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鐵路綜合客運(yùn)樞紐客流安全狀態(tài)評(píng)價(jià)研究

文檔作者：黃洪超		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2013年08月22日
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綜合客運(yùn)樞紐作為城市綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，是多種客運(yùn)交通方式匯集和大規(guī)?？土骷⒌膱?chǎng)所。作為綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的綜合客運(yùn)樞紐，大量客流在其內(nèi)部集結(jié)無(wú)法及時(shí)疏散出去，容易導(dǎo)致嚴(yán)重的擁堵問(wèn)題，因此開展對(duì)樞紐內(nèi)客流安全狀態(tài)的研究，有著非常重要的意義。本論文以“高速鐵路綜合客運(yùn)樞紐集散服務(wù)網(wǎng)絡(luò)行人安全狀態(tài)識(shí)別技術(shù)”為依托，對(duì)樞紐內(nèi)的客流安全狀態(tài)進(jìn)行分析研究，及時(shí)發(fā)現(xiàn)樞紐內(nèi)的客流安全隱患。