在日常進(jìn)行作業(yè)時，總有些職工圖簡便，省事，怎樣干著順手就怎樣干，怎樣干著簡便怎樣干，把標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序當(dāng)作“繁文縟節(jié)”，在工作中隨意簡化。

在這些職工看來，不違章干不出活兒，省兩道程序出不了事。久而久之，干慣了，習(xí)慣了，但筆者認(rèn)為這一習(xí)慣危害很大，直接影響到一個單位的安全生產(chǎn)。

任何事物的發(fā)生總是有一個從量變到質(zhì)變的過程。在作業(yè)中一兩次違章，也許不會出事。但是，如果任由這種違章行為一直發(fā)展下去，就會從作業(yè)簡單方便的“量變”轉(zhuǎn)化為發(fā)生事故的“質(zhì)變”。

試想，任何一個單位或部門制訂、修訂的安全規(guī)章制度，幾乎全是用血的教訓(xùn)換來的!等出了事故再來反思壞習(xí)慣如何不好，其實已經(jīng)為時已晚。

所以在一件事情開始的時候，就要養(yǎng)成安全生產(chǎn)的好習(xí)慣。首先，在思想上務(wù)必要有“違章就是危險”的初步概念?；蛟S，個人違章暫時不會危及到自身的安全，也暫時沒有造成其他影響。但是，假如因為個人的違章而危及到集體利益，危及到職工群眾的人身安全和集體財產(chǎn)安全，“違章就是殺人”、“違章就是犯罪”這樣的意識才能真正的灌輸進(jìn)作業(yè)人員的腦海。同樣，假如自己所從事是與人身安全密切相關(guān)的工作，就更應(yīng)該時時樹立“違章就是自殺”的理念，處處提高警惕。

其次，要認(rèn)識到簡化作業(yè)程序就是增加安全風(fēng)險和隱患。任何一個部門針對安全生產(chǎn)制訂的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，都是在經(jīng)歷了認(rèn)真推敲和實踐論證后確立起來的，有其內(nèi)在的嚴(yán)謹(jǐn)性、必要性和關(guān)聯(lián)性，千萬不能認(rèn)為可有可無。任何一個環(huán)節(jié)的細(xì)小疏漏會為整個作業(yè)安全埋下隱患，甚至釀成無法挽回的事故。這樣的事例在安全部門屢見不鮮、舉不勝舉。

再次，要真正消除“怕麻煩”的思想，時刻堅持從小事做起，從小事抓起，時刻用“安全”二字去檢驗和衡量個人的作業(yè)行為，真正做到讓每一次的作業(yè)都安全。

　　勿以善小而不為，勿以惡小而為之。鐵路安全大如天，我們既然在運輸安全中擔(dān)當(dāng)著不可替代的重任，任何事關(guān)安全的事情即使再小也要堅持不懈、一絲不茍地做下去，真正把“安全是鐵路的飯碗工程”理念落實到具體行動中，堅持養(yǎng)成安全生產(chǎn)的好習(xí)慣，久而久之，安全生產(chǎn)必能長治久安。