物資部拆船安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作的規(guī)定
第一條　為確保拆船安全生產(chǎn)和防止環(huán)境污染，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)制定本規(guī)定。
第二條　拆船企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須十分重視安全環(huán)保工作，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全必要的規(guī)章制度和各項(xiàng)操作規(guī)程，落實(shí)安全防污染措施，做到“五同時(shí)”，即：同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比生產(chǎn)和安全環(huán)保工作。
第三條　拆船行業(yè)全體干部和工人必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)的方針、政策和法律、法規(guī)，切實(shí)做好勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)工作。
第四條　廠長(zhǎng)（經(jīng)理）對(duì)企業(yè)的安全環(huán)保負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，主管生產(chǎn)副廠長(zhǎng)（或副經(jīng)理）要分管安全環(huán)保工作，企業(yè)要配備專門(mén)機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T擔(dān)負(fù)安全環(huán)保監(jiān)督管理工作。
第五條　無(wú)論是拆船廠直接指揮拆解隊(duì)（或車(chē)間）進(jìn)行廢船拆解，還是由拆解隊(duì)（或車(chē)間）按經(jīng)濟(jì)承包合同進(jìn)行廢船拆解，都必須規(guī)定安全防污染要求與指標(biāo)。
第六條　拆船隊(duì)伍要相對(duì)穩(wěn)定，技術(shù)熟練的本拆船廠工人人數(shù)不得少于三分之一。拆船隊(duì)伍負(fù)責(zé)人對(duì)廢船拆解安全環(huán)保負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，必須抓好安全環(huán)保工作。
第七條　拆船廠制訂廢船拆解工藝方案，必須有本廠安全環(huán)保監(jiān)督部門(mén)或?qū)Ｂ毴藛T參加。安全員與環(huán)保員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)拆解作業(yè)中的安全、環(huán)保工作進(jìn)行檢查監(jiān)督，糾正違章行為，及時(shí)督促排除事故隱患。遇到危及人身、設(shè)備安全或可能造成嚴(yán)重污染的緊急情況時(shí)，有權(quán)下令暫停生產(chǎn)，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織排除。險(xiǎn)情解除經(jīng)檢查合格后，方可恢復(fù)生產(chǎn)。
第八條　要建立安全環(huán)保教育制度。班、組長(zhǎng)每天要對(duì)工人進(jìn)行班前安全環(huán)保教育和班后檢查，新工人入廠和調(diào)換新工種時(shí)，必須首先進(jìn)行三級(jí)（入廠、車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)）安全環(huán)保教育；各技術(shù)工種工人必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，按規(guī)定考試合格后，才準(zhǔn)許上崗操作。
第九條　堅(jiān)持安全環(huán)保定期檢查制度。各拆船廠都要建立廠拆解隊(duì)（車(chē)間）、班組的檢查制度，并按期將檢查情況向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)報(bào)告。當(dāng)?shù)夭鸫鞴懿块T(mén)每半年要組織一次本地區(qū)安全環(huán)保大檢查。對(duì)檢查有問(wèn)題的企業(yè)，必須限期整改。
第十條　廢船沖灘、進(jìn)入或?？坎鸾獯a頭后，要組織人員晝夜值班，防止火災(zāi)、盜竊、跑船及其他事故發(fā)生。
第十一條　拆船廠必須做好汛期和臺(tái)風(fēng)季節(jié)的安全環(huán)保工作，及時(shí)加固廢船系泊，檢修機(jī)械、電器、庫(kù)房，備好應(yīng)急用品，防止跑船，沉船及其他事故發(fā)生。位于長(zhǎng)江沿岸的廠點(diǎn)，在汛期到來(lái)之前，必須清除灘地上的障礙物和可能被洪水浸泡的各種污染物，組織抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，建立值班制度，按當(dāng)?shù)胤姥床块T(mén)要求做好清障護(hù)堤工作。
第十二條　廢船拆解前，必須做好各項(xiàng)安全環(huán)保準(zhǔn)備工作，制訂具體的拆解工藝方案和施工作業(yè)計(jì)劃，其中包括防止人身傷亡、火災(zāi)、爆炸、有害氣體窒息、斷船、沉船、跑船、污染等事故的措施，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施，并報(bào)?。▍^(qū)）、市拆船公司備案。在拆解過(guò)程中，如需修改工藝，必須經(jīng)主管生產(chǎn)技術(shù)的副廠長(zhǎng)（副經(jīng)理）批轉(zhuǎn)。
第十三條　廢船拆解前，企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人要組織生產(chǎn)技術(shù)、安全環(huán)保監(jiān)督等部門(mén)，以及拆解隊(duì)（車(chē)間）負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場(chǎng)，檢查安全環(huán)保工作準(zhǔn)備情況。拆解的廢船應(yīng)設(shè)置上下扶梯，開(kāi)辟安全通道和通風(fēng)采光孔，保證工人安全作業(yè)和緊急狀態(tài)下人員的撤離和救護(hù)。
第十四條　廢船船體正式動(dòng)火前，主管生產(chǎn)的廠領(lǐng)導(dǎo)要組織有關(guān)部門(mén)會(huì)同拆解隊(duì)負(fù)責(zé)人，對(duì)船上的易燃、易爆、有毒、危險(xiǎn)品以及各種污染物進(jìn)行清查、登記，按工藝要求逐一清除，并核查清除結(jié)果，辦理交接保管手續(xù)。登記資料由廠部保存?zhèn)洳椤?br /> 第十五條　嚴(yán)格執(zhí)行廢船拆解動(dòng)火程序。在廢船正式動(dòng)火前，必須清艙、測(cè)爆，并配備好應(yīng)急消防力量。拆解隊(duì)負(fù)責(zé)人要在清艙、測(cè)爆合格后，向廠領(lǐng)導(dǎo)提出報(bào)告和動(dòng)火申請(qǐng)。主管領(lǐng)導(dǎo)要親臨現(xiàn)場(chǎng)核查，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，批準(zhǔn)動(dòng)火并發(fā)布動(dòng)火令。必要時(shí)可由廠長(zhǎng)（經(jīng)理）主持動(dòng)火儀式。
