安全工作應(yīng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期而緊迫的任務(wù)，持之以恒，常抓不懈。筆者認(rèn)為，安全不能有休止符 ，抓安全不應(yīng)搞一陣風(fēng)，安全警鐘要時(shí)刻高懸。
 
　　眼下，一些單位一些人只重視安全日、安全周、安全月活動(dòng)，在活動(dòng)中，他們時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，事事講安全，保持了高度的警惕，細(xì)心排查隱患，認(rèn)真整改缺陷，形式轟轟烈烈，效果還算明顯。而活動(dòng)一結(jié)束，安全意識(shí)隨即淡薄下來(lái)，認(rèn)為隱患都整改的差不多了，檢查也過(guò)去了，該松口氣了，繼而工作大大咧咧，執(zhí)行安全規(guī)程、貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化“偷工減料”，這是很危險(xiǎn)的，也是必須堅(jiān)決克服的。
 
　　俗話說(shuō)：蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋?？v觀所有安全事故，無(wú)不與有僥幸心理和麻痹思想、安全意識(shí)淡薄、工作隨意性大、不嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程、違章指揮、違章作業(yè)、監(jiān)護(hù)不到位和責(zé)任心不強(qiáng)有關(guān)。2008 年7月1日上午，某煤礦職工乘人力提升車（俗稱猴兒車），煤礦安全規(guī)程明明規(guī)定了乘坐猴兒車不能攜帶超過(guò)1.2米長(zhǎng)的管件，可是，該礦工職工手持近2米長(zhǎng)的鋼釬違章乘坐人力“猴兒車”，結(jié)果發(fā)生事故被鋼釬刺穿肚皮，當(dāng)場(chǎng)死亡。違章作業(yè)、入井安全監(jiān)督管理不嚴(yán)是直接原因；還有就是個(gè)別基層管理人員責(zé)任心不強(qiáng)，工作作風(fēng)不扎實(shí)，安全管理不夠深入，制度落實(shí)不到位造成的。由此看來(lái)，只要你安全這根弦稍一放松，安全管理制度、安全規(guī)程形同虛設(shè)，事故就會(huì)乘“虛”而入，隨時(shí)發(fā)生。相反，如果善于吸取教訓(xùn)，舉一反三，及時(shí)采取防范措施，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則，嚴(yán)格做到不安全不生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守安全制度，事故就完全可以避免。
 
　　時(shí)刻牢記安全永遠(yuǎn)沒(méi)有休止符。煤礦安全絲毫不可松懈，月月都是安全月，周周都是安全周，天天都是安全日。