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化工車間噪聲治理

  
評論: 更新日期:2011年08月14日
四、噪聲控制措施分步實施步驟述

4.1??化工車間噪聲控制可供選擇手段對比

4.1.1??從聲源上控制噪聲

  從聲源上控制噪聲是降低噪聲最有效方法。通過聲源控制,可直接降低設備本體直達聲,從而可簡化傳播途徑上的控制措施。主要采取以下幾點控制措施:
  a.對安全防護罩,尤其是對有隔聲要求的防護設施,必須保持密閉,盡可能減少縫隙孔洞,以致影響隔聲性能;
  b.對原有防護罩內脫落的吸聲材料,重新粘貼新的吸聲材料,恢復其吸、隔聲性能;
  c.對設備鐵皮外壁內側,涂刷阻尼材料,提高其隔聲性能。
  d.對噪聲異常的設備,進行重點整治。不但要對其隔聲防護罩進行整改外,對其傳動等其它部位也應進行深入解析,以消除和減少聲源的發(fā)聲量。

4.1.2??從噪聲傳播途徑上降低噪聲

  a.對各真空管、風送管,采取包扎隔聲或安裝消聲器,以降低空氣動力性噪聲;
  b.提高吸聲系數(shù),增加吸聲量,減少混響聲是噪聲控制重要手段。常用技術措施:安裝吸聲吊平頂;墻面貼裝吸聲材料;懸掛吸聲體等。

4.2??化工車間噪聲控制在化工行業(yè)中的實施

  根據(jù)主洗車間設備布置特點、噪聲狀況及對車間內外影響程度,經反復比較后確定,對各種皮帶輸送機機頭、離心機、破碎機、振動篩、給煤機、刮板機等機械性噪聲為主的設備設置不同型號的隔聲屏、隔聲罩,對跳汰機、鼓風機等空氣動力性噪聲為主的設備設置氣流匯總系統(tǒng)、消聲器,對以撞擊振動噪聲為主的矸石、塊煤溜槽等采取阻尼減振處理,以有效降低聲源噪聲;在適當?shù)膶用婕败囬g辦公室等功能房間作吸聲處理,以降低混響噪聲;在個別高噪聲作業(yè)點設置隔聲值班間;在車間適當位置設置隔聲門、窗,以減少噪聲外部環(huán)境的影響。

  各種隔聲罩整體結構均設計成組合開啟式,以利設備檢修;有散熱要求的隔聲罩設有進、出風口,便于通風散熱;為滿足加油、觀察、日常維護和使用要求,在適當位置均設有門、窗、洞等。

  在振動篩等大體積高噪設備周圍或某一側面設置的隔聲屏,隔聲屏內壁均為吸聲結構;在輸送機、斗提機等設備通過處均留孔洞并設觀察窗和采光窗;溜槽噪聲采用復合阻尼材料敷設于矸石、塊煤等高噪聲溜槽的外表面;在聲級高、混響嚴重的層面,對其墻壁、屋頂內表面做吸聲處理,不影響原有設備的使用和檢修。

  針對車間內設備密集、空間狹窄、布置復雜的特點,該化工車間技術項目采用了多種創(chuàng)新技術,其中包括日本友尼克斯公司近年推出的共振膜吸聲材料、在設備周圍安裝透光軟隔聲罩、安裝鋼溜槽可拆隔聲罩、為大功率電機安裝電機消聲器、在車間墻面安裝共振薄膜吸聲體等。透光軟隔聲罩采用塑料制品制作,可根據(jù)聲源高低和現(xiàn)場情況,進行多層吊掛。鋼溜槽可拆隔聲罩采用多種吸、隔聲復合材料,用磁性材料吸附在鋼溜槽表面、貼拼方便,可適應溜槽經常修補更換的需要。在墻面上安裝的共振薄膜吸聲體可使室內噪聲下降4-6dB。

