各有關省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦),部直屬和雙重領導港務局,有關航運公司,長江、珠江、黑龍江航務(運)局:
近年來,國內(nèi)水路標準集裝箱運輸迅猛發(fā)展,年平均以150%以上的速度增長,1999年已達184萬TEU,成為運輸領域最為顯著的經(jīng)濟增長點,并有著廣闊的發(fā)展前景。但是,國內(nèi)水路集裝箱運輸在發(fā)展過程中,集裝箱超重問題十分嚴重,不僅損害了有關運輸、裝卸單位的利益,而且造成了許多安全事故,今年已出現(xiàn)了多起損壞運輸工具、翻車、砸箱等安全事故,對人民生命和國家財產(chǎn)造成了損失,不利于國內(nèi)集裝箱運輸?shù)慕】蛋l(fā)展。
為了維護集裝箱運輸秩序,保障運輸安全,促進國內(nèi)集裝箱運輸?shù)慕】蛋l(fā)展,嚴禁各有關單位運輸、裝卸超重集裝箱,現(xiàn)將有關問題通知如下:
一、明確超重集裝箱概念。總重超過24噸的20英尺重箱,總重超過30.5噸的40英尺重箱為超重集裝箱。因此,20英尺集裝箱裝貨重量應控制在20噸以內(nèi),最多不得超過22噸;40英尺集裝箱裝貨不得超過26噸。其他集裝箱裝貨也應根據(jù)國家有關集裝箱額定重量標準執(zhí)行。
二、嚴禁裝箱單位和裝箱人超載裝箱,在裝箱單(或載運清單)中要如實填寫裝箱總重量,因裝箱單位、裝箱人超載裝箱,總重量填寫不實而引起安全事故,對他人造成損害,或受到運輸、港口單位拒運、拒裝,造成經(jīng)濟損失的,由裝箱單位和裝箱人承擔責任。
三、嚴禁港口裝卸企業(yè)、航運企業(yè)、公路運輸企業(yè)和個人裝卸、運輸超重集裝箱。任何單位和個人故意參與裝卸、運輸超重集裝箱而引起事故的,要追究該單位和個人的責任。
四、各有關單位在運輸、裝卸過程中,發(fā)現(xiàn)超重集裝箱,可以采取相應措施進行處理,由此產(chǎn)生的費用與責任由裝箱單位負責和承擔。
各有關交通主管部門和港口管理機構(gòu)要加強對超重集裝箱的監(jiān)督管理,以促進國內(nèi)集裝箱運輸?shù)慕】蛋l(fā)展。
二○○○年四月十一日