一、危險源辨識
        1、作業(yè)時，所使用人字梯放置不穩(wěn)定，容易造成人員摔傷事故。
        2、風錘打眼時風管、風錘、閥門不完好，容易發(fā)生傷人事故。  
        3、沒有嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定，容易發(fā)生傷人事故。
        4、吊掛電纜時，沒有進行停電作業(yè)，易發(fā)生電擊傷人事故。
        以上危害因素的防范措施已納入本安全技術措施中。
        二、基本情況概述
        根據實際工作需要，在三采區(qū)軌道巷、北翼軌道上山吊掛電纜，需安設電纜鉤用風錘進行打眼。為作業(yè)安全起見，特制定本安全作業(yè)措施。
        三、勞動組織安排：
        作業(yè)負責人：徐永紅
        安全監(jiān)護人：吳兆信
        作業(yè)人員： 機電隊檢修班人員
        作業(yè)地點：三采區(qū)軌道巷（2#變電所門口至坡地水倉）、北翼軌道上山
        四、組織施工：
        1、作業(yè)工具：活口扳手、手鉗、風管、風錘、閥門、人字梯、Φ16的膨脹螺栓、8鉤電纜鉤（長度0.95m）。
        2、施工步驟:
           ⑴、南翼三采區(qū)軌道巷：動力電纜鉤采用8鉤式扁鐵鉤，沿巷道前進方向右?guī)?，猴車橫梁下進行布置。按附圖二打眼安設電纜鉤。電纜鉤安設完成后，將電纜進行吊掛。
        ⑵、北翼軌道上山：電纜布置吊掛方式不變，將原有的電纜鉤重新進行吊掛。按附圖三打眼安設電纜鉤。電纜鉤安設完成后，將電纜進行吊掛。
        ⑶、嚴格執(zhí)行井下電纜吊掛標準，電纜不得受力，盤曲。
        五、安全技術措
           1、作業(yè)前負責人要組織所有參加作業(yè)人員認真學習作業(yè)方
        案，了解作業(yè)方法和安全注意事項，牢固樹立安全意識。作業(yè)人
        員要保持“安全第一”的思想，在安全位置，做安全工作，服從
        指揮，嚴禁“三違”現象的出現。作業(yè)前現場負責人要明確各作
        業(yè)人員的職責，做到專人專職，統(tǒng)一指揮。
           2、作業(yè)人員必須攜帶便攜式瓦檢儀，隨時檢測瓦斯?jié)舛龋?br />         當瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時必須停止工作，采取有效措施進行處
        理只有瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下方可繼續(xù)作業(yè)。
           3、作業(yè)時提前辦理停電工作票。
        4、嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。
           5、作業(yè)前工作負責人必須檢查梯子、風管、風錘、閥門的完好情況，發(fā)現問題及時處理。
        6、作業(yè)人員在高處作業(yè)時，必須站穩(wěn)、抓牢確保人員安全后再進行作業(yè)。
           7、作業(yè)時，風管必須擺順，嚴禁出現風管打扭、打結現象。
           8、電纜鉤吊掛必須整齊美觀，符合質量標準化要求。
           9、懸掛的電纜要留有設當的弧度：巷道和支護來壓時可以避免電纜受力；電纜受力時能夠墜落，可以避免損壞電纜；拆換或維修支護時，電纜能夠落地進行掩護。
           10、電纜盤圈或盤“8”字，會造成電纜散熱不好，電纜溫度容易增高，使電纜過負載能力下降，壽命降低。
          11、嚴格執(zhí)行井下電纜敷設標準，電纜不得受力，盤曲。
          12、嚴格執(zhí)行機電部下發(fā)《郭莊煤業(yè)井下動力、監(jiān)控電纜標
        準吊掛整改實施方案》及質量辦下發(fā)《郭莊煤業(yè)電纜及風水管
        路吊掛標準》。
           13、施工完畢后，施工負責人指派專人清理現場、清點工具。
           14、未盡事宜請嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》相關規(guī)定執(zhí)行。
          15、附水災、火災避災路線圖。