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造氣車間造氣工段突然停電應(yīng)急處置

  
評(píng)論: 更新日期:2013年10月21日

 

步驟 處理 負(fù)責(zé)人
發(fā)現(xiàn)停電 發(fā)現(xiàn)停電,報(bào)告班長、主操 巡檢工
向調(diào)度及車間主任匯報(bào) 班長
應(yīng)急程序啟動(dòng) 通知相關(guān)人員按應(yīng)急程序分工進(jìn)行應(yīng)急處理,必要時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)度支援。 班長
事故處理 1.關(guān)閉汽輪機(jī)進(jìn)口閥.
2.打開緩沖罐倒淋閥。
一樓巡檢工
1.三樓微機(jī)急停汽輪機(jī),如果失靈,通知一樓工或班長,現(xiàn)場急停請輪機(jī)。
2.打開減壓后蒸汽放空閥,關(guān)閉減壓前蒸汽手動(dòng)閥
3如各爐上行,放空有落下時(shí),鎖住球閥,拉開爐蓋,以免憋壓,沒落下的也要鎖住球閥,以免落下憋壓。
 
主操作、副操作
1.打開風(fēng)管,回收管蒸汽置換閥,由于回收管負(fù)壓,以免閥門內(nèi)漏,抽入煤氣和空氣,造成回收管爆。.
2.待風(fēng)機(jī)置換好后,打開風(fēng)機(jī)出口蝶閥。
二樓巡檢工
各汽包液位是否正常,關(guān)閉自調(diào)閥和手動(dòng)閥。 副操作
檢查機(jī)柜高度是否正常,必要時(shí)先同生產(chǎn)調(diào)度聯(lián)系。 主操作、班長
向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)停車情況。 班長、主操作
注意事項(xiàng)
  1. 處理事故過程中,要嚴(yán)格按照事故處理原則進(jìn)行,嚴(yán)防超溫、超壓,泄露安全事故的發(fā)生。
  2.  夜間要時(shí)刻有備用手電,以備斷電使用。
 
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