對于汽車生產中，不僅要經過多重設計加工階段，而且在對汽車零件的焊接過程中，也將會直接影響汽車的質量，針對汽車座椅調角器的電阻焊施工中，更是應該注意這一問題，因此在汽車調角器的質量控制中，應該提高調角器電阻焊全過程中的質量，以便更好的控制汽車座椅調角器質量。下面本篇就將探討如何控制汽車座椅調角器電阻焊全過程的質量。
    在實際的汽車應用中，對于汽車座椅調角器質量應該做到有效的保證，并能有效控制對調角器電阻焊中的質量控制，提高汽車座椅調角器的質量水平，滿足實際中的使用需求。以下就對控制調角器電阻焊質量的方法做具體介紹，如下所示：
    1.汽車座椅調角器介紹
    1.1汽車座椅調角器概念
對于汽車的座椅靠背以及底座之間，就是由汽車座椅調角器來作為主要承力部件的，當人體的作用力在靠背時，就由調角器鎖止機構來承擔全部力量，以此來保證車輛中成員的安全，特別是在汽車碰撞時，調角器還可以確保座椅不至于拉脫。因此調角器整體尺寸較小，在汽車生產過程中，對于汽車座椅調角器應該進行嚴格的實驗，確保汽車座椅調角器的電阻焊質量，降低拉脫現(xiàn)象，提高安全標準。
    1.2調角器結構組成
    在實際中，對汽車座椅調角器來說，主要包括抱箍、內齒輪圈、凸輪軸以及固定座、鎖齒板等部分組成。并且在對汽車座椅調角器質量控制中，主要容易發(fā)生破壞的部位包括鎖齒板、齒輪圈以及固定座凸臺端部，因此在對座椅調角器間電阻焊接中，應該特別注重這些焊接部位的質量，提高座椅調角器的質量精度。
    2.對汽車座椅調角器實施電阻焊的優(yōu)勢
    電阻焊作為一種機械制造技術，可以精確控制電阻的點焊過程，滿足現(xiàn)代化汽車工藝的生產需要，并且針對汽車座椅調角器應用電阻焊方式，也可以有效的監(jiān)控調角器電阻點焊全過程的質量。電阻焊接汽車座椅調角器，極大提高企業(yè)的生產效率,使得產品的質量得到大幅的提升,增強企業(yè)產品的競爭力，并且在汽車座椅調角器焊接中應用電阻焊，不僅焊接質量穩(wěn)定，而且，更加易于實現(xiàn)機械化、自動化的焊接方法，生產效率高。在使用電阻焊接汽車座椅調角器的核心件中，焊接深度不應該小于4毫米，起焊接強度也應該大于4800NM,并且在電阻焊接中的焊接定位，其尺寸誤差也應該小于0.1mm精度；并且電阻焊在汽車座椅調角器中，可以確保焊縫外形美觀,焊接質量高，使得汽車座椅調角器的性能穩(wěn)定，提高綜合工效，為汽車行業(yè)加工提供成熟的工藝平臺。
    3.控制汽車座椅調角器電阻焊質量的措施
    汽車座椅調角器電阻焊接過程中，對于電阻焊質量信息提取難度較大，而且影響電阻焊質量的因素也很多，因此如何控制焊接過程中調角器的質量，引起當前汽車制造行業(yè)的重視，應該加大對汽車座椅調角器電阻焊全過程的質量控制力度，這樣才可以有效確保汽車座椅調角器滿足用戶的質量。
    3.1多工位控制
    電阻焊中存在大量隨機因素，對于接頭設計以及材料性能、工藝方法的選擇，都將會影響汽車座椅調角器電阻焊的質量，增加焊接過程的復雜程度，因此實施多工位控制，在焊接中實施全套裝置全程互鎖,對于任何焊接調角器工位，若是發(fā)生意外情況，都可以進行停機待令操作，有效控制調角器質量。應該提高汽車座椅調角器電阻焊中設備的可靠性和穩(wěn)定性，控制焊工操作水平以及生產環(huán)境，提高焊接質量。
    3.2監(jiān)控參數變化
    將電阻焊應用到汽車座椅調角器焊接中，應該提高其焊接過程中的質量，綜合監(jiān)控焊接中的參數變化，對于在調角器焊接過程中電極間的電壓以及動態(tài)電阻、電極位移變化，都做到詳細的監(jiān)督監(jiān)控，并使用某個焊接過程中參數特征量，監(jiān)控該調角器焊接部位的焊點質量，實現(xiàn)對汽車座椅調角器焊接參數的上下限設置，并且能夠實時監(jiān)測在焊接過程中的參數，對于故障信息可以給予報警，應用質量監(jiān)測技術，控制在電阻點焊過程中汽車的特征量以及質量參數，利用焊接電流、時間以及動態(tài)電阻等參量組合，形成多元線形回歸方法，從而有效建立對電阻點焊汽車座椅調角器質量評判的數學模型分析統(tǒng)計在焊接過程中的汽車調角器質量，實現(xiàn)對汽車座椅調角器電阻焊質量的控制。
    3.3創(chuàng)新質量控制技術
    隨著計算機技術的發(fā)展，應用軟件模擬仿真方式，創(chuàng)新質量控制方法，利用現(xiàn)代化控制技術，對監(jiān)測信息以及對電阻點焊調角器的全過程進行質量監(jiān)控。并且，在電阻焊施工中，應該避免網壓變化對電阻焊設備的干擾，合理設計硬件電路，采取屏蔽隔離技術等，排除調角器焊接現(xiàn)場中的電磁干擾。并且在電阻焊全過程中，為提高對焊接汽車座椅調角器質量的控制，可以采用由美國研制生產的軍用電阻控制器產品，有效監(jiān)制在電阻焊接中的電流、壓力以及熱量參數，動態(tài)監(jiān)測焊接過程中的每個焊點參數，以更好的確保汽車座椅調角器焊接質量，有效判斷焊接點質量的好與壞。
    3.4 確保安全性
    對于汽車制造行業(yè)，在對汽車座椅調角器進行電阻焊過程中，應該對座椅骨架結構進行改進，確保焊接的安全性。由于座椅頭枕吸能特性，根據不同的碰撞方式以及碰撞強度，因此在實際的焊接中應該采取有效的措施，有效減輕座椅重量，保證分析座椅安全帶固定點位置的強度，以滿足調角器在實際使用中的安全性。針對汽車座椅的塑性變形，應該改進設計方案，并在電阻焊的全過程中，針對座椅強度過剩部位進行改進，建立詳細機械可調式有限元模型，提高汽車座椅調角器電阻焊過程中的質量控制水平。

    綜上所述，在汽車座椅調角器的電阻焊全過程中，應該嚴格控制對調角器焊接中的參數設置，并且及時檢查焊接過程中的參數與曲線，制定相應的報警機制，以確保對于汽車座椅調角器的焊接質量，有效實現(xiàn)對汽車座椅調角器整個電阻焊過程的質量控制。