  另外,化工車間噪聲治理在辦公樓內各層分別安裝噪聲監(jiān)控系統(tǒng),可實時監(jiān)控車間內噪聲變化情況。

五、化工車間噪聲治理技術給化工企業(yè)帶來的收益

? ? 此技術項目的實施,較好地滿足了車間生產工藝、安全、操作、檢修等各方面要求,對于廠區(qū)車間噪聲控制技術的發(fā)展作了積極有益的探索,經過噪聲源調查、制定噪聲控制方案、進行技術方案論證、現(xiàn)場安裝試驗等幾個階段,使得廠區(qū)車間內噪聲治理效果十分顯著,符合國家有關標準,順利通過環(huán)保初步驗收。廠區(qū)外環(huán)境噪聲明顯降低、提高化工車間機械生產效率、切實的增值高效產出。治理措施在不降低原有生產線效率的條件下,對各主要噪聲源采取的綜合治理措施符合生產實際,投資少,見效快,綜合治理降噪顯著,車間內職工反映良好受到工人們一致好評。該項技術適用于五金機械化工生產車間噪聲治理,對于類似生產條件的車間亦可適用
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沖床噪聲五大產生源及沖床噪聲治理措施的分布實施
沖床是工業(yè)生產中常見的機械設備,加工方式為借助于沖頭的動能沖栽零件,負荷運轉噪聲多在90dBA以上。我國沖床車間噪聲一般高達90-110dBA,給設備操作者和車間其他人員造成極大的危害,對環(huán)境亦有影響。

??? 在機械設備中,沖床噪聲很突出。工業(yè)發(fā)達國家對沖床噪聲的研究,治理和控制開展較早,我國此項工作的開展是在七十年代末期。降低沖床噪聲時,要考慮加工質量,生產率,操作方便和降噪費用等諸多因素??梢哉f沖床噪聲控制顯得既迫切而又艱巨。

一、 沖床噪聲的產生
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???沖床噪聲可分為運轉噪聲和工作噪聲。運轉噪聲是沖床空載運轉噪聲,它包括電機、皮帶、齒輪、曲柄連桿滑塊及軸承間隙、離合器等形成的噪聲。其中,主要是離合器和齒輪噪聲。工作噪聲是沖床沖壓時產生的噪聲,在相同的沖床上采用不同的沖壓工藝(如沖裁,拉深,彎曲)加工同樣材料所產生的噪聲不一致。沖床負荷運轉時產生強列的噪聲。沖頭與工件,打料桿與工件,卸料板與板料間和撞擊,以及在沖裁和剪切過程中形成的沖剪噪聲等,都是沖床噪聲的主要來源。

1.離合器的接合和脫開噪聲
??? 沖床常用的離合器有牙嵌式、摩擦片式、轉鍵式等。其中,轉鍵式在中小噸位沖床上應用最廣,噪聲相對較高。沖床轉鍵離合器接合的實質是轉鍵與開有三個(或四個)鍵位的中套的其中某個鍵位接合。離合器接合噪聲是由一系列的撞擊所引發(fā)的,在接合過程中,存在三個主要撞擊現(xiàn)象[3]:

??(1)轉鍵與中套間的撞擊,即穩(wěn)態(tài)轉鍵與旋轉著的中套接合過程中兩者的碰撞;

??(2)轉鍵與曲軸間的撞擊,即轉鍵的一側與中套間撞擊的同時,另一側在前者反作用力的作用下與曲軸沖擊;

??(3)曲軸與其支承的滑動軸承間的撞擊。

??? 沖床構件之間的撞擊,產生了作用在大齒輪(大飛輪)及床身之上的作用力,這些作用力,是產生沖床離合器接合噪聲的根本原因之所在。總之,沖床轉鍵離合器噪聲是轉鍵與中套鍵位間撞擊、關閉器與鍵尾間撞擊等一系列撞擊所引發(fā)的,這些沖床構件之間的撞擊,首先產生一次噪聲,同時,產生了作用在大齒輪(大飛輪)及床身之上的作用力,這些作用力在床身內部傳遞,當傳遞到發(fā)聲表面產生振動速度,使之與該表面接觸的空氣介質受到擾動而產生壓力變化P(ω),從而輻射聲波。影響離合器噪聲因素有:離合器接合時受到的沖量的大小,在質量一定的條件下決定沖擊速度的高低;還與接觸材料本身的剛度和阻尼特性有關。

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