介紹了地鐵隧道通風排煙系統(tǒng)的結構組成，對不同工況時隧道通風排煙系統(tǒng)的運行模式進行了總結歸納，為地鐵火災數(shù)值模擬和人員疏散模擬提供了技術基礎，使讀者更多地了解J’地鐵隧道火災時，排煙系統(tǒng)運行和人員疏散模式的相互配合，為地鐵安全管理人員應對緊急情況時采取正確的處置措施提供了參考依據(jù)。