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罐車冒罐、跑料事故及處置措施

  
評論: 更新日期:2023年01月25日

裝卸車間產品出廠裝車頻繁,每天24小時裝30~40車。工作量大,操作工疲勞,特別夜間裝車容易發(fā)生冒罐、跑料現象,為避免在裝車過程中冒罐、跑料事故的發(fā)生,特制定此方案,供裝卸車間全體操作工參考,從而能以最快的速度處理事故,減少損失。

一、冒罐跑料原因:

在裝車過程中發(fā)生冒罐跑料一般有以下幾點:

1、裝車單量與罐車載重量沒有核定(裝不了);

2、裝車質量流量計、氣動閥失靈(多裝);

3、操作工不堅守崗位、脫崗、睡崗;

4、罐車的排放閥沒關或沒關嚴。

二、裝車冒罐、跑料事故的處理方法:

1、罐車排放閥沒關造成跑料處理方法,關閉閥門;

2、罐車發(fā)生冒罐事故的處理方法:停泵,切斷裝車物料管線工藝流程,關閉閥門,嚴禁車輛啟動;

3、現場處理,物料回收,用水沖洗排入污油池;

4、用桶將罐車多裝物料倒入地槽,使罐車液位下降

5、將多裝的物料用卸車泵輸回罐內,進行過磅計量。

三、預防措施:

1、槽車灌裝之前檢查罐車的閥門是否關閉;

2、當班班長核對提貨單數量和罐車最大載重量,是否能裝上;

3、定期調核流量計和氣動閥,要處于靈敏好用狀態(tài);

4、當班操作人員要堅守崗位,不得任何人發(fā)生睡崗、脫崗現象,避免冒罐、跑料事故的發(fā)生。

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