“安全重于泰山”,正確處理好“安全與生產(chǎn)”、“安全與效益”、“安全與進度”的關(guān)系,對于建設(shè)一個和諧、穩(wěn)定、發(fā)展的企業(yè)環(huán)境,有著十分重要的意義。下面我就如何處理好這“三個”關(guān)系,談一點個人的看法。
1、安全是生產(chǎn)的“控制器”。 安全與生產(chǎn)的關(guān)系,可以說它們是相互促進、相互制約、相輔相成的關(guān)系,即生產(chǎn)是企業(yè)的目標,安全為生產(chǎn)服務(wù);安全是生產(chǎn)的前提,生產(chǎn)必須安全。一方面企業(yè)如果停產(chǎn),安全工作便無從談起;另一方面安全管理水平提高了,就可以保證生產(chǎn)不間斷地進行,進而順利完成生產(chǎn)任務(wù)。再一方面如果安全沒有保障,必然影響、制約、阻礙生產(chǎn)的順利進行。就拿去年發(fā)生在銷售公司成品油罐翻車死亡事故來說,由于發(fā)生了翻車事故,造成兩人死亡,整個銷售公司車隊,停產(chǎn)學習整頓了一個多月,不僅使單位的形象受到了嚴重的損害,而且給后來的成品油運輸埋下極大的陰影。為此,可又說,安全制約著生產(chǎn),安全限制著生產(chǎn),安全就是生產(chǎn)的“控制器”。安全工作做好了,安全條件具備了,安全環(huán)境有保障了,對生產(chǎn)就有促進作用,就能為生產(chǎn)提供了有效的保證。所以,在日常的生產(chǎn)過程中,我們不能只強調(diào)生產(chǎn),而忽視了安全,不能只講生產(chǎn),不講安全,那些違章指揮、冒險作業(yè)、先考慮生產(chǎn),后考慮安全的觀念和意識都應該摒棄,必須堅持“安全第一”思想,既要首先保證安全,又要搞好生產(chǎn)。特別是對我們從事危貨運輸?shù)男袠I(yè)來說,安全更是重中之重的大事,必須在保證安全的前提下,搞好生產(chǎn),必須在安全有保障的前提下,加快生產(chǎn)的步伐。近年來,盡管我們不斷的向司機灌輸駕駛危貨車輛的一些基本知識和常識,不斷的提醒一些注意事項,不斷實施檢查監(jiān)督,但是仍然有個別的違規(guī)違章的現(xiàn)象發(fā)生,有時還出現(xiàn)一些我們意想不到的問題,比如,原油罐車罐頂排壓管出現(xiàn)洪吸現(xiàn)象,造成原油泄露,既污染環(huán)境,又造成摩托車摔跤的問題,是我們多年沒有遇見過的,因此,抓安全我們一刻也不能松懈。
2、安全是效益的“保險箱”。 安全與效益是一個問題的兩個方面,是一個完整的,密不可分的辯證統(tǒng)一體。安全與效益始終是成正比關(guān)系的,安全好必然效益好,安全差效益必然差,安全就是效益講的就是這個道理。安全就象一個“保險箱”,實現(xiàn)效益的最大化,安全就象一個“保險柜”,保障著效益的最大空間。安全沒保證,效益就會流失,安全發(fā)生重大事故,效益就會大打折扣。特別是在當今強調(diào)民生,提倡以人為本的形勢下,我們運輸行業(yè)更是不能出一點事。我們?nèi)ツ甑陌踩蝿?,就是一個極好的證明,去年,除了雙排座發(fā)生了一起追尾事故外,發(fā)生了幾起小事故,而就這幾起事故,花費事故費20多萬元,這20多萬元就是純利潤,就是純效益,它需要我們4臺紅巖原油罐跑一年的車才能掙得回來。由此可見,事故可以吃掉效益,事故可以讓一個單位變成負效益。實際工作中,在我們處理安全與效益關(guān)系的問題時,要重安全輕效益,樹立安全就是最大的效益的觀念;在解決安全與效益的矛盾時,要先安全后效益,不能以犧牲安全要效益;在遇到安全與成本交織時,要舍得投入保安全。08年,我們?yōu)榻o司機創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,一是對所有車載空調(diào)進行檢修保養(yǎng),保證車載空調(diào)正常運行;二是為每臺車配發(fā)夏季涼席坐墊和防暑降溫用品;三是在辦公樓開辟了休息室,擺放木質(zhì)沙發(fā),并裝了空調(diào),讓司機在夏時制時,中午有一個休息的場所。在09年的工作中,我們?nèi)匀灰獔猿謱幙煞€(wěn)拉慢跑,也要保證安全,寧可少掙一千元,也不能發(fā)生一起事故的觀念,避免各類事故的發(fā)生,真正地從安全生產(chǎn)上提高單位的經(jīng)濟效益。
3、安全是進度的“航標燈”。在運輸行業(yè)有許多的安全警語,道出了安全與進度的關(guān)系,如:“寧停三分,不搶一秒”、“途中無事故,等于高速路”、“安全一萬天,事故一瞬間”、“狹路相逢讓者勝”等等,都強調(diào)了只有安全,才有速度的理念。同樣,我們在處理安全與進度的問題上,也是一脈相承的,進度服從于安全,安全反過來保證進度;進度依賴于安全,安全又推動著進度;安全就象進度的“航標燈”,指引著進度順利到達彼岸。因此,我們在工作實踐中,既不能為了進度,而不要安全,更不能追求進度,而不顧安全。進度固然對企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營目標,顯得十分重要,但也必須在保證安全前提下,去追趕進度,在沒有任何危害下,去刷新進度。就我們運輸行業(yè)而言,更要點亮安全這盞“明燈”,作到安全與進度并進,安全與進度同行,安全與進度共嬴。