第十六條　凡在油艙、機(jī)艙、冷藏艙、油柜、油箱，及其他原為密封容器等部位明火作業(yè)前，應(yīng)經(jīng)測(cè)爆人員測(cè)爆合格后，符合安全條件，由拆解隊(duì)負(fù)責(zé)人向主管廠領(lǐng)導(dǎo)提出報(bào)告，由主管領(lǐng)導(dǎo)復(fù)查確認(rèn)，簽發(fā)動(dòng)火證，方可在看火員、消防員配合下開(kāi)始動(dòng)火作業(yè)。
第十七條　拆解未洗艙的油輪，拆船廠要與當(dāng)?shù)匕踩?、勞?dòng)部門(mén)，以及有關(guān)專家研究洗艙與拆解方案。拆解施工時(shí)，當(dāng)?shù)匕踩珓趧?dòng)部門(mén)和行業(yè)主管部門(mén)要派人到現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督。
第十八條　拆解船況不熟悉的廢船時(shí)，主管領(lǐng)導(dǎo)要組織技術(shù)人員、安全環(huán)保部門(mén)、拆解隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)盡快熟悉船況，并邀請(qǐng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)或有關(guān)專家參加，制訂拆解工藝，并上報(bào)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)備案。
第十九條　在廢船拆解過(guò)程中，廠領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查。在倒大排、放大塊和起吊大件時(shí)，拆解隊(duì)（車(chē)間）負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場(chǎng)檢查指揮。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)必須有專人指揮，并設(shè)立警戒及明顯標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。
第二十條　拆船廠必須具備下列防污設(shè)施和器材：殘油儲(chǔ)存裝置、油污水接收處理設(shè)置、圍油欄、吸油材料或消油劑、電石渣及其廢水處理設(shè)施、垃圾堆場(chǎng)等，并明確各種防污設(shè)施的管理人員及其職責(zé)。
第二十一條　廢船上所有油污雜物（包括油腳、油漆、鐵銹、玻璃纖維、泡沫塑料、石棉、生活垃圾等），要集中運(yùn)到岸上統(tǒng)一處理。玻璃纖維、石棉要裝袋，不得散落在地上。帶有油污或其他污染物的拆解物品一律不準(zhǔn)丟入水中。
第二十二條　拆船廠排放的各種廢水必須符合國(guó)家或地方規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，排放未經(jīng)處理的洗艙水、壓艙水和艙底水必須經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)丨h(huán)?；蚋郾O(jiān)部門(mén)批準(zhǔn)。拆船廠要定期進(jìn)行廠區(qū)水域水質(zhì)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果保存?zhèn)洳?，要主?dòng)邀請(qǐng)和接受環(huán)保港監(jiān)部門(mén)的監(jiān)督和指導(dǎo)。
第二十三條　拆船廠必須具備消防器材和應(yīng)急搶救器材，并做到隨時(shí)可用。消防人員每年要演習(xí)一至二次。
第二十四條　拆船廠必須建立各種設(shè)備的管理、使用、保養(yǎng)制度，及其安全操作規(guī)程。尤其是各種起重運(yùn)輸設(shè)備和鋼絲繩、吊鉤以及電氣設(shè)備要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)更新，使其處于完好狀態(tài)。在吊運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，特別是靠近吊運(yùn)物件處，絕對(duì)不準(zhǔn)站人和行人。
第二十五條　拆船廠要按規(guī)定發(fā)給職工（包括在廠臨時(shí)工）勞動(dòng)保護(hù)用品。職工要按規(guī)定正確配帶和使用勞保用品。進(jìn)入拆船作業(yè)場(chǎng)地，一律要戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。
第二十六條　發(fā)生死亡、工傷、火災(zāi)、污染等各類(lèi)事故，應(yīng)立即組織救護(hù)和搶險(xiǎn)，并按“三不放過(guò)”（事故原因分析不清不放過(guò)，事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)）原則，嚴(yán)肅處理。發(fā)生嚴(yán)重污染事故要立即報(bào)告當(dāng)?shù)丨h(huán)保或港監(jiān)部門(mén)，死亡事故必須在２４小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門(mén)以及主管部門(mén)和行業(yè)主管部門(mén)，當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)要立即派員協(xié)助進(jìn)行調(diào)查，搞好善后處理，拆船廠應(yīng)停產(chǎn)整頓，待制訂出新的預(yù)防措施，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)生產(chǎn)。各種事故都必須按規(guī)定及時(shí)填報(bào)事故統(tǒng)計(jì)表。重大火災(zāi)、爆炸、沉船、斷裂及死亡事故，要一事一報(bào)。
第二十七條　凡違反本規(guī)定造成事故，除對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理外，都要追究廠領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。對(duì)安全環(huán)保人員忠于職守，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并制止事故發(fā)生有功者，應(yīng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)玩忽職守造成損失者，要追究責(zé)任，嚴(yán)肅處理。對(duì)構(gòu)成犯罪的責(zé)任者，要移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第二十八條　本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。各拆船廠要根據(jù)本規(guī)定，制定或修改本單位的安全環(huán)保規(guī)章、制度和操作規(guī)程。
本規(guī)定實(shí)施過(guò)程中，如與國(guó)家發(fā)布的法律、法規(guī)相矛盾時(shí)，以國(guó)家法律、法規(guī)為準(zhǔn)。