一、軌道鋪設及絞車安裝設備
    軌道鋪設、絞車安裝及防跑車設施全部由安裝負責，隊長負全部安全和質量責任。
    1、軌道鋪設：軌距為600mm,11盤區(qū)軌道巷與軌道巷順槽交叉點安裝曲率半徑6米、24Kg/m的標準道岔一套，工作面軌道巷順槽口設置一車場安裝曲率半徑6米、24Kg/m的標準道岔，用標準枕木、4個道釘及卡棍加固，道尖處里一外二道釘，枕木間距不得大于0.8m，枕木底用石子等墊實墊平。
    2、防跑車設施安裝：4#軌道下山與軌道巷順槽口交叉處設置一爬軌式阻車器，在軌道車場前后各設置一個爬軌式阻車器及撈車器，外設一擋車門。回風巷道內的“一坡三擋”防跑車設施必須齊全，按照規(guī)程要求進行設置。
    3、工作面絞車選型設計
    絞車號為JD-1.6，工作支架的重量為11940kg,鋼絲繩的長度為300米，工作面坡度為4°，鋼絲繩直徑為18.5，平板車的重量為1500kg。摩擦系數(shù)為f1=0.01,滾動摩擦系數(shù)f2=0.2,
    根據(jù)公式=Mg*(sina+f1cosa)+q1g(sinb+f2cosb)
    =11940*10*(0.07+0.01*0.99)+1.1215*300*10*(0.07+0.2*0.99
    =10.44KN(故選絞車的牽引力大于10.44KN)
    鋼絲繩安全系數(shù)=鋼絲繩的破斷力/鋼絲繩的最大拉力KN）
    Ma=6*10.44
    =62.64(故鋼絲繩的直徑為18.5)
    絞車型號JD-1，運載重量為3000kg，鋼絲繩的長度為300，平板車的重量為1.5T，
    工作面最大坡度為4°摩擦系數(shù)f1=0.01,滾動摩擦系數(shù)f2=0.2,鋼絲繩直徑為12.5每米的重量為0.553kg。
    根據(jù)公式=Mg*(sina+f1cosa)+q1g(sinb+f2cosb)
    =3000*10*（0.12+0.01*0.99）+0.553*300*（0.12+0.99*0.2）
    =5.42KN(故選絞車的牽引力大于4.42KN)
    鋼絲繩安全系數(shù)=鋼絲繩的破斷力/鋼絲繩的最大拉力KN）
    Ma=6*5.42
    =32.52(故鋼絲繩的直徑為12.5)
    4、絞車安裝
    1、絞車安裝地點應設置硐室，硐室應同時滿足設備擺放、檢修和絞車安全操作的要求。內齒輪絞車安裝在軌道一側時，距軌道上午安全距離不得小于0.4m，控制開關不得擺放于絞車運行方向前方，距軌道安全距離不小于0.7m，并滿足開關檢修要求。
    2、25KW安裝必須采用混凝土基礎固定，要求絞車穩(wěn)固、牢靠，滿足提升安裝要求。25KW絞車應采用混凝土基礎固定。
    3、鋼絲繩在絞車滾筒上的固定要用壓板壓牢。鋼絲繩的總長度在正常工作，卷筒上至少要保留6圈余繩，繩孔不得有脫利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成脫角。長度不得超過絞車名牌規(guī)定最大容繩量，繩徑與絞車名牌規(guī)定鋼絲繩直徑相適應。滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩的高度為所用鋼絲繩直徑的25.倍以上，嚴禁采用加高滾筒邊緣的做法增加容繩量。嚴禁鋼絲繩有打結、擠壓、扭繞、變形、銹蝕等現(xiàn)象。
    4、絞車的司機側應裝有不小于2mm厚合格的金屬護身擋板。