。安全文化是“人本”文化，是尊重人的生命和價值的文化，它直接關(guān)系到職工群眾的生命和利益。因此，要從維護職工群眾根本利益的角度，堅持“以人為本”，從人的需求出發(fā)，把尊重人、理解人、關(guān)心人、愛護人作為安全文化建設(shè)的基本出發(fā)點，使安全文化直接融入到企業(yè)管理之中，引導(dǎo)和啟發(fā)職工在安全管理中體會到安全文化建設(shè)的重要性，進而增強安全文化建設(shè)的親和力和親切感。其二，在行為規(guī)范上要體現(xiàn)人性化。行為約束是優(yōu)化企業(yè)安全管理的內(nèi)在需求。在規(guī)范職工的安全行為上，不僅要用具體的、物化的、量化的行政管理手段來規(guī)范職工行為，更要注重從職工的心理和生理需要出發(fā)，體現(xiàn)管理的人格化、人性化，用無形的力量去影響職工，用非正式的約束去激勵職工，進而激發(fā)職工的自我約束意識和自主管理覺悟，以此達到管理的最佳境界。其三，在環(huán)境建設(shè)上要體現(xiàn)人文化。優(yōu)美的工作環(huán)境，不僅能陶冶職工情操，激發(fā)干部職工的工作熱情，而且外塑形象、內(nèi)聚合力有著至關(guān)重要的作用。所以，在環(huán)境建設(shè)中，既要加大硬件環(huán)境建設(shè)力度，努力改善職工生產(chǎn)生活條件，又要積極組織開展健康向上的文化活動，不斷為職工的生產(chǎn)工作注入文化氣息。并通過融入人文精神，體現(xiàn)親情關(guān)愛，寄予安全寓意，進行氛圍設(shè)計等，把改善環(huán)境與育人結(jié)合起來，營造出人人保安全的濃厚氛圍。
　　四、安全文化建設(shè)的初步成果
　　安全文化建設(shè)，極大地促進了安全運輸生產(chǎn)，得到了干部職工的認可，取得了一定效果。通過安全文化建設(shè)，進一步增強了干部職工的保安全的責(zé)任意識，提高了干部職工自身的素質(zhì)和能力，創(chuàng)新了安全管理，提升了企業(yè)競爭力，為確保運輸安全穩(wěn)定提供了堅強保證。
　　一是干部職工保安全的意識明顯增強。安全文化的建設(shè)增強了干部職工的安全意識，“安全讓旅客放心，運行讓旅客正點，旅行讓旅客舒適”新的工作理念。已被廣大干部職工所接受，各車間也根據(jù)各自的工作性質(zhì)提出了自己的安全工作理念，如運用車間提出“一切為了旅客安全，為了一切旅客安全”的安全工作理念，檢修車間提出了“修車想著用車人”的安全工作理念。干部職工對安全的認識和理解也更為深刻，大家認識到，安全對我們?nèi)龣C人來說，就象陽光、空氣與水，吃飯與睡覺一樣與人須諛不能離開，成為干部職工生命與生活的必需?！鞍踩得?、關(guān)天，安全就是政治，安全就是生命”，任何時候、任何情況下，廣大干部職工都把安全生產(chǎn)作為頭等大事來對待，始終牢記“安全責(zé)任重于泰山”，真正樹立起了“沒有安全就沒有一切”的安全危機意識。同時，職工的安全工作行為也有了進一步自覺規(guī)范，職工由“要我干”向“我要干”轉(zhuǎn)變，打造了“用力去做只能達到稱職，用心去做才能達到最好”的工作境界。
　　二是干部職工保安全的素質(zhì)明顯提高。職工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的氛圍日漸濃厚。目前，全段通過函授教育或脫產(chǎn)培訓(xùn)取得大中專學(xué)歷證書的就有531人，現(xiàn)職深造274名。在今年舉辦的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和鑒定中，合格率達98.5％以上。職工的學(xué)習(xí)積極性得到了充分調(diào)動，極大地促進了技術(shù)能力的提高。干部職工參與及聯(lián)合開發(fā)了20余項管理系統(tǒng)，如“IC卡數(shù)據(jù)遠程傳遞系統(tǒng)”、“機車故障處理計算機指揮系統(tǒng)”和“車載行車安全保障監(jiān)控系統(tǒng)”，實際應(yīng)用效果良好。2003年職工參與技術(shù)攻關(guān)23項，今年又有19項攻關(guān)課題中標，切實解決了生產(chǎn)中的技術(shù)難題；檢修職工還根據(jù)生產(chǎn)需要，開展了“小革新”活動，自制工具100多件，在提高機車檢修質(zhì)量上用上了大派場。在今年舉辦的全局首屆職工崗位技能大賽中，我段獲得團體第一名的好成績，單項比賽中有兩名選手獲得第一名，兩人獲得第二名，一人獲得第三名，充分展示了三機人的嶄新精神風(fēng)貌，更預(yù)示了跨越式發(fā)展的希望和未來。同時，職工的精神風(fēng)貌也得到了進一步提升，職工按所在部門不同進行著裝，列隊上崗，禮儀化交接班，乘務(wù)員二人走直角等，從職工的外在形象上形成了約束力，體現(xiàn)出了保安全的責(zé)任感。
　　三是干部職工保安全的積極性得到充分調(diào)動。良好的環(huán)境和健全的制度極大激發(fā)了職工保安全的積極性。機車養(yǎng)修進行了專業(yè)分工，既減輕了乘務(wù)員的勞動強度，又提高了機車保養(yǎng)質(zhì)量；分配收入實行了多薪制，增強職工責(zé)任感，穩(wěn)定了機車質(zhì)量，徹底解決了“人車分離，人不管車”的問題；小輔修實行雙向招標制，職工快修活，修好活，到線上接車找活干，修車質(zhì)量卻比原來大大提高，全段創(chuàng)造了六個月無機破的最好成績。實施人本管理，全日制大學(xué)生優(yōu)惠政策留住了人才，組織優(yōu)秀職工到港澳觀光旅游，為考上大學(xué)的職工子女舉行歡送會等，營造了心齊、氣順、勁足的進取氛圍。通過文化的傳播、親情激勵、環(huán)境設(shè)計，暖心關(guān)愛，極大地調(diào)動了保安全的積極性、主動性和創(chuàng)造性。
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