二、安全防護系統(tǒng)內的分工與協(xié)作

　　1、駐站聯(lián)絡員與站前單位工程調度保持密切的聯(lián)系，提前掌握站前單位近期工作計劃安排，并及時報告電化局指揮部總調度，以便安排站后工作計劃。對于架梁鋪軌單位臨時變更情況，確認后，立即向電化局指揮部總調度或軌道車司機發(fā)出預報、確報或變更通知。

　　2、電化局指揮部總調度與電氣化調度保持密切聯(lián)系。工作上電氣化調度接受電化局指揮部總調度的指導，認真接受總調度下達的指令，并將調度命令及時記錄在冊。不折不扣地向電氣化現(xiàn)場防護員或電氣化施工現(xiàn)場負責人傳達電化局指揮部總調度的命令。

　　3、現(xiàn)場防護員也必須及時、準確地接受電氣化調度發(fā)出的架梁鋪軌車運行信息、各項施工命令，及時、準確地將架梁鋪軌車運行信息、各項施工命令傳達給電氣化施工現(xiàn)場負責人與施工作業(yè)人員?，F(xiàn)場防護員切實做好命令的上轉下達，切實擔當起電氣化施工現(xiàn)場的“千里眼順風耳”。

　　4、電氣化調度與電氣化施工現(xiàn)場負責人在新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)的安全防護上，電氣化調度起到中間防護的監(jiān)督作用，電氣化施工現(xiàn)場負責人是安全防護全程落實人和執(zhí)行人。加強電氣化調度與電氣化施工現(xiàn)場負責人通力協(xié)作，是新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)的安全防護重要工作之一。

　　5、駐站聯(lián)絡員、軌道車司機和電氣化施工現(xiàn)場負責人三者要密切聯(lián)系，軌道車司機要及時把駐站聯(lián)絡員提供的信息反饋給電氣化施工現(xiàn)場負責人，使電氣化現(xiàn)場施工現(xiàn)場安全萬無一失。

　　為確?，F(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全，無論是駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員、還是其他環(huán)節(jié)上的工作人員都要嚴格執(zhí)行有關安全制度，依規(guī)辦事。在工作上做到既明確分工又協(xié)調配合，既履行職責又要加強合作。只有安全防護系統(tǒng)內分工并協(xié)作，才能筑起新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)安全防護的“銅墻鐵壁”。