通過識別航空供氧設施輸氧管網和閥門的危險因素，進行燃燒爆炸危險性分析，應用事故樹分析方法找出引發(fā)事故的原因和路徑，確定原因事件的結構重要度，由此提出了防止航空供氧設施輸氧管網和閥門事故的方法，可為航空供氧設施的安全管理提供科學依據。