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煤炭粉塵顆粒起動風速影響因素及數學模型

文檔作者: 韓桂波1 詹水芬2 張曉春2 馬春3        文檔來源: 1. 鐵道第三勘察設計院集團有限公司 2. 交通部天津水運工程科學研究所水路交通環(huán)境保護技術實驗室 3. 南開大學環(huán)境科學與工程學院
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更新時間: 2014年09月12日
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 通過風洞模擬實驗及對影響煤炭顆粒起動過程主要因子的分析,推演了水分對粉塵起動的影響機理,并建立煤炭粉塵顆粒起動風速數學模型. 結果表明,煤炭粉塵顆粒的起動風速不僅與粒徑有關,也與水分有關. 在水分較低條件下,粉塵顆粒的起動風速與粒徑相關,符合Bagnold等的經典模型;

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