（1）路基施工

　　營業(yè)線路基施工應(yīng)編制專項施工方案，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理設(shè)備管理單位共同審批后方可施工。施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)。施工前施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位共同探明施工影響范圍的道路、既有建（構(gòu)）筑物和設(shè)備、地下河空中管線等情況，并采取防護措施。路基施工破壞原有排水系統(tǒng)時，應(yīng)先建后斷，保持排水系統(tǒng)暢通，防止?jié)B漏。與既有線建設(shè)置剛性防護隔離設(shè)施。大型機械一人一機防護。在營業(yè)線10米范圍內(nèi)施工時，嚴禁機械原地掉頭，臨線來車時施工機械必須停止作業(yè)。機械停止作業(yè)后應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，嚴禁在營業(yè)線附近停放。

　?。?）鉆孔樁施工

　　鉆孔機的施工場地及走行道路應(yīng)平坦堅實，滿足鉆機正常工作和移動的要求。鉆機機架應(yīng)墊平，保持平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨應(yīng)牢固。在高壓線或營業(yè)線附近施工時，應(yīng)有防觸電或放設(shè)備傾覆的措施。

　　挖孔樁施工

　　孔口周圍應(yīng)高出地面0.3米以上，并設(shè)防護欄，，孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽，掛號安全繩，穿好絕緣鞋，人員上下不得攜帶任何工具和材料?？變?nèi)作業(yè)時必須有專人看守，雖時與孔內(nèi)人員保持聯(lián)系，并隨時注意護壁變化及孔底施工情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤出。絞車、吊斗、絞繩等機具必須經(jīng)常檢查，起吊設(shè)備必須有限位器和防脫鉤裝置。護壁施工符合設(shè)計要求。

　　(4)基坑開挖

　　基坑開挖必須編制專項施工方案，開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽、溝）的土方開挖工程應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員組成的專家組對安全專項施工方案進行論證、審查。

　　深基坑開挖應(yīng)對支護結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、臨近建筑物的沉降與位移，地下水位變化等項目進行檢測及時分析并采取可靠的措施，預(yù)防基坑事故發(fā)生，基坑開挖對臨近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護措施?；禹斆嫠闹軕?yīng)開挖排水溝，防止地表水流入基坑，基坑周圍設(shè)置圍欄、警戒繩等防護措施。開挖基坑應(yīng)視水文和地質(zhì)情況、基坑深度按規(guī)定坡度分層進行。嚴禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。基坑開挖時應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水時，應(yīng)停止施工，加固處理后方可繼續(xù)施工。當(dāng)基坑邊坡不能自穩(wěn)并受地下水影響，或因條件限制不能放坡時，必須對坑壁進行支護加固后開挖。

　?。?）墩臺施工

　　高大模板、爬模、翻模施工前，應(yīng)編制專項施工方案。墩臺模板應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受施工過程種可能產(chǎn)生的各項荷載。墩（臺）身混凝土施工應(yīng)加強對模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查。墩身鋼筋安裝應(yīng)搭設(shè)支架臨時加固，防止鋼筋骨架傾覆。腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，不得與模板及支撐體系連接，平臺步梯應(yīng)設(shè)圍欄周邊應(yīng)掛密目安全網(wǎng)。墩臺施工靠近既有道路時英采取可靠地安全防護措施，確保過往行人、車輛安全。上下橋墩和在梁上作業(yè)時，應(yīng)配好扶梯，拴好安全帶并配備必要的勞保用品。使用的料具設(shè)備等應(yīng)吊運傳遞，不得向下拋擲。

　?。?）便梁加固線路

　　必須按批準的施工計劃和施工方案，按規(guī)定設(shè)置防護。便梁加固長度必須滿足箱體兩側(cè)安全坡的要求，挖孔樁支點必須有足夠的深度，滿足承載力和穩(wěn)定性的要求。

　　 (7)縱橫抬梁加固線路

　　必須按批準的施工計劃和施工方案，按規(guī)定設(shè)置防護?？v橫梁應(yīng)按布置方式、計算跨度等進行受力檢算，必須有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性。加固范圍應(yīng)向框架橋兩側(cè)延伸與橋高等長的距離。縱橫梁應(yīng)連接牢固，橫梁底部道碴應(yīng)搗固密實，縱梁端部應(yīng)用短枕木支墊牢固。穿插橫抬梁安裝連接構(gòu)件時應(yīng)防止軌道電路短路。

　　 (8) 封鎖線路施工

　　施工安全監(jiān)控人員、現(xiàn)場防護員以及駐站聯(lián)絡(luò)員最晚不遲于施工（慢行）開始前50分鐘到崗，并在《到崗確認卡》上簽到。

　　施工作業(yè)人員、施工配合單位人員在施工（慢行）開始前30分鐘到達施工現(xiàn)場附近的安全地點集結(jié)待命，施工命令未下達前不得進入防護柵欄內(nèi)，無防護柵欄的應(yīng)在路基坡腳外方或路塹上坡腳外方。

　　封鎖前無慢行的施工，禁止在封鎖施工前上道做施工準備工作。

　　施工負責(zé)人確認已做好一切施工準備工作，于施工開始前40分鐘，由施工負責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在要點登記站的《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定要求進行登記。

　　施工現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定設(shè)置防護標(biāo)志，未設(shè)好防護禁止開工。

　　電化區(qū)段，施工負責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）要得到列車調(diào)度員發(fā)布的接觸網(wǎng)已停電的調(diào)度命令，并確認接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時地線后，方可進行必須停電后進行的施工作業(yè)。施工期間，接觸網(wǎng)工必須在現(xiàn)場監(jiān)護?！?nbsp;

　　施工過程中，施工單位及時準確掌握施工進度、質(zhì)量、安全情況。

　　施工單位作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查，確認達到放行列車條件（接觸網(wǎng)施工或配合停電作業(yè)時，還必須確認具備送電條件）后，方可由施工負責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）辦理開通登記（施工銷記）。