鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，重載鐵路運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展在帶來明顯經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也給鐵路橋梁帶來越來越多的不利影響，如沖擊振動(dòng)加大、梁體開裂加重等，尤其對梁體剛度較小的超低高度梁，重載運(yùn)輸帶來的不利影響更加明顯。以32 m 超低高度簡支T 梁為研究對象，采用有限元仿真分析與實(shí)橋試驗(yàn)相結(jié)合的方法，并與32 m 普通高度簡支T 梁的安全運(yùn)營參數(shù)相比較，對超低高度梁在不同列車速度和軸重下的安全運(yùn)營性能進(jìn)行研究，相關(guān)結(jié)論對該類型橋梁的科學(xué)維護(hù)管理提供依據(jù)。