平圩電廠1號機組(600MW)制粉系統(tǒng)采用上海重型機器廠制造的CERP型磨煤機。這種磨煤機是從美國燃燒工程公司引進的RP碗式中速磨煤機技術，它由3個獨立的能自由轉動的液壓加載磨輥和一個由外來能源驅動　的磨碗所組成，磨輥剛好位于磨碗上面，因而沒有金屬對金屬的接觸。煤進入磨煤機后，被引導到磨碗與磨輥的間隙，被轉動的磨輥研碎。熱空氣從磨碗下面進入，干燥并輸送煤粉通過分選裝置及多孔出口裝置，進入燃料管道系統(tǒng)。由此可見磨碗是磨煤機非常重要的組成部分，它在磨煤機運行中承受多種力的作用，容易產生裂紋等缺陷。1999年6月1號機小修過程中，發(fā)現(xiàn)1B磨磨碗延伸環(huán)安裝孔開裂，為此，對其進行了仔細的無損探傷檢查，并制定了相應的修復技術措施。

1 磨碗的無損檢測

根據(jù)磨碗的設計狀況，利用角向磨光機、鋼絲刷、砂布對其周圍42個延伸環(huán)安裝孔進行打磨，清理表面的污物，而后按表面滲透檢查程序做著色探傷檢查，發(fā)現(xiàn)有31個孔周圍出現(xiàn)不同程度的裂紋，有7個孔的根部也出現(xiàn)裂紋 。對此 ，決定采用對裂紋進行挖補修復措施，這既能節(jié)省一筆可觀的資金，又能保證設備的安全運行。

2 磨碗焊補工藝措施

2.1 磨碗缺陷挖補前的情況

　　磨碗為中碳鋼鑄件，其材料牌號為ZG35。磨碗的相關尺寸如圖1所示。



圖1 磨碗剖面圖

2.2 缺陷的清除和坡口加工

2.2.1 對延伸環(huán)安裝孔上部裂紋的處理

(1) 沒有裂通的部位，用磨光機將裂紋打磨干凈，并打磨成如圖2所示的坡口。

(2) 已裂通的部位用磨光機打磨出近似雙V型坡口，如圖3所示。



圖3 坡口形狀之二

2.2.2 對延伸環(huán)安裝孔根部的裂紋，先用著色探傷方法找出裂紋的尾部，打上止裂孔，然后用割槍初步消除裂紋，最后用磨光機打磨如圖4的坡口。



圖4 坡口形狀之三

2.2.3 坡口兩側邊緣，內外壁20 mm范圍內應加工，露出金屬光澤。焊前還需要清洗油污。

2.3 焊接方法及焊接材料選擇

根據(jù)磨碗缺陷挖補前的情況分析，焊接方法采用手工電弧焊，焊前預熱，焊后回火去應力，焊接材料選用J507焊條，規(guī)格*2.5～3.2 mm。

2.4 焊前準備

(1) 焊接電源：現(xiàn)場ZPG6-1000硅整流焊機1號子機；

(2) 采用手工電弧焊，直流反接法；

(3) 電焊條烘溫350～400℃，恒溫2 h，然后放入100～150℃干燥保溫筒內帶入現(xiàn)場，隨用隨取。

2.5 焊接操作要點

2.5.1 焊前預熱

用氧乙炔焰在需要焊補的部位周圍300～400 mm范圍內均勻加熱，使其溫度慢慢升高到350～400℃，時間約需30 min。

2.5.2 實施焊接

(1) 打底：對雙V型坡口打底時要注意，不要使焊縫根部過高或出現(xiàn)焊瘤，以防出現(xiàn)應力集中。

(2) 為保持較高的層間溫度，填槽和蓋面需一氣焊完。

2.5.3 焊后立即進行熱處理消除應力，加熱方法同預熱一樣，使其溫度緩慢升高到500～550℃，加熱區(qū)域在焊接周圍300 mm范圍內，均勻加熱，然后用厚度不小于15 mm的石棉布進行保溫緩冷。

2.5.4 焊補過程中，對每層焊道必須認真自檢，焊后做著色探傷檢查，應無任何超標缺陷。

按上述方法對磨碗裂紋挖補后，磨煤機一直投運至今，未發(fā)現(xiàn)有缺陷產生。 (金萬里)