3　信號報警、聯鎖系統(tǒng)

　　大型原油儲罐收付油速度很快, 為避免儲罐冒頂事故和浮盤擱底事故的發(fā)生, 儲罐應設置高、低液位報警裝置, 其報警高度應滿足從報警開始(10～ 15)m in 內不超過液位極限, 還應設液位極限聯鎖裝置切斷收(付) 油閥門。

　　在原油儲罐防火堤內, 應設固定式可燃氣體檢測報警系統(tǒng), 儲罐的排水口、采樣口或底(側) 部接管法蘭、閥門等與檢測器的距離不應大于15m。建議儲罐頂部密封圈周圍每隔30m設固定式可燃氣體檢測報警系統(tǒng)。

　　另外, 儲罐頂部密封圈周圍還應設火災報警裝置和工業(yè)監(jiān)視系統(tǒng), 以便及早發(fā)現火情, 及時撲救, 最大限度地降低火災造成的損失。

　　4　預防浮盤沉底的設計要求

　　正常運營時, 浮頂油罐上的浮盤能隨著罐內油品液位的升降而自由浮動。當出現浮盤上重力加大或因外力卡住浮盤而不能自由動作時, 則會因快速收油而使浮盤淹沒, 最終沉底。

　　4. 1　刮蠟機構

　　我國大慶、勝利、華北等油田所產原油中, 通常含有較高比例的蠟, 油溫降低時往往首先析出, 并凝結在罐壁上, 若未設刮蠟機構或刮蠟機構起不到作用, 當浮盤下降, 凝結在浮盤上部罐壁的蠟在陽光照射和自身重力的作用下就會脫落到浮盤上, 一方面增加浮盤重量, 更主要的是在降水沖刷作用下, 將通過中央排水管排出, 因蠟凝固點較高, 極易堵塞中央排水管, 導致大量雨水不能及時排空, 引起浮盤沉底。因此, 對于重質原油的儲運, 必須重視刮蠟機構設計, 同時盡量減輕刮蠟加熱系統(tǒng)對密封裝置可能引起的加速老化現象。

　　4. 2　中央排水管

　　中央排水管在迅速排空罐頂積水方面起著重要作用。它隨著浮盤的升降而伸縮, 長期受拉或受壓易出現塑性變形。因此, 設計時應適當提高其質量等級和技術標準, 確保靈活性和耐久性。

　　4. 3　其他

　　影響浮盤升降靈活性的因素還有: 密封裝置、導向裝置、量油管、浮梯軌道、浮盤船艙腐蝕以及因地基的不均勻沉降引起的罐壁垂直度超標等, 這些都應該在設計中予以充分考慮。