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第三章 路面標線
一、材料
1、熱熔型標線涂料產品的材料應貯存在內襯封閉的塑料袋、外加編織袋的雙層包裝中，袋口封閉嚴密。
2、熱熔標線材料應進行下列試驗項目：
熱熔狀態(tài)、密度、軟化點、涂膜外觀、色度性能、抗壓強度、耐磨性、耐水性、耐堿性、不粘胎干燥時間、加熱殘留份、玻璃珠含量、流動性、耐候性、逆反射系數，涂布量等。
3、反光路鈕外型尺寸應符合合同文件要求。
4、反光路鈕的基體不得有毛刺、氣泡、變形等。
5、產品包裝應安全、防潮且應注明產品名稱、制造廠商、產品分類型號、數量、顏色、質量、出廠日期、收貨單位，并附產品等級合格證書。
二、施工
?1、新鋪瀝青混凝土路面的交通標線施工，可在路面施工完成一周后開始；新建水泥混凝土路面的交通標線施工，應在混凝土養(yǎng)護膜老化起皮并清除后開始。
2、雨、雪、沙塵暴、強風等不良天氣，應暫停施工。
3、突起路標宜在路面標線施工完成后安裝，且不得影響標線質量。
4、路面標線、突起路標施工過程中，應加強安全管理，維護標線涂料和突起路標的正常養(yǎng)護周期。
5、路面應清潔干燥，不得存在松散顆粒、灰塵、瀝青渣、油污或其他有害材料。
??6、應根據公路橫斷面的具體尺寸和設計文件的要求確定標線位置和標線寬度、長度，在路面上劃出標線位置。
7、正式施劃前應進行試劃，以檢驗劃線車的行駛速度、線寬、標線厚度、玻璃珠撒布量等能否滿足要求。調試合格后才能開始正式施工。施工時將熱熔型涂料加熱到180℃~220℃（根據熱熔型涂料采用的樹脂類型和配方選擇合適的溫度），涂料即可成為融溶的流動狀態(tài)，用劃線機涂敷于路面，并緊接著撒布玻璃珠，在常溫下固化。
8、施工時應按設計文件的要求留出排水孔，位于禁止超車線處的突起路標應空出其位置。
9、對施工中存在的缺陷，應及時修整。
三、驗收
1、路面標線的顏色、形狀、位置和劃法應符合設計文件規(guī)定。
2、標線線形應流暢，與公路線形相協(xié)調，曲線圓滑不得出折線。
3、反光標線玻璃珠應撒布均勻，附著牢固，反光均勻。
4、標線涂料表面不應出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡、剝落、縱向有長的起角或拉槽現象。
5、實測項目
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路面標線實測項目
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項次 | 檢查項目 | 規(guī)定值或允許偏差 | 檢查方法和頻率 | 權值 |
1 | 標線線段長度（mm） | 6000 | ±50 | 鋼卷尺：抽檢10% | 1 |
4000 | ±40 |
3000 | ±30 |
1000~2000 | ±20 |
2 | 標線寬度（mm） | 400~450 | +15，0 | 鋼尺：抽檢10% | 1 |
150~200 | +8，0 |
100 | +5，0 |
3Δ | 標線厚度（mm） | 常溫型（0.12-0.2） | -0.03，+0.10 | 濕膜厚度計：干膜用水平尺、塞尺或用卡尺，抽檢10% | 2 |
加熱型（0.20-0.4） | -0.05，+0.15 |
熱熔型（1.0-4.50） | -0.10，+0.50 |
4 | 標線橫向偏位（mm） | ±30 | 鋼卷尺：抽檢10% | 1 |
5 | 標線縱間距（mm） | 9000 | ±45 | 鋼卷尺：抽檢10% | 1 |
6000 | ±30 |
4000 | ±20 |
3000 | ±15 |
6 | 標線剝落面積 | 檢查總面積的0~3% | 4倍放大鏡：目測檢查 | 1 |
7Δ | 反光標線逆反射系數（cd·1x-1·m-2） | 白色標線 ≥150 黃色標線 ≥100 | 反光標線逆反射系數測量儀：抽檢10% | 2 |
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突起路標實測項目
