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機電運輸安全管理剛性規(guī)定

  
評論: 更新日期:2013年05月16日

為進一步強化機電運輸安全管理,杜絕機電運輸事故的發(fā)生,在集團公司和公司機電運輸各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,按照簡捷、直觀、有效的原則,特制定本規(guī)定。
    一、斜巷運輸管理
    (一)施工隊小絞車(含無極繩絞車)操作司機必須相對固定,名單上報安監(jiān)處備案。
    (二)安裝小絞車必須打混凝土基礎(chǔ),使用前必須經(jīng)項目部和礦方驗收。
    (三)必須明確斜巷打運責(zé)任;項目部管理、使用的斜巷設(shè)備、設(shè)施,嚴禁其他單位使用。外單位管理、使用的斜巷設(shè)備、設(shè)施,我單位人員不得隨意使用。
    (四)斜巷打運必須實行全封閉安全管理。
    (五)斜巷打運嚴禁有余繩松車、不帶電松車、放飛車。
    (六)斜巷提升嚴禁超掛車、不掛保險繩、不使用防脫銷。
    (七)無極繩絞車打運實行全封閉安全管理,不能實行的,必須有押車工跟車行走,押車工手持無線通信工具與司機保持聯(lián)系。押車過程中,押車工要注意站位,上坡在車前,下坡在車后,嚴禁蹬車。
    二、電機車管理
    (一)電機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置必須齊全、完好。
    (二)電機車維護、保養(yǎng)必須由專人負責(zé),確保設(shè)備完好、安全使用。
    (三)電機車司機必須相對固定,名單上報安監(jiān)處備案。
    (四)電機車只允許在平巷中行駛,嚴禁在坡度大于7‰的巷道內(nèi)行駛。
    (五)電機車拖運平板車或沒有抓手的車輛時,押車工必須跟車行走,嚴禁蹬車。
    (六)電機車過負壓大的風(fēng)門時,必須有2人以上一同打開風(fēng)門。
    (七)使用2.5噸電機車拉1.5噸礦車(下同):重車不得超過4輛,空車不得超過10輛;使用5噸電機車:重車不得超過6輛,空車不得超過15輛;使用8噸電機車:重車不得超過12輛,空車不得超過25輛。(注:拉3噸礦車,數(shù)量減半)
    (八)電機車或礦車掉道時,不得使用動力復(fù)道。
    (九)公司和項目部要健全完善電機車使用管理的規(guī)章制度。
    三、小絞車、無極繩絞車或電機車未停穩(wěn)前,嚴禁摘取連接銷、連接鏈或扳道岔。
    四、項目部要強化小絞車司機、信號把鉤工、電機車司機、電機車押車工安全技術(shù)操作技能培訓(xùn)和教育,每季度不少于1次。職工培訓(xùn)中心、機電管理科要加大對上述工種人員的現(xiàn)場抽問、考核力度。
    五、大型或存在安全威脅的設(shè)備安裝、拆除工作,必須有安全技術(shù)措施。
    六、電工停送電作業(yè)時,停電、掛牌、摘牌、送電等操作程序必須由同一人完成,嚴格執(zhí)行“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”的停送電管理制度。
    七、堅持每旬電氣設(shè)備檢查、匯報制度,杜絕失保、失爆。
    八、嚴禁采用“自拉自”方式挪移耙矸機或絞車。
    九、嚴禁在未停電的情況下連接帶式輸送機膠帶,嚴禁無措施使用帶式輸送機打運物件,嚴禁在皮帶機機頭10m范圍內(nèi)進行皮帶接頭或延接皮帶操作。
    十、嚴禁在綜掘機回轉(zhuǎn)臺前方有人的情況下啟動綜掘機,綜掘機運行時,人員嚴禁進入回轉(zhuǎn)臺前方。切割作業(yè)時,施工現(xiàn)場除安排掘機機司機、指揮人員及二運看護工以外,其他人員均應(yīng)撤離至二運后的安全地帶。
    十一、各單位必須使用專職叉車司機并持證上崗,其他人員嚴禁操作叉車。
   
   

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