???? 在不同工況下,溫差△T會發(fā)生變化,因△T引起的溫差熱應力會使軸封部位的轉子產生裂紋而損壞。由于電網需要,電廠機組調峰及啟停頻繁,因△T引起的溫差熱應力已不容忽視。
???? 汽輪機制造廠家在汽輪機使用說明書中,給出了汽封蒸汽溫度推薦值曲線。從該曲線可以查得在各種溫差下,由于熱應力而使轉子產生裂紋的估算循環(huán)次數(shù)。
???? 如果要達到廠家建議的轉子循環(huán)疲勞能力10 000次以上,查上述曲線可知,必需控制△T小于111℃,但實際冷態(tài)及熱態(tài)啟停時的△T均大于111℃,因此使冷態(tài)及熱態(tài)啟停時轉子壽命損耗增加。
????3 改進措施
???? 從以上分析可以看出,控制好軸封蒸汽同轉子表面金屬的溫度差對延長轉子壽命而言,效果顯著。對于廣州珠江電廠,改進輔汽聯(lián)箱汽溫的控制調節(jié)是關鍵。可以采取以下