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明挖基礎(chǔ)工程地基處理安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2015年01月14日

1. 未風(fēng)化的巖層,巖面傾斜超過15°時,應(yīng)鑿成臺階狀,使持力層與重力線垂直;風(fēng)化的巖層,應(yīng)鑿除已風(fēng)化部分。
        2. 人工鑿除巖層時,錘柄必須安裝牢固,持錘手不得戴手套。
        3. 注漿加固地基時,其材料應(yīng)符合環(huán)保要求;用卵石、碎石、砂石處理地基時,運、卸料和夯實碾壓應(yīng)按相關(guān)的安全技術(shù)交底的具體要求施工。
        4. 爆破巖石應(yīng)符合下列要求:
        (1) 施工前,必須由具有相應(yīng)爆破設(shè)計資質(zhì)的企業(yè)進行爆破設(shè)計,編制爆破設(shè)計書或爆破說明書,并制定專項施工方案,規(guī)定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,經(jīng)市、區(qū)政府主管部門批準(zhǔn),方可實施。
        (2) 露天爆破裝藥前,應(yīng)與氣象部門聯(lián)系,及時掌握氣象資料,遇雷電、暴雨雪來臨;大霧天氣,能見度不超過100m;風(fēng)力大于六級(含)等惡劣天氣時,必須停止爆破作業(yè)。
        (3) 爆破前應(yīng)根據(jù)爆破規(guī)模和環(huán)境狀況建立爆破指揮系統(tǒng)及其人員分工,明確職責(zé),進行充分的爆破準(zhǔn)備工作,檢查落實,確認合格,并記錄。
        (4) 爆破前應(yīng)對爆破區(qū)周圍的環(huán)境狀況進行調(diào)查,了解并掌握危及安全的不利環(huán)境因素,采取相應(yīng)的安全防護措施。
        (5) 爆破前必須根據(jù)設(shè)計規(guī)定的警戒范圍,在邊界設(shè)明顯安全標(biāo)志,并派專人警戒。警戒人員必須按規(guī)定的地點堅守崗位。
        (6) 施工前,應(yīng)由建設(shè)單位邀請政府主管部門和附近建(構(gòu))筑物、管線等有關(guān)管理單位,協(xié)商研究爆破施工中應(yīng)對現(xiàn)場環(huán)境和相關(guān)設(shè)施采取的安全防護措施。
        (7) 爆破施工必須由具有相應(yīng)爆破施工資質(zhì)的企業(yè)承擔(dān),由經(jīng)過爆破專業(yè)培訓(xùn),具有爆破作業(yè)上崗資格的人員操作。
        (8) 施工前必須對爆破器材進行檢查、試用,確認合格并記錄。
        (9) 爆破完畢,安全等待時間過后,檢查人員方可進入爆破警戒區(qū)內(nèi)檢查,經(jīng)檢查并確認安全后,方可發(fā)出解除警戒信號。
        5. 現(xiàn)場使用斜道(馬道)運輸應(yīng)符合下列要求:
        (1) 施工前應(yīng)根據(jù)運輸車輛的載重、寬度和現(xiàn)場環(huán)境對斜道進行施工設(shè)計,其強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足各施工階段荷載的要求。
        (2) 斜道應(yīng)直順,不宜設(shè)彎道。
        (3) 斜道腳手架必須置于堅實地基上,支搭必須牢固。
        (4) 斜道兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護欄桿,進出口處橫欄桿不得伸出欄桿柱。
        (5) 斜道寬度應(yīng)較運輸車輛寬1m以上,坡度不宜陡于1∶6。
        (6) 使用過程中應(yīng)隨時檢查、維護,發(fā)現(xiàn)隱患必須及時采取措施,保持施工安全。
        6. 現(xiàn)場使用土坡道運輸應(yīng)符合下列要求:
        (1) 坡道土體應(yīng)穩(wěn)定、堅實,坡面宜硬化處理。
        (2) 坡道應(yīng)順直,不宜設(shè)彎道;坡道兩側(cè)邊坡必須穩(wěn)定。
        (3) 坡道寬度應(yīng)較運輸車輛寬1m以上,坡度不宜陡于1∶6。
        (4) 作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常維護,保持完好,并應(yīng)采取防揚塵措施。
       

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