網(wǎng)友評(píng)論評(píng)論：7

1 樓: 游客于 2014-08-09 評(píng)論：

頂4樓下，本人找了很多危險(xiǎn)品分類的資料，包括GB13690-92，沒弄明白中榮公司粉塵爆炸和二類危險(xiǎn)品的關(guān)系。只能有一個(gè)解釋，那就是國(guó)家出臺(tái)了新的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，而我們沒有看到。

2 樓: 游客于 2014-08-08 評(píng)論：

試問：一這座廠房是哪個(gè)部門那級(jí)批準(zhǔn)；二存在的五個(gè)方面的安全隱患都應(yīng)由哪個(gè)部門負(fù)責(zé)審批和監(jiān)管。五個(gè)問題不只是昆山開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局一個(gè)部門監(jiān)管吧？應(yīng)給個(gè)說法，給遇難者一個(gè)交代。

3 樓: 游客于 2014-08-08 評(píng)論：

再大的隱患，再裸露的缺陷，總是事后才發(fā)現(xiàn)。很聰明嗎？

4 樓: 游客于 2014-08-05 評(píng)論：

記者了解到，面對(duì)近3000家企業(yè)，在昆山開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局僅設(shè)了4個(gè)人的安全科，基層執(zhí)法力量十分薄弱。那么監(jiān)管人員不到位，這個(gè)普遍性全國(guó)監(jiān)管力量不足問題，已經(jīng)被領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議上安全生產(chǎn)工作“重要”“重要”空牢牢講講所彌蓋了，那么監(jiān)管人員缺失導(dǎo)致事故發(fā)生應(yīng)該問誰的責(zé)。這樣的體制下面不出事故才怪，紅色底線繼續(xù)逾越。

5 樓: 游客于 2014-08-05 評(píng)論：

往往是事故發(fā)生后，才去整頓政治。

6 樓: 游客于 2014-08-05 評(píng)論：

二類危險(xiǎn)品的定義依據(jù)什么

7 樓: 游客于 2014-08-05 評(píng)論：

請(qǐng)問企業(yè)廠房沒有按二類危險(xiǎn)品場(chǎng)所進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，違規(guī)雙層設(shè)計(jì)建設(shè)生產(chǎn)車間，且建筑間距不夠。　　——生產(chǎn)工藝路線過緊過密，2000平方米的車間內(nèi)布置了29條生產(chǎn)線，300多個(gè)工位。這兩個(gè)問題的依據(jù)是什么

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