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初期支護施工安全技術交底

  
評論: 更新日期:2022年02月01日

安全技術交底表

AQ—C11—1


工程名稱

南楊線洪湯隧道工程

施工單位

中國建筑第六工程局有限公司

作業(yè)單位


交底部位


工種


內(nèi)

一、交底內(nèi)容:

1、初期支護施工安全技術交底

二、安全要求:

1、隧道各部開挖后,除圍巖完整堅硬,以及設計文件中規(guī)定的不需支護外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工設計采取有效的支護。

2、施工期間,現(xiàn)場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質(zhì)地段每班應設專人隨時檢查,當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時,應立即整修和加固;當變形或損壞情況嚴重時,應先將施工人員撤離現(xiàn)場,再行加固。

3、洞內(nèi)支護,宜隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不得超過4m如遇石質(zhì)破碎、風化嚴重和土質(zhì)隧道時,應盡量縮小支護工作面。當短期停工時,應將支撐直抵工作面。

4、不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

7、鋼支架安裝,宜選用小型機具進行吊裝,并應遵守本規(guī)程“起重吊裝”的規(guī)定。

8、噴錨支護時,危石應先清除干凈,腳手架應牢固可靠,噴射手應配戴防護用品;機械各部應完好正常,壓力應保持在0.2MPa左右;注漿管噴嘴嚴禁對人放置。

9、當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應立即在該區(qū)段增設加強錨桿,其長度應不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時,宜用鋼支架支護。

10、當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應視為危險信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

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針對性交底:

交底人姓名


職務


交底時間


接受交底人負責人


職務


接受交底時間




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