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項次 | 檢查項目 | 規(guī)定值或允許偏差 | 檢查方法和頻率 | 權值 |
1 | 安裝角度（o） | ±5 | 角尺：抽檢10% | 1 |
2 | 縱向間距（mm） | ±50 | 鋼卷尺：抽檢10% | 1 |
3Δ | 損壞及脫落個數 | ＜0.5% | 檢查損壞及脫落個數：抽檢30% | 2 |
4Δ | 橫向偏位（mm） | ±50 | 鋼卷尺：抽檢10% | 2 |
5 | 承受壓力（KN） | ＞160 | 檢查測試記錄 | 1 |
6Δ | 光度性能 | 在規(guī)定范圍內 | 檢查測試報告 | 2 |
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第四章 防眩設施
一、材料
1、防眩板板體必須做涂塑處理，涂塑層厚度為0.5mm，允許偏差0.1mm，平面彎曲度不得超過板長的0.3%。
2、防眩板的支承構件應進行熱浸鍍鋅處理，使用0#鋅或1#鋅，鋅附著量大于350g/m2，近似的鋅層厚度應大于50μm，鍍鋅構件表面應顏色一致，具有實用性光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊，有螺紋的構件在熱浸鍍鋅后，應清理螺紋或進行離心分離，并保證鍍鋅層具有良好的附著性，與基底金屬結合牢固。
3、產品包裝應牢固、安全、運輸方便，出廠應附產品質量證明書。
二、施工
1、防眩板通過連接件安裝在波型梁護欄或混凝土護欄上，其安裝后，不得削弱混凝土護欄或波型梁護欄的原有功能。
2、防眩板與護欄頂部的間隙應符合設計文件的規(guī)定。
3、施工過程中不應損傷波形梁護欄的防腐，否則應在24小時內予以修補。
4、防眩板安裝完成后，對連接件應作防盜處理。
三、驗收
1、防眩板的防眩高度、遮光角應滿足設計要求
2、防眩板的整體應與公路線型協(xié)調一致，不得有明顯的扭曲或凹凸不平。
3、防眩板的外觀不應有劃痕，顏色不均等缺陷，并安裝牢固。
4、實測項目
防眩設施實測項目
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項次 | 檢查項目 | 規(guī)定值或允許偏差 | 檢查方法和頻率 | 權值 |
1Δ | 安裝高度（mm） | ±10 | 鋼卷尺：抽檢5% | 2 |
2 | 鍍（涂）層厚度 | 符合設計 | 涂層測厚儀：抽檢5% | 1 |
3 | 防眩板寬度（mm） | ±5 | 直尺：抽檢5% | 1 |
4 | 防眩板設置間距（mm） | ±10 | 鋼卷尺：抽檢10% | 1 |
5 | 豎直度（mm/m） | ±5 | 垂線、直尺：抽檢10% | 1 |
6Δ | 順直度（mm/m） | ±8 | 拉線、直尺：抽檢10% | 2 |
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第五章 隔離柵
一、材料
1、所有鋼構件均應采用熱浸鍍鋅方法，使用0#或1#鋅，鍍附著量：（1）立柱及斜撐為600g/m2，鋅層近似厚度85μm。
（2）刺鐵絲網片為250 g/m2，鋅層近似厚度36μm
（3）焊接網網片為270 g/m2，鋅層近似厚度38μm。
（4）連接件為350 g/m2，鋅層近似厚度50μm。
2、鍍鋅構件表面應具有均勻完整的鍍層，顏色一致，表面具有實用性光滑，不允許有流掛，滴瘤或多余結塊，鋅表面應無漏鍍、露鐵等缺陷，有螺紋的構件在熱浸鍍鋅后，應清理螺紋或作離心分離。
3、鍍鋅構件的鍍層應與基底金屬結合牢固，經錘擊或纏繞試驗后鋅層不剝離，不凸起，不得開裂或起層到用手能夠擦掉的程度，焊接網隔離柵為先鍍鋅，再裹塑，鍍鋅后符合上述規(guī)定，裹塑層厚度為0.6mm。
4、產品包裝應牢固安全、方便運輸，出廠應附質量證明書，包括以下內容：（
1）產品名稱（2）產品規(guī)格（3）產品的材質及原生產廠廠商（4）本批數量（5）產品生產及檢驗日期（6）標準規(guī)定的各項試驗結果及檢驗部門準許出廠的意見（7）供需方單位（9）執(zhí)行標準
拉移變列車的安全技術措施
交通安全類危險源控制